Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Становление ракетного образования в Самаре

28 февраля 1958 года инженер-ракетчик Дмитрий Козлов приехал в волжский город Куйбышев, чтобы в считанные месяцы организовать на заводе №1 серийный выпуск ракеты Р-7 – прародителя знаменитых «Союзов». Спустя год в Куйбышевском авиационном институте открывается подготовка по специальности «ракетостроение». 28 февраля 1958 года в Куйбышев в качестве ответственного представителя главного конструктора Сергея Павловича Королева прибывает Дмитрий Ильич Козлов – ведущий конструктор по ракете Р-7. К этому времени испытания межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 уже шли. Перед Козловым стояла задача наладить серийное производство в городе на Волге. К освоению нового вида техники были привлечены многие предприятия Куйбышева и в первую очередь завод №1. Для сопровождения изготовления ракет на заводе создаются конструкторские подразделения. Новое производство нуждалось в специалистах, знающих ракетную технику. А таких в Куйбышеве не было. Единственным профильным вузом в городе был авиационны

28 февраля 1958 года инженер-ракетчик Дмитрий Козлов приехал в волжский город Куйбышев, чтобы в считанные месяцы организовать на заводе №1 серийный выпуск ракеты Р-7 – прародителя знаменитых «Союзов». Спустя год в Куйбышевском авиационном институте открывается подготовка по специальности «ракетостроение».

Коллектив кафедры летательных аппаратов, созданной в 1980 году. В первом ряду третий слева – Дмитрий Ильич Козлов, первый руководитель кафедры
Коллектив кафедры летательных аппаратов, созданной в 1980 году. В первом ряду третий слева – Дмитрий Ильич Козлов, первый руководитель кафедры

28 февраля 1958 года в Куйбышев в качестве ответственного представителя главного конструктора Сергея Павловича Королева прибывает Дмитрий Ильич Козлов – ведущий конструктор по ракете Р-7. К этому времени испытания межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 уже шли.

Перед Козловым стояла задача наладить серийное производство в городе на Волге. К освоению нового вида техники были привлечены многие предприятия Куйбышева и в первую очередь завод №1. Для сопровождения изготовления ракет на заводе создаются конструкторские подразделения. Новое производство нуждалось в специалистах, знающих ракетную технику. А таких в Куйбышеве не было.

Единственным профильным вузом в городе был авиационный институт. Большую помощь в укреплении материальной базы и кадрового потенциала вузу оказывает Дмитрий Ильич Козлов. Ректор института Виктор Павлович Лукачев пригласил его в 1967 году заведовать кафедрой динамики полета, а затем, с 1980 года, – кафедрой летательных аппаратов. Увлеченность общим делом и введенная в вузах страны практика привлечения ведущих специалистов предприятий к преподавательской деятельности позволили ускорить подготовку специалистов-ракетчиков.

А позже удалось значительно поднять уровень самой подготовки и приблизить процесс обучения к практическим задачам производства.

Не могу утверждать с абсолютной достоверностью, почему Дмитрий Ильич поднимал кафедру динамики полета, а не кафедру конструкции и проектирования летательных аппаратов. Заглядывая в ретроспективу тех лет, видим, что траекторные измерения первого этапа летных испытаний ракеты Р-7 показывали большую потерю дальности, аварийными оказались и пассивные участки баллистического спуска головных частей в силу их непонятного на то время разрушения. Искать причину начинали во многих факторах, но грешили на влияние аэродинамики и, в частности, на форму боевой части. Видимо, баллистики на первом этапе отработки изделия понадобились в большей степени. В силу закрытого характера работы, даже когда Дмитрий Ильич заведовал нашей кафедрой, было не принято расспрашивать о тонкостях деталей происходящего, даже если они каким-то образом становились известными.

За время работы Дмитрия Ильича на кафедре и при активной поддержке ректората расширилась лабораторная база кафедры. Были созданы учебная лаборатория оборудования, лаборатория наземных испытаний летательных аппаратов, систем управления, цифрового моделирования, компьютерные классы, учебный класс конструкции ракетной и космической техники, кабинеты курсового и дипломного проектирования. Компьютерные классы оснащаются передовой вычислительной техникой и прикладным специальным математическим обеспечением. Кафедра выпускает специалистов по ракетостроению, космическим аппаратам и разгонным блокам.

Д.И. Козлов в 1981 году на предприятии создает филиал кафедры летательных аппаратов, студенты направляются на практику на космодромы, а в институте организуется целевая подготовка. В практиках студентов на полигонах Дмитрий Ильич видит углубление и закрепление теоретических знаний, полученных в процессе обучения в университете.

Как заведующий кафедрой Дмитрий Ильич большое внимание уделяет развитию лабораторной базы для проведения научно-исследовательской работы на кафедре. По мере развития направлений деятельности ЦСКБ остро встал вопрос в изучении влияния фактора космического пространства на конструкционные материалы. Это с подачи Дмитрия Ильича в возвращаемых контейнерах (контейнер научной аппаратуры КНА), попутно выводимых на космических аппаратах серии «Ресурс Ф1» и «Зенит», на кафедре прочности летательных аппаратов в нашем институте проводились эксперименты с конструкционными материалами в открытом космосе…

…Так начиналась ракетная подготовка специалистов в Куйбышевском авиационном институте с приездом Д.И. Козлова, так зарождалась кафедра космического машиностроения, которая стала носить имя генерального конструктора, дважды Героя Социалистического Труда Дмитрия Ильича Козлова.

Доцент кафедры космического машиностроения Александр Шулепов