Ловушка от ДПС: Начал обгон по закону, а закончил со штрафом или лишением по 12.15 КоАП (рассказываю, как не попасться)

Каждый опытный водитель хотя бы раз сталкивался с непростой ситуацией при обгоне на трассе. Особенно когда маневр, начатый через прерывистую разметку, приходится заканчивать там, где уже началась сплошная. Давайте детально разберем эту ситуацию с точки зрения закона и безопасности движения.

История из жизни

Недавно мой товарищ Михаил поделился поучительной историей.

"Еду по трассе, впереди большегруз. Скорость небольшая – около 70 км/ч, видимость терпимая. Решил обогнать фуру – встречных не было. Начал обгон, обошёл большегруз и начал возвращаться на свою полосу.

Для наглядности

И тут вижу, что пересекаю сплошную, а знак, предупреждающий о запрете обгона, видимо, снегом замело, я его просто не заметил. Ну и что делать... Не ехать же по встречке до начала прерывистой... Пришлось завершать маневр".

Как оказалось, тут же дежурил экипаж ДПС. Инспектор остановил Михаила и составил протокол за пересечение сплошной линии разметки. Результат – штраф 5000 рублей.

"Конечно, я пытался объяснить ситуацию, – рассказывает Михаил, – но инспектор был непреклонен. И по букве закона он прав. Теперь я трижды подумаю, прежде чем начинать обгон в неблагоприятных погодных условиях, особенно на незнакомом участке дороги".

Что говорит закон?

Текущая редакция ПДД однозначна в этом вопросе. Согласно пункту 9.1.1, выезд на полосу встречного движения, если она отделена сплошной линией разметки, категорически запрещен. Это правило действует независимо от того, когда был начат маневр обгона.

Владелец легковушки даже не предполагает, что его ждёт впереди

За подобное нарушение предусмотрено серьезное наказание:

• Первое нарушение: штраф 5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев (ч.4 ст.12.15 КоАП РФ)
• Повторное нарушение: лишение водительского удостоверения на 1 год (ч.5 ст.12.15 КоАП РФ)

Почему возникает проблема?

На практике не всегда удается правильно оценить, где начнется сплошная разметка. По стандартам, водителей должны предупреждать об этом двумя способами:

• Постепенное уменьшение расстояния между штрихами прерывистой линии
• Предупреждающие знаки о запрете обгона

Однако в реальности разметка часто нанесена некорректно, знаки отсутствуют или плохо видны, особенно в темное время суток или в непогоду, когда дороги не чистят, а знаки занесены снегом.

Доблестные служители закона знают, где нужно стоять

Как действовать правильно?

История Михаила наглядно демонстрирует, насколько важно быть предельно внимательным на зимней дороге.

Прежде всего, необходимо тщательно оценивать дорожную обстановку перед началом обгона:

• Обращать внимание на разметку и знаки на незнакомом участке дороги
• Учитывать длину обгоняемого транспортного средства (особенно если это фура или автопоезд)
• Рассчитывать необходимую дистанцию с запасом
• Не начинать обгон при малейших сомнениях в его безопасном завершении

Вот и ловушка

Что делать, если повторили ошибку Михаила?

Если вы заметили приближающуюся сплошную линию в процессе обгона, возможны следующие варианты действий:

1. При достаточном расстоянии и отсутствии помех сзади и встречки – снизить скорость, пропустить обгоняемый автомобиль и вернуться в свою полосу.
2. Если маневр практически завершен, многие опытные водители рекомендуют его закончить, минимизируя время нахождения на встречной полосе. В данном случае приходится выбирать между формальным нарушением ПДД и созданием аварийной ситуации при экстренном торможении.

Как предотвратить подобные ситуации?

Чтобы избежать сложного выбора на дороге, придерживайтесь следующих рекомендаций:

• Будьте особенно внимательны на незнакомых трассах
• Не теряйте бдительности после начала маневра
• Соблюдайте безопасную дистанцию с обгоняемым транспортом
• При движении в темное время суток или плохой погоде воздержитесь от рискованных обгонов

Помните: любой штраф лучше, чем риск жизнью, но лучше всего – не создавать ситуаций, требующих такого выбора.

Подписывайтесь на канал и оставляйте Ваше мнение в комментариях!