«Репортёр64» подводит итоги 2024 года вместе с президентом Русского экономического общества, политиком и предпринимателем Олегом КОМАРОВЫМ. Очередной вопрос - воплощение в жизнь крупных проектов в Саратове.
«На мой взгляд при реализации проекта реконструкции оперного театра главными препятствиями стали коррупция и стратегические ошибки на уровне города и области. Коррупция вылилась в известные уголовные дела, а что касается ошибок, то я бы обратил внимание на нашу чрезмерную любовь к варягам. Профессионалы в саратовском строительстве предлагали снести здание и отстроить заново по примеру соседней Пензы.
Но местным строителям проект все-таки не доверили, видимо, решив, что они не справятся со столь сложным историческим зданием. Хотя, как оказалось, ничего сложного в нем нет - обычный силикатный кирпич под штукатуркой. В результате потратили большие деньги и пришли к вынужденной консервации объекта. Предстоит все начинать почти сначала, а город уже который год живет без популярного храма культуры.
Про так называемый скоростной трамвай было немало сказано и написано, в том числе про коррупцию, безграмотность ответственных лиц. Добавлю, что, по-моему, ошибкой было браться за весь маршрут №9 сразу. Разве нельзя было последовательно делать участок за участком, чтобы не перекапывать, не перегораживать весь город, не создавать неудобств для жителей? И следить за объектом так было бы проще, и, возможно, не было бы фактов воровства.
Строительство набережной в районе Затона считаю делом нужным и важным - хотя бы уже потому что это оползневая зона и бетон с металлом и арматурой, конечно, укрепят берег. А вот работы, которые были ранее проведены в районе старой набережной с последующей разрухой, до сих пор меня изумляют - как можно было принимать такое качество!? Когда ответственные чиновники подписывали акты, они что же, даже не поинтересовались какие материалы применяли подрядчики? Надеюсь, правоохранительные органы проведут проверку и в 2025 году ничего подобного в городе мы не увидим.
Из позитивного я бы отметил ремонт и расширение автомобильных федеральных магистралей, соединяющих Саратов с Пензой, Ульяновском, Самарой, строительство развязок. Ну и, конечно, считаю важным для региона строительство Южного обхода вокруг Саратова и Энгельса с новым мостом через Волгу - старый мост давно пора разгрузить», - высказал свое мнение Олег Комаров.
Подготовил Антон Круглов