На рынке Германии — самом взыскательном и пресыщенном на континенте — российские автомобили официально предлагали вплоть до момента ужесточения санкций в 2022 году. Кому нужны были Лады и УАЗы в Западной Европе и почему они пользовались устойчивым спросом — об этом "Дром" поговорил с одним из крупнейших продавцов российских машин в Евросоюзе. Заодно выяснили, что отношение к уазовской «Буханке» может быть не только снисходительно-ироническим (как в России), но и восторженно-уважительным.
Собеседник "Дрома": Дмитрий Шваб — гражданин ФРГ, владелец расположенной в Баварии фирмы Made in Russia, которая в 2001–2022 годах занималась в Германии продажами и обслуживанием широкого спектра российских автомобилей — это и Лады, и УАЗы, и даже Апал-Сталкер.
Подробнее: http://www.drom.ru/info/misc/98573.html