Продолжая тему общественного транспорта в Израиле, решила написать статью о метро в Тель-Авиве. Стоит сразу отметить, что Тель-Авив - это один из двух городов в Израиле (по состоянию на начало 2025 года), где есть метро. Второй город - Хайфа, но об этом в другой статье.
И то эту систему, на мой взгляд, назвать метро сложно. Всё потому, что мы, жители крупных городов, привыкли немного к другой системе. Но, как говорится, не всё сразу (иврит: לאט לאט). Обо всём по порядку.
В настоящее время в Тель-Авиве действует, по факту, только одна ветка метро - красная. В перспективе на ближайшие пару-тройку лет планируется запустить ещё три ветки: жёлтую, зелёную и пурпурную. По моим наблюдениям, метро в Тель-Авиве активно строят. Это заметно и по паспортам объектов строительства в самом городе. При этом, взглянув на официальный сайт метро Тель-Авива (https://www.nta.co.il/en/metro/), можно убедиться в наличии трёх веток.
Это объясняется тем, что железнодорожные ветки соединяют Тель-Авив и соседние города. Что-то вроде пригородных электричек.
Второй отличительной особенностью Тель-Авивского метро является подвижной состав. В метро Тель-Авива ходят не поезда, как, например, в Москве, Санкт-Петербурге или других крупных городах, а трамваи.
Очень современные и комфортные составы. В метро, в том числе и в вагонах, действует бесплатная Wi-Fi сеть. Очень удобно. Сами станции метро тоже не отстают по современности. В них сочетаются и современный стиль и безопасность. Платформы отделены от путей стеклянными стенами и дверями. Состав метрополитена останавливается таким образом, чтобы его двери совпадали по местоположению с дверями, разделяющими платформу и пути. Это создано для безопасности, чтобы пассажиры случайно не упали на пути. Очень напоминает метро в Санкт-Петербурге.
Оплата проезда в Тель-Авивском метро очень продумана. Оплатить можно двумя способами:
1. Через приложение Рав-Пасс, про которое я рассказывала в предыдущих статьях;
2. Через автомат по продаже билетов.
Кстати, как таковых билетов уже не продают. Билет можно записать на карточку Рав-Кав, аналог карты Тройка в Москве и карты Подорожник в Санкт-Петербурге. Отличием карты Рав-Кав от аналогов транспортных карт в других странах (Россия, Австралия) состоит в том, что в Израиле действует только одна карточка по всей стране. Очень удобно. Если Вы впервые в Израиле и у Вас нет карточки Рав-Кав, то её можно купить в том числе и в таком автомате:
По-моему, в таком автомате Рав-Кав стоит какую-то сумму денег. Незначительную. Так как у меня уже была транспортная карточка, то мне оставалось только её пополнить. Проезд стоит - 6₪ (167,85 рублей по курсу на 6 января 2025 года). В таком автомате можно пополнить карточку Рав-Как на любую сумму от 10 шекелей.
На этом у меня всё. В следующих статьях я расскажу про метро Хайфы.