Из-за этих кривых деталюх немного ободрал коляску, но не видно. Кстати, дуга пассажира помогает выбираться из салона, очень удобно хвататься за нее. Интуитивно кладешь руку на дугу в этом месте. Да и выглядит ажурно.
Дугу коляски взял, что бы увеличить жизненное пространство при перевороте мотоцикла. Возможно поможет уберечь шею пассажиру. Но для пассажира ростом в 180см, она коротковата, но это уже лучше, чем ничего.
Не обращайте внимание на проушины багажника. Варил лет 7 назад, переделывать на металлическую пластину было лень. Надо было купить все таки новую крышку багажника.
В кожаном вырезе теперь аккуратно сверлим дыры под шляпки болтов. Теперь шляпки болтов "направляют" спинку при установке, удобно. Осталось подобрать аккуратные втулочки под дыры.
В спинку вкручиваем закладные под винты. У закладных больше площадь опоры на фанеру, поэтому вероятность выдрать такую спинку будет меньше. Да и выглядит посимпатичнее, чем просто саморезы. Из гаража куда-то делить шестигранники, поэтому пришлось делать "приспособу", что бы установить закладные, но эта "приспособа" немного смяла ткань на спинке.
Дверные карты потом установлю на "липучки".