Когда мир вновь охватил бум электромобилей, возник резонный вопрос: сколько лет прослужат их аккумуляторы? В те времена ответить на это было трудно из-за отсутствия долгосрочных данных.
Сейчас ситуация изменилась. Начала формироваться обширная база данных эксплуатации электромобилей, которая позволяет делать первые выводы. Один из самых интересных заключается в следующем: аккумуляторы старых электрокаров часто оказываются более долговечными, чем предполагалось.
К примеру, немецкая компания Dekra провела исследования, охватившие 25 000 подержанных электромобилей, и обнаружила, что большинство их батарей остаются в хорошем состоянии даже после сотен тысяч километров пробега.
Примером служат шесть Jaguar I-Pace, которые использовались в качестве такси и проехали от 190 000 до 280 000 километров. Емкость их батарей сохранилась на уровне 95–97% от начальной, несмотря на ежедневную зарядку до 100%.
Интересно, что эксперты рекомендуют заряжать батареи лишь до 80%, чтобы продлить срок их службы. Однако на практике даже регулярная полная зарядка не стала значительным фактором износа для исследованных автомобилей.
Эти данные подтверждают, что современные аккумуляторы электромобилей способны служить дольше, чем многие ожидали, а их износ при правильной эксплуатации минимален.