Всем привет......
Если и после этой статьи я не получу искомое , то в следующей статье выложу устройство как корабля так и его двигателя...
Ну а теперь не посредственно к принципу работы главного двигателя звездолёта.
Существует три типа межгалактических кораблей и пять разновидностей меж планетных кораблей.
В чём разница? Межгалактические корабли преодолевают огромные расстояния с огромной скоростью. На них как правило установлены три двигателя два из которых молекулярные и один гравитационный (спасательный).
Первый тип -- это разведчик. Не все закоулки вселенной ещё открыты. Поэтому разведчик выполняет роль первооткрывателей. Половину команды состоит из биороботов ( БИОНИКИ). Что то на подобия тех которые все видели в фильме ЗВЁЗДНЫЕ ВОЙНЫ. Их задача первыми ступить на новую планету и исследовать её на предмет угроз экипажу и вообще , что эта планета собой представляет. Если планета по каким то параметрам планета не подходит то бионики остаются или на самой планете или выводятся в космос для наблюдения за звёздной системой и планетой. Но на корабль они не возвращаются.
Второй тип -- это пассажирские корабли. Проще говоря МАТКА НОСИТЕЛЬ.
Этот тип предназначен для переброски разного рода учёных разнорабочих строителей и проч для заселения планеты если на ней бионики не обнаружили жизнь но она подходит по всем параметрам для заселения.
Ну и третий тип --- это грузовики...
это огромные корабли на которых установлены 5 молекулярных двигателей два из которых тормозные.
Эти корабли перевозят как оборудования на планету, так и полезные ископаемые для переработки.
И так, рассмотрим принцип работы молекулярного двигателя установленного на разведчиках...
Да, кстати. на всех трёх типах межгалактических кораблей установлены разные двигатели , так как каждый корабль предназначен для определённой работы. ну и естественно и силовые установки там разные.
Принцип действия довольно таки простой, да и сам двигатель не сложный. потому более надёжный чем предыдущие термоядерные двигатели.
Сам звездолёт вытянутой формы, по бокам которой установлены заборники.
Работает двигатель по принципу работы реактивных двигателей установленных на современных самолётах, но с небольшой поправкой.
Если реактивный самолёт летит за счёт того что толкает его турбина которая работает на керосине , то этот двигатель работает за счёт молекул.....ЛЮБЫХ.
А молекул во вселенной предостаточно... например молекулы космической пыли , молекулы света, частицы каких то обломков погибших планет. Всё это топливо . Через заборник корабля молекулы попадают в специальную камеру в хвосте корабля. В камере создаётся специальные условия.
В общем там молекулу дробит и колбасит до определённого состояния когда она уже и не молекула и носится по камере с дикой скоростью, создавая определённое давление.
Когда открывается заслонка то эта так смесь вылетая из камеры толкает корабль с неимоверной силой. И чем выше давление в момент открытия заслонки тем быстрей летит корабль...
Максимальная скорость выброса превышает в три -- шесть раз скорость света.
Ни чего сложного.. НО... сложность создать такой двигатель в том что нужно несколько моментов в устройстве самого двигателя...
В принципе такой двигатель можно воссоздать на планете ЗЕМЛЯ . но он получится немного большим чем установлен на межгалактических кораблях.
НУ А ПОКА ВСЁ... Я ЖДУ ОТВЕТКИ ОТ ТЕХ КТО МЕНЯ СЮДА СОСЛАЛ....
А ТАМ ВИДНО БУДЕТ.....