В РАН заявили о крупнейшей экологической катастрофе из-за разлива мазута в Черном море. Об этом научный руководитель Института водных проблем РАН Виктор Данилов-Данильян рассказал в интервью "Коммерсанту".
По словам ученого, мазут впервые разливается в таких больших количествах. Он назвал произошедшее самой серьезной экологической катастрофой в России с начала XXI века. Ситуации можно было избежать - например, не использовать суда, которые должны были быть списаны по непригодности еще 20 лет назад.
Виктор Данилов-Данильян объяснил, что в конце января загрязнение может достичь Одессы, также мазут может подойти к берегам Румынии и Болгарии, а на юго-востоке моря и к Турции. Основное течение идет мимо Крымского полуострова, но "языки" течения затрагивают Опукский заповедник, Феодосию, Коктебель, Судак, Ялту, Балаклаву, Севастополь и Евпаторию.
Мазут может долго лежать на глубине более 200 м, но нужно быть готовым к тому, что его могут поднять восходящие потоки, отметил он. Убрать весь мазут к началу летнего курортного сезона точно не получится.
— Для экосистемы это страшный удар: гибель десятков тысяч птиц, множества дельфинов, большие потери в прибрежной флоре и фауне. В такой среде, даже если она и находится в соленой воде, ничего практически жить не сможет, за исключением микроорганизмов, которые питаются мазутом и разлагают его. Вывоз минимум 200–500 тыс. тонн загрязненного грунта тоже не пройдет бесследно, а обязательно приведет к переформированию берега. Уже зарегистрированы места, где из-за удаления грунта, куда попал мазут, море уже наступило на сушу на 30–50 м. Для всей туристической инфраструктуры это будут огромные потери, появятся и огромные расходы, связанные с комплексом необходимых работ, - сказал глава Института РАН.
19 января на 24 участках побережья Крыма и Краснодарского края продолжаются выбросы мазута. Его фрагменты вынесло на берег в результате шторма. Выбросы нашли на территориях Анапы, Темрюкского, Абинского, Староминского, Тбилисского и Павловского районов.
Два танкера с нефтепродуктами потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря. Большую часть экипажа обоих судов успели эвакуировать. Один вахтенный матрос погиб. "Волгонефть-212" перевозила 4250 тонн мазута, а "Волгонефть-239" — 4300 тонн. Возбуждены уголовные дела по статьям о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта.
Как выглядит дно Черного моря в районе разлива мазута: грустное видео