Всё привет дорогие друзья. Сегодня разберём коробку автомат, а именно нужно ли, её прогревать перед началом движения, и в холодное время года?
И так давайте разбираться. У нас есть двигатель, именно он и создаёт крутящий момент, за счёт которого мы приводим автомобиль в движение. Мы заводим двигатель, и внутри его начинается вращение деталей, так вот от двигателя крутящий момент идёт на колёса, а он идёт через коробку. Соответственно в этой коробке, какая бы она ни была, механическая роботизированная или автоматическая, есть огромное количество деталей, и они тоже вращаются в масле. Поэтому в сильные морозы и при минусовых температурах, масло становится густым, не только в двигателе, но и в коробке. По этому ответ логичен. В идеале нужно прогреть и коробку тоже.
Теперь, мы давайте поговорим на тему "а как же нам прогреть коробку"? В двигателе у нас на холостых оборотах, работают механизмы и крутятся за счёт трения, и тем самым создаётся тепло. То есть, двигатель прогревается, а в тоже самое время, в коробке, пока автомобиль стоит, и работает на холостых оборотах, двигатель никаких крутящих моментов не передаёт, соответственно вроде как и коробку не греет.
Какой можно сделать вывод, коробка от работы двигателя, греться будет на холостых оборотах, но будет очень медленно. Чтобы вам прогреть коробку, на холостых оборотах, до рабочий температуры вам понадобится 2 часа примерно. Да идёт теплоотдача, идёт теплообмен, но коробку таким образом вы быстро никак не прогреете.
Идём дальше, многие водители советуют для прогрева коробки, нажать на тормоз и поочерёдно включать какие-то положения. Например, вы завели двигатель на паркинге, (говорим про классический автомат) двигатель у вас поработал, и снова нажали тормоз, включили драйв, простояли 20 секунд, включили реверс. И тем самым, когда мы прыгаем с одной передачи на другую, за счёт этого коробка быстрее будет греться. Но на самом деле, вы конечно уменьшаете время на прогрев коробки, но опять-таки не настолько. Поэтому, какой мы делаем второй вывод... Переключением передач, на холостых оборотах на коробке автомат, вы тоже быстро коробку не прогреете.
Что же нам делать, сбросить вы? Как же нам прогревать коробку? А коробку, друзья мы будем уже прогревать и в движение автомобиля. Когда вы начинаете нажимать на педель газа, детали начинают вращаться, и за счёт этого, она конечно же тоже будет греться. Но чтобы, вам минимизировать ущерб для коробки, (потому что масло густое и холодное) мы должны первые 5-10 минут примерно, двигаться в щадящем режиме. Это значит, минимальные обороты, никаких резких ускорений, и минимальная нагрузка на двигатель. Вот так оказалось всё намного проще просто. Всем ровных дороги удачи.