Найти в Дзене
Вера, Путешествуй!

Про платные дороги.

В январе 2025 года мы поехали в Рославль, Смоленской области. Какими только дорогами мы туда не ездили😅: и из Москвы, и с морей, и из Тольятти, и из Череповца, и даже из Минска.... А в этот раз решили поехать по платной дороге. Причин тому было несколько: - ограниченность поездки по времени. И как следствие хотелось доехать быстрее; - интерес. Как оно - ехать по платной дороге🤔 Дальше я опишу сугубо своё мнение. И очень интересно будет послушать ваше. Ну и вдруг кому-то пригодится эта информация. Выехали мы в 3 часа ночи 3 января и поехали через Климовский мост, съехав в районе с. Троицкое, поехали в сторону Ульяновска-Казани на платную трассу М-12. 📍 Для справки: Автомагистраль «Восток» является частью международного транспортного маршрута (коридора) Западная Европа — Западный Китай, и включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ). Автомагистраль М-12 проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Нижнекамск, Екатеринбур

В январе 2025 года мы поехали в Рославль, Смоленской области. Какими только дорогами мы туда не ездили😅: и из Москвы, и с морей, и из Тольятти, и из Череповца, и даже из Минска.... А в этот раз решили поехать по платной дороге.

Маршрут Тольятти-Рославль.
Маршрут Тольятти-Рославль.

Причин тому было несколько:

- ограниченность поездки по времени. И как следствие хотелось доехать быстрее;

- интерес. Как оно - ехать по платной дороге🤔

Дальше я опишу сугубо своё мнение. И очень интересно будет послушать ваше. Ну и вдруг кому-то пригодится эта информация.

Выехали мы в 3 часа ночи 3 января и поехали через Климовский мост, съехав в районе с. Троицкое, поехали в сторону Ульяновска-Казани на платную трассу М-12.

📍 Для справки: Автомагистраль «Восток» является частью международного транспортного маршрута (коридора) Западная Европа — Западный Китай, и включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ). Автомагистраль М-12 проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Нижнекамск, Екатеринбург, Тюмень. Строительство трассы начато в начале 2021 года. Участок Москва - Казань завершён в декабре 2023 года, участок до Екатеринбурга завершат в конце 2025 года, а полностью движение до Тюмени планируется открыть в 2025 году.

Развязка для заезда на М-12.
Развязка для заезда на М-12.

В районе с. Киров, Чувашской Республики, развязка для заезда на трассу М-12. Дорога до этой развязки заняла около 4,5 часов.

На М-12 отсутствуют терминалы для взимания платы. Т.е. номера вашей машины считывают рамки с камерами на въезде на трассу и потом на выезде (думаю, что и в процессе дороги тоже считывают 😁).

Если вы постоянно передвигаетесь по платным дорогам, то Автодор предлагает приобрести "транспондер T-pass", который даёт скидку 15 % от стоимости проезда.

А если также как и мы раз в пятилетку, то после проезда, в своем профиле на Госуслугах, вы обнаружите счёт для оплаты проезда. Если же у вас нет Госуслуг, то оплатить можно через сайт https://avtodor-tr.ru, зарегистрировав там свой автомобиль.

📍Оплату водитель обязан произвести в течении 5 дней после проезда по платной дороге. Через 5 дней, если проезд не был оплачен, информация о правонарушении направляется в соответствующие инстанции для вынесения постановления о штрафе.

У одной из заправок на трассе М-12.
У одной из заправок на трассе М-12.

3 января на М-12 ехали мы практически одни. Машин было очень мало. Трасса ровная, дорога хорошая. Вокруг ни сёл, ни городов...поля, иногда леса... Тоска 🙄

Я люблю автомобильные поездки как раз за возможность посмотреть на деревушки, села, города, пусть даже те, которые проезжаешь без остановок. Про них можно прочитать в интернете пока едешь, узнать для себя что-то новое, интересное.

На платной трассе такой возможности нет. Мне как пассажиру было скучно и не интересно😒.

А вот на заправках очереди. Очереди в туалет, очереди за кофе, очереди за бензином...Ощущение, что вся трасса остановилась именно на этой заправке😅

Расстояния между заправками 150-250 км. и вот в этом промежутке никуда не съехать...не спрятаться..."кустиков нет".

На питстопах, оборудованных лавочками, столами и иногда мусорками, туалетов нет!

И на мой взгляд это самый большой дискомфорт на трассе М-12. Если едешь с детьми и случилось "туалетное чп", или у самого прихватило живот. Вот хоть что сделай - на протяжении 200 км тебе деться некуда.....

К сожалению на обратной дороге мы столкнулись с такой проблемой и это было очень нервно 😡

После М-12 мы ещё немного проехались по ЦКАДу (Центральная кольцевая автомобильная дорога).

Итого выигрыш во времени по сравнению с бесплатной дорогой составил около 4х часов. Думаю это очень даже неплохо если тебе необходимо доехать из точки А в точку Б.

Если же ты едешь в путешествие ради путешествия, то я бы не поехала по платной дороге. Оооочень скучно и не интересно.

Проезд по М-12 обошёлся нам в 3819 руб. Проезд по ЦКАД - 777 руб. От Тольятти до с. Троицкое - 180 руб. Итого: 4776 руб. в одну сторону.

Ну и как, я написала выше, большое расстояние между заправками на котором я почувствовала себя в замкнутом пространстве. Правда! было ощущение замкнутости действий, хотя вокруг бескрайние поля. Некомфортно от мысли, что ты не можешь где-то остановиться если тебе будет нужно.

Двухэтажная заправка Лукойл на М-12.
Двухэтажная заправка Лукойл на М-12.

В обратный путь мы выехали в 3 часа 7 января и на М-12 нас ждал полный аншлаг😁 Ощущение, что пол страны куда-то ехало😂 На обратной дороге была одна заправка Лукойл в два этажа. Казалось, что я попала в аэропорт) 10 кофеаппаратов и ко всем очередь )))

По загруженности автотранспортом обратный путь мало отличался от проезда по М-5.

Вот такой новый опыт был приобретен в начале 2025 года.

А вы за или против платных дорог?