Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Продажи новых легковых автомобилей в России за 2024 год выросли. Что же будет с рынком автомобилей в 2025 году?

По итогам 2024 года продажи новых транспортных средств в России составили 1 836 029 штук — это на 39% больше, чем в 2023 году. Из них в России произведено 829 867 машин (плюс 28%). Наибольший рост достигнут в сегменте легковых автомобилей. Он увеличился на 47% — с 1 056 829 до 1 553 608 единиц. Такие данные приводит Минпромторг, который считает новыми автомобили возрастом до трёх лет. Продажи лёгких коммерческих автомобилей выросли на 34%. На 16% вырос российский рынок автобусов. Вместе с тем объёмы продаж грузовиков за 12 месяцев сократились на 13% — со 140 236 до 121 562 единиц. Отдельно отметим существенный рост продаж новых "электрокаров", составивший 31% (реализовано 19 390 единиц). При этом доля электроавтомобилей, произведённых на территории России увеличилась незначительно — с 21 до 22 процентов. Предполагается что 2025 год станет для автомобильной отрасли более сложным, в том числе — из-за существенного снижения покупательской активности и сокращения рынка автокредитования.

По итогам 2024 года продажи новых транспортных средств в России составили 1 836 029 штук — это на 39% больше, чем в 2023 году. Из них в России произведено 829 867 машин (плюс 28%). Наибольший рост достигнут в сегменте легковых автомобилей. Он увеличился на 47% — с 1 056 829 до 1 553 608 единиц. Такие данные приводит Минпромторг, который считает новыми автомобили возрастом до трёх лет.

Автосалон
Автосалон

Продажи лёгких коммерческих автомобилей выросли на 34%. На 16% вырос российский рынок автобусов. Вместе с тем объёмы продаж грузовиков за 12 месяцев сократились на 13% — со 140 236 до 121 562 единиц.

Отдельно отметим существенный рост продаж новых "электрокаров", составивший 31% (реализовано 19 390 единиц). При этом доля электроавтомобилей, произведённых на территории России увеличилась незначительно — с 21 до 22 процентов.

-2

Предполагается что 2025 год станет для автомобильной отрасли более сложным, в том числе — из-за существенного снижения покупательской активности и сокращения рынка автокредитования.