Покупая машину на вторичном рынке очень часто можно столкнуться с обманом. Перекупы, мошенники или просто недобросовестные люди пытаются скрыть недостатки своих машин и нажиться с помощью Вашего кошелька. Некоторые настолько преуспели в своём «черном ремесле», что умудряются разводить даже опытных специалистов.
Я 5 лет отработал в отделе трейд-ин одного из крупных автосалонов г.Санкт-Петербург. За это время через меня прошло огромное количество разных автомобилей, в том числе владельцы которых пытались обмануть и впарить хлам.
Сегодня поговорим о том, как обычному человеку без специального диагностического оборудования определить признаки скрученного пробега, так как это самый часто встречающийся обман при продаже б/у автомобилей. К сожалению даже многие дилеры прибегают к подобным махинациям.
Если у нас нет никакого оборудования, то основным инструментом становятся -глаза.
Итак 5 основных мест в автомобиле , на которые я обращаю внимание при подозрении на скрученный пробег:
1) Состояние резины и её год выпуска. В среднем на одном комплекте резины ездят около 50 тысяч километров (это усредненные данные , все зависит от качества резины и стиль вождения)
2) Состояние стекол фар, они должны соответствовать пробегу. Имейте ввиду что недавно отполированные фары тоже не есть хорошо, возможно полировкой владелец пытался скрыть следы большого пробега.
3) Состояние сидений и потолка. Обратите внимание на потертость, заломы и трещины. Если на сиденьях установлены чехлы - не поленитесь посмотреть под них, возможно увиденное вас разочарует. Также если весь салон или отдельное сиденье перешито , может натолкнуть на дополнительные сомнения.
4) Накладки на педали. Вроде бы мелочь и стоит копейки , но тем не менее многие этим пренебрегают.
5) Состояние руля и селектора коробки передач. Обратите внимание если сильно затерт руль или наоборот выглядит слишком новым для указанного пробега. (руль очень часто перешивают или в редких случаях даже меняют)
Есть еще множество способов проверки пробега, но я перечислил самые простые, с помощью которых практически каждый сможет не купить себе машину с пробегом 300 тысяч километров , у которой на приборной панели красуется цифра 90 000 км.
Если пробег скорректировали не сильно, то на глаз это увидеть практически не возможно.
Кстати хороший отчёт об истории авто с популярных сайтов тоже далеко не гарантия того что с машиной все в порядке. Есть множество тому примеров, но об этом в следующих статьях.
Также в ближайшее время расскажу, как еще на этапе звонка отсеять половину не нужных вам авто с пробегом -задав всего три вопроса.
На что обращаете внимание Вы, когда смотрите машину с пробегом?
Почему большая часть 7-10-ти летних машин продается с пробегом меньше 100 тысяч километров , неужели все так мало ездят?
Пишите в коментариях.