Результаты разлива мазута в Чёрном море после крушения танкеров В результате крушения двух танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года в Чёрное море попали значительные объёмы мазута. По данным Министерства транспорта России, объём разлива составил около 2,4 тысячи тонн, что значительно меньше первоначальных оценок, предоставленных капитанами судов.
Особенности разлива и сложности ликвидации
Морская спасательная служба отмечает, что это первый в мире случай аварии с тяжёлым мазутом марки М100. В отличие от других нефтепродуктов, такой мазут не всплывает на поверхность, а оседает на дно или остаётся в толще воды. Поэтому основной метод ликвидации — сбор загрязнений с береговой линии после их выброса в прибрежную зону.
Экологические последствия
Эколог Жора Каваносян сообщил, что источниками загрязнения являются как сгустки мазута на дне моря, выбрасываемые на берег под воздействием ветра, так и сами танкеры, из которых утечка продолжалась до 31 декабря. По его оце