В данной статье я хотел бы указать расшифровку ошибок АБС на ТС отечественного производства Газон Некст и Газель некст, а так же соответствующих модификация где установлена тормозная система WABCO. А так же если не исправность удалена но АБС горит как обнулить информацию в блоке.
Система торможения WABCO имеет АБС которая в свою очередь предотвращает блокировку колес при экстренном торможение и водитель не теряет управление ТС.
Многие водители когда видят что загорается АБС особого внимания на него не обращают, и оставляют все как есть так как машина же едет, но помимо того что это штраф и ТС могут отправить на штрафстоянку на эвакуаторе до устранения неисправности это еще является Вашей безопасностью. Поэтому если загорелся знак АБС движение можно продолжить либо до стоянки где самостоятельно исправить неполадку либо обратиться в сервисный центр.
Как сделать самостоятельную диагностику АБС чтобы уточнить на что именно ругается наш блок управления нам понадобится небольшой проводок чтобы замкнуть цепь диагностического разъема АБС.
На данном фото мы видим диагностический разъем АБС (на некоторых версиях ТС есть отдельная кнопка диагностики АБС). Это 2-х пиновый разъем мы и будем замыкать. Эта фишка находится в отсеке под рулевой колонкой в блоке предохранителей ни к чему не подключенная.
Ошибки выводятся на сигнализатор неисправности АБС следующим образом:
Включение сигнализатора неисправности АБС 0,5 секунд – подтверждение начавшегося режима диагностики.
· Пауза 1, 5 секунды.
· 1-я часть кода ошибки.
· Пауза 1,5 секунды.
· 2-я часть кода ошибки.
· Пауза 4 секунды.
· 1-я часть кода ошибки.
· и так далее…
Для выхода из режима диагностики перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «0».
Первый код ошибки
Второй код ошибки
Рекомендации по устранению
1 – Нет ошибок
1 – Нет ошибок
Система полностью исправна
2 – Модулятор ABS
1 – Передний правый
2 – Передний левый
3 – Задний правый
4 – Задний левый
Проверьте провода к модулятору. В проводах к впускному, выпускному клапанам или в «общем» проводе пропадающий или постоянный обрыв, или замыкание на “минус”.
3 – Датчик: увеличен воздушный зазор
1 – Передний правый
2 – Передний левый
3 – Задний правый
4 – Задний левый
Проверьте биение ступичного подшипника. Придвиньте датчик к ротору. Проверьте кабель датчика и разъемы на пропадающий контакт.
4 – Датчик: короткое замыкание/ обрыв провода
1 – Передний правый
2 – Передний левый
3 – Задний правый
4 – Задний левый
Проверьте провода к датчику. Разрыв или замыкание на “минус” или “плюс” или между проводами датчика.
5 – Пропадающий сигнал / размер шин
1 – Передний правый
2 – Передний левый
3 – Задний правый
4 – Задний левый
Проверьте провода к датчику на пропадающий контакт. Проверьте ротор на повреждения. Подключите для проверки другой датчик. Диаметры колес различны.
6 – Ротор
1 – Передний правый
2 – Передний левый
3 – Задний правый
4 – Задний левый
Проверьте ротор на повреждения. Замените ротор.
7 – Системные функции
4 – Лампа ABS
Проверьте провода на сигнализатор неисправности АБС. Была ли нажата клавиша выключателя диагностики АБС более 16 секунд?
8 – Электронный блок
1 – Пониженное напряжение питания
Проверьте цепи питания и предохранители АБС. Пониженное напряжение питания
8 – Электронный блок
2 – Повышенное напряжение питания
Проверьте аккумулятор и генератор. Повышенное напряжение питания
8 – Электронный блок
3 – Внутренняя ошибка
Заменить блок управления ABS, если ошибка повторится
8 – Электронный блок
4 – Ошибка конфигурации
Неверный электронный блок / параметрирование
8 – Электронный блок
5 – Соединение с “минусом” аккумуляторной батареи
Проверьте “массу” на блоке управления АБС и модуляторах.
Как удалить ошибку при помощи выключателя диагностики ABS.
Стирание ошибок происходит только в случае отсутствия текущих (активных) ошибок.
Для стирания ошибок необходимо произвести следующие действия:
· Перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «I».
· Нажать клавишу выключателя диагностики АБС на время от 3 до 6,3 секунд.
· Пауза 1,5 секунды
· 8 быстрых миганий лампы диагностики свидетельствуют о стирании ошибок из памяти блока управления АБС.
· Пауза 4 секунды.
· 3 мигания лампы диагностики свидетельствуют о верной конфигурации ABS.
· Перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «0».
· Перевести выключатель системы.