Найти в Дзене

Подсветка внутри кунга пикапа. Как это сделано у меня

В путешествиях у меня всегда кузов пикапа заполнен до отказа различными вещами. И очень часто приходится брать вещи из кузова в темноте. Ведь во время экспедиции светлое время суток стараешься максимально использовать для движения. Поэтому лагерь ставится обычно уже в сумерках либо в полной темноте. Да что там экспедиции - просто вечером в пятницу если на дачу поедешь, то разгружаться уже придётся в тёмное время. Пользоваться каждый раз фонариком - это неудобно, надо делать полноценную подсветку. Я долго рассматривал различные варианты, как это сделать. Сейчас на маркетплейсах можно купить практически любой плафон освещения, но качество под вопросом. В итоге я понял какой формы мне нужны плафоны подсветки, выбрал вот такой вариант: На чём был основан мой выбор: Выбрал модель FT-073LED Dark одного известного польского производителя. С затемнёнными стёклами, чтобы фонари не слепили. Управление подсветкой сделал кнопкой из салона автомобиля. Питание связано с зажиганием - свет не работает

В путешествиях у меня всегда кузов пикапа заполнен до отказа различными вещами. И очень часто приходится брать вещи из кузова в темноте. Ведь во время экспедиции светлое время суток стараешься максимально использовать для движения. Поэтому лагерь ставится обычно уже в сумерках либо в полной темноте. Да что там экспедиции - просто вечером в пятницу если на дачу поедешь, то разгружаться уже придётся в тёмное время.

Пользоваться каждый раз фонариком - это неудобно, надо делать полноценную подсветку. Я долго рассматривал различные варианты, как это сделать. Сейчас на маркетплейсах можно купить практически любой плафон освещения, но качество под вопросом. В итоге я понял какой формы мне нужны плафоны подсветки, выбрал вот такой вариант:

На чём был основан мой выбор:

  • Миниатюрные, тонкие. Не будут торчать, не будут мешать - а гружу я машину обычно под потолок.
  • Это габаритные фонари, предназначенные для внешнего монтажа. соответственно они прочные. Не раздавишь его случайно.
  • Герметичные. Значит не испортятся от сырости.

Выбрал модель FT-073LED Dark одного известного польского производителя. С затемнёнными стёклами, чтобы фонари не слепили.

Управление подсветкой сделал кнопкой из салона автомобиля. Питание связано с зажиганием - свет не работает при выключенном зажигании. Это для защиты аккумулятора от разряда в случае если забыть выключить свет.

Кнопку установил на панели возле рычагов раздаточной коробки. Там у меня как раз оставалось место под одну кнопочку.

Нашёл готовую кнопку с подходящей надписью "подсветка грузового кузова". Кнопка фирмы РИФ. Но в итоге мне она не понравилась - громоздкая очень и какая-то несуразная. Рядом в этом же ряду стоят две кнопки фирмы Про-Кнопка и две от ARB - эти два вида кнопок оказались сильно удобнее и аккуратнее, чем РИФ.

Вот так врезал фонари внутри кунга на усилители.

Кабель подключён через разъём, так что кунг можно будет легко снять при необходимости.

А вот так эти фонари светят ночью в полной темноте.

Честно говоря, получилось даже лучше чем я хотел. Почти идеально.

Света ровно столько, сколько нужно. Весь грузовой отсек равномерно освещается. Фонари не слепят.

Уже испытал доработку в путешествии, получил положительные эмоции от использования. Путешествовать стало чуточку комфортнее.