Наступление 2025 года и новогодние праздники, дабы не терять драгоценное время в бесконечных застольях, было решено провести в Архангельске с прицелом, что и было основным посылом ехать на север – постараться увидеть северное сияние.
Итак день первый начало дороги – ради интереса фиксирую пробег на момент выезда.
Далее все просто, суорсоть около 100 км час и…
Заснеженные дороги Переславльского района
В темноте уже Ярославль , вот только в этот раз обратил внимание как там красиво
Что то около 10-ти часов вечера, нам остается еще около 500 километров и время, усталость и сонливость, а также опасность и невозможность ехать хотя бы 100 ночью делают самым благоразумным решением - сделать остановку на ночлег
Легкий ужин с пивком и спать….
Подъем ранний , я проснулся около 6-ти часов утра, легкий завтрак и вот мы едем дальше.
Дороги выгодно отличаются от Московской области отсутствием соли
И вот что-то в районе 2-х часов дня мы в Архангельске….., заселяемся в гостиницу и первое новшество – в 3 часа дня выглядит так, словно 6-7 часов вечера по моим меркам.
Отправляемся в музей флота – за что я люблю путешествовать, каждая поездка - это триггер к изучению
План на завтра сходить в театр терпит фиаско – билетов нет, все раскуплено.
Поэтому мы отправляемся, пока здесь световой день в период с 10 до 14 часов в музей деревянного зодчества Малые карелы
Ближе к вечеру , отправляемся в одну из близлежащих но не слишком обитаемых деревень, просто так без какой то четко обозначенной цели , сперва заплутали и выехали к берегу маймаксы на соломбалке, но потом исправились и поехали куда нужно – в сторону деревни Патракеевка.
Дорога к моему удивлению, хотя и показана на карте и судя опять же по карте в деревне есть школа……скажем так дорога весьма странная , сначала это просто асфальт, потом грейдер…..а в какой то момент эта дорога превращается по моему субъективному ощущению не то что в грунтовку, а скорее в какой то внедорожный участок для любителей покатушек на 4х4. Очень возможно что такое впечатление из за того, что мы ехали там впервые и дорога не чищена но ощущение что эта дорога ни кем вообще не обслуживается и это просто накатанная колея через лес а вероятность доехать до Патракеевки это небольшой квест с большой зависимостью от везения и погоды (думаю по весне или осенью там вообще можно знатно прикурить).
В целом доехали до берега губы сухое Море
Как мне кажется это было бы хорошим местом смотреть северное сияние если бы было ближе к городу, но сейчас это просто заснеженное пространство покрытое льдом, проведя там немного времени отправляемся обратно.
По дороге маленькое приключение – помогаем вытащить застрявший УАЗик с прицепом.
Вечер, гостиница…
Ложимся спать и завтра едем на остров Ягры
На следующий день остров – самый канун нового года и здесь кроме нас еще организованная экскурсия на автобусах.
С утра меня беспокоит ни с того ни с сего горящая лампочка давления масла , так как я уверен что с мотором все в порядке, а лампочка просто перестала гаснуть внезапно без каких либо предшествующих телодвижений, а еще в связи с предшествующей метелью от которой замело снегом пространство под капотом я думаю что это что-то с проводкой.
Минимальный визуальный осомтр не выявил никаких особенностей й виде потеков масла , уровень в норме и м ы едем на Ягры…меня конечно данная ситуация немного беспокоит и я решаю уже на острове перещелкнуть разъем на датчике – к моей радости это работает и лампочка давления гаснет – все в порядке просто окислился контакт.
Сам остров в городе Северодвинск , остров красив и прекрасное место для жителей города где прогуляться но на мой же испорченный вкус это место хотя и заслуживает безусловно внимания но час – максимум два и в общем на этом все …
И вот вечер….мы следим за чатом о вероятности наблюдения северного сияния.
Накануне мы покупаем себе пару салатиков и немного закуски и вот……в районе 10-11 часов вечера , когда большинство людей провожает старый новый год мы….едем на одну из точек благоприятных для наблюдения северного сияния ).
Провожаем сидя в машине старый
И вот оно , конечно бывает существенно ярче …у нас как я предполагаю мешает облачность но….это крассно , в общем то увидеть северное сияние и было основной целью поездки
Полночь мы встречаем по дороге в Архангельск , несколько фото центральной части города со старыми домами и пустынными улицами
Приехав в гостиницу отправляемся спать , а перед сном я погружаюсь в чтение истории путешествия Седова в Арктику ……завтра после завтрака мы едем домой.
1 января в половине одиннадцатого мы выезжаем в сторону дома, несколько заправок, обед в придорожном кафе и в районе Вологды мы снова видим , хотя и скрытое облаками – сияние в небе
Около половины второго ночи…..мы дома …на следующий день я фиксирую показания одометра
P.S.
Очень здорово то, что накануне поездки я починил Круиз контроль
https://www.drive2.ru/l/693150822921421596/
(точнее сказать разобрался по чему он не работал и перерыв почти абсолютно все заменил лампочки в доп. секции стоп сигналов).
Два водителя – это очень важно в поездках на большие расстояния, уже давно я убедился что скорость перемещения зависит не от того, с какой максимальной скоростью вы едете , а от того с какой средней скоростью….у меня 1200+ километров заняли …около 15 ти часов и это означает что средняя скорость 80 км/час что очень прилично .
В дороге домой 502 перевалил отметку 220 т.км. и вот я жду когда придет от Кирилла заказанный комплект для замены ГРМ (два ролика и ремень) – замена каждые 50 т.км. периодичность к которой я пришел с учетом поправки на нестабильность всего того, что у нас продается. И пора менять масло ( с самой покупки авто я меняю два раза на 15 т.км) , но сейчас с применением масла лукойл я стал менять каждые 5 т.км. и фильтр через раз.