Всем привет, большинство автовладельцев еще живут пережитками из 2000х годов, когда отечественные автомобили были достаточно низкого качества и их необходимо было продавать каждые два три года. Водители, которым сегодня хотя бы 40 лет знают, что четырки, калины, десятки - все эти автомобили без проблем проезжали не более 60 тысяч км, потом необходимо было вкладываться в эти автомобили. У меня самого была калина 2007 года, на которой, при пробеге в 70 тысяч км развалилась коробка, я ее сделал и продал, дальше АвтоВАЗ я не эксплуатировал дольше 60 тысяч км, за исключением Весты.
НА сегодняшний день ситуация несколько изменилась, АвтоВаз стал выпускать неплохие автомобили бюджетного класса. Возьмем три популярные модели из 2020 года, Гранта, Веста и Х-рей, эти машины могут без проблем проехать более 250 тысяч км, а это уровень бюджетных корейских и европейских производителей.
Сейчас ситуация несколько изменилась и новые машины уже сложно покупать каждые два года. Поэтому некоторые водители уже несколько лет предпочитают менять свои автомобили на более свежие. Например, Весту 2015 года продают и берут 2020 года, т.е точно такой же автомобиль только чуть-чуть по свежее. Сейчас расскажу вам почему так лучше не делать.
Первая причина - ДТП.
НА сегодняшний день, на вторичном рынке очень мало автомобилей, которые никогда не были в ДТП, связано это с тем, что города очень сильно перегружены и дорог, как и парковочных мест банально нахватает.
Вторая причина - Залог.
Большинство новых автомобилей покупаются в кредит, и средний срок кредита по автомобилям составляет 5 лет. Поэтому приобретая автомобиль 2020 года выпуска, велик шанс нарваться на автомобиль, который в залоге у банка.
Третья причина - Банкротство.
На сегодняшний день никто не застрахован, что один из предыдущих собственников не решит подать на банкротство и ваш автомобиль не попадет в конкурсную массу. Были случаи, когда первый собственник подавал на банкротство, а автомобиль за последующие 2,5 года успел сменить шесть собственников.