На пятый день путешествия мы покидаем пределы России, чтобы вернуться сюда примерно в декабре. А на пути у нас - Абхазия.
День 5. 5 января. Ткуарчал.
Слово Абхазия в русскоязычном Интернете вызывает, в основном, негатив. Там грязно, все разваливается, люди хамят и обманывают, а в ресторанах вас обязательно отравят. В апреле мы с семьей там провели 2 недели и, в целом, отлично отдохнули. Одним из мест, которое удалось посетить, стал "город-призрак" Ткуарчал.
История здесь такая. В 1930-х годах в этом районе стали добывать уголь. Для шахтеров сначала был построен поселок Акармара в 1938 году, затем к нему добавили сам Ткуарчал (в 1942). Численность населения в советское время достигала 40 000 человек.
В интернетах в основном пишут про Ткуарчал, но Акармара гораздо интереснее. Ткуарчал вообще особо не похож на "призрак" - там официально проживают около 5 тысяч человек, постоянно видны и слышны автомобили, есть магазин какой-то. Выглядит примерно так:
В Акармаре тоже кто-то живет, но счет явно идет на десятки человек максимум. Вероятнее всего, когда вы окажетесь там, то других людей вокруг не будет. Будут развалины красивых когда-то домов, полуразрушенные дороги и тишина.
Стоя на мосту, который соединяет две части поселка, ожидаешь, что откуда-то из-за угла сейчас побегут зомби на тебя:
Чуть дальше за Акармарой есть интересное для туристов место: кафе с видом на водопады:
В кафе я заказал еду:
А пока это все готовят и несут к столу, можно дойти до водопадов:
Кстати, как и почти любая природная достопримечательность в Абхазии, эти водопады - платные. На единственной дороге вашу машину ждет КПП, где придется заплатить 300-500-1000 рублей, в зависимости от разных факторов (погода, сезон, настроение кассира, ваше умение договариваться и торговаться).
Ткуарчал менее интересен, как по мне. Но раз уж там оказался, то пройтись тоже можно. Вот бывший городской стадион:
А вот здание электростанции, сейчас разрушенное и заброшенное:
К сожалению, побродить в такое время года там не получится, везде слишком много грязи, арматуры и всего такого, обо что можно повредиться:
Последнее, что здесь стоит увидеть - это единственный в Советском Союзе изогнутый железнодорожный мост:
Причина того, что люди покинули эти места (а в советское время поселок считался чуть ли не "элитным") - война. В 1992-1993 г.г. Ткуарчал 413 дней был в блокаде и неоднократно обстреливался артиллерией. Все, что было разрушено, восстанавливать никто не стал. Остальное разрушило время.