Техническая часть: — Это версия с удлинённой на 100 мм колёсной базой с заводским индексом V140. — Мотор — 6-литровый V12 на 394 л.с. (570 Нм), настоящий миллионник. — АКПП-5 и задний привод. Фишки салона: — Отделка — натуральная кожа, никакой экономии, она выдерживает десятки лет. — Везде электрорегулировки, клавиши для стёкол — около селектора автомата. — Приборка напичкана информацией по максимуму, но читается легко, все кнопки на своих местах. — Здесь и подушки безопасности, и доводчики всех дверей, и даже парктроники есть — экранчик расположен над задним стеклом. — Второй ряд очень просторен, но выглядит уже устаревшим с экранами в подголовниках и механическим климатом. — Шумка идеальная. Впечатления за рулём: — Баранка тонкая, крутится почти без усилий, есть ощущение пустоты. — Разгон очень уверенный. — На высокой скорости лучше выбирать прямолинейные маршруты и поворачивать на небольшие углы. — Подвеска не замечает проблемы на дороге, машина не колышется и не раскачивается. — Р
Протестировали Кабан 1996 года — легендарный Mercedes-Benz S600 с огромным V12. Каков он внутри и на дороге? 😎
7 января7 янв
9329
~1 мин