Если у вас заканчивается бензин, то соответствующая лампочка на приборной панели услужливо вас об этом заранее предупредит. Именно заранее, чтобы вам не пришлось стоять посреди поля с пустым баком. За это отвечает специальный датчик уровня горючего, расположенный в бензобаке. Как только топливо опускается ниже определенной отметки, срабатывает сигнал. Но сколько именно километров вы сможете проехать с того момента, как загорелась лампочка?
На самом деле, конкретного ответа на этот вопрос не существует. Все будет зависеть от модели автомобиля, от условий эксплуатации, от стиля вождения, от состояния дорожного покрытия и т.д. Как минимум, вам нужно открыть руководство пользователя для вашей машины, где можно будет узнать приблизительный километраж. При этом даже обладая указанной информацией, мы бы все же рекомендовали ехать на заправку сразу, как загорится лампочка. На всякий случай.
Если оперировать среднестатистическими значениями, то в легковых автомобилях с бензиновыми моторами лампочка срабатывает тогда, когда бензина остается менее 10 процентов, то есть примерно 5 литров. На этом объеме топлива можно проехать от 50 до 80 километров. Но, как мы уже сказали, все будет зависеть от большого числа переменных. К примеру, если вы едете с работающим кондиционером или печкой, километраж заметно снизится. Мы рекомендуем рассчитывать на расстояние, определяемое по нижней планке. То есть, не более 50-60 километров. При этом ехать до заправки лучше аккуратно, без лихачества. Обратите внимание, что в городских условиях, где приходится постоянно разгоняться и тормозить, расход топлива будет выше. То есть, по пробкам средняя машина проедет на горящей лампочке не больше 40 километров.
Если говорить об автомобилях на газовом топливе, то здесь запас хода будет примерно таким же. То есть, не более 40-70 километров. Можно проверить конкретный расход для вашего автомобиля экспериментальным путем, имея запасной баллон. Но это довольно бессмысленно, поскольку, как мы уже сказали, переменные могут быть самыми разнообразными. Что касается дизельных двигателей, отличающихся большей экономичностью, то здесь расход может километраж может составлять от 60 до 100 километров, в зависимости от того, сколько именно дизеля «кушает» ваше авто.
Кстати, знаете ли вы, что езда с низким запасом топлива несет реальный вред для вашего автомобиля? Низкие показатели горючего обеспечивают поступление в выхлопную систему лишнего несгоревшего топлива, от чего зачастую перегревается и повреждается катализатор. Ремонт в этом случае будет не дешевым. Топливный насос также страдает из-за перегрева и долговременной работы под высокими нагрузками. Обратите внимание и на качество того топлива, которое вы заливаете в бензобак. Насколько вы уверены в его идеальной чистоте? Если в горючем будут примеси и загрязнители, все они осядут на дне бензобака. А значит при малом уровне топлива вся эта грязь будет засасываться насосом и подаваться в разные системы автомобиля. В первую очередь от этого страдают фильтры и форсунки. Если топлива реально мало, насос будет засасывать воздух, что снизит мощность мотора и обеспечит его нестабильным функционированием.
Настоятельно рекомендуем поддерживать уровень топлива в бензобаке хотя бы на средних значениях, не доводя до минимума. Всегда следите за предупреждениями на приборной панели. Старайтесь ездить спокойно, избегая агрессивных действий. В этом случае расход топлива будет нормативным, а не избыточным. Наконец, отправляясь в дальнее путешествие, не поленитесь посмотреть заправки на вашем пути. Если предстоит длинный отрезок без АЗС, лучше будет заправиться заранее, особенно если горючего осталось меньше четверти бензобака.