Найти в Дзене

Пятьсот километров фиаско

Сегодня про фиаско. Бурили мы разведочную скважину под Харанором и настало время ехать домой на выходные. А ехать нужно было 260 километров до подбазы полевой возле Золотореченска и потом ещё столько же до дому. И всё это счастье по "направлениям" через пару перевалов внутри кузова "шишиги" (газ-66). Кто ездил, в курсе, что будет с человеческим ливером после такой поездки. Трясёт в шестьдесят шестом нещадно - печень на замену. Ну и наметилась альтернатива - у нашего отряда "летунов-геофизиков" поблизости стрекотал АН-2, а возле нашей буровой в степи – разлёгся аэродром подскока. Просто в дикой степи лежали плиты взлётно-посадочной полосы. Там Китай рядом и в степях много интересного можно было найти. И я ж дурень соблазнился, ну что, два часа и дома. Погода чудная - солнце светит и нескучное небо. Облака красивые такие бегут, и да, это всё лето, июль-август. Хорошо бы подумать, но это не про двадцатитрёхлетних "героев", там пока нечем. Да и два часа в облаках напрямик или пятн

Сегодня про фиаско.

Бурили мы разведочную скважину под Харанором и настало время ехать домой на выходные.

А ехать нужно было 260 километров до подбазы полевой возле Золотореченска и потом ещё столько же до дому. И всё это счастье по "направлениям" через пару перевалов внутри кузова "шишиги" (газ-66). Кто ездил, в курсе, что будет с человеческим ливером после такой поездки. Трясёт в шестьдесят шестом нещадно - печень на замену.

Ну и наметилась альтернатива - у нашего отряда "летунов-геофизиков" поблизости стрекотал АН-2, а возле нашей буровой в степи – разлёгся аэродром подскока. Просто в дикой степи лежали плиты взлётно-посадочной полосы.

Там Китай рядом и в степях много интересного можно было найти.

И я ж дурень соблазнился, ну что, два часа и дома.

Погода чудная - солнце светит и нескучное небо. Облака красивые такие бегут, и да, это всё лето, июль-август.

Хорошо бы подумать, но это не про двадцатитрёхлетних "героев", там пока нечем. Да и два часа в облаках напрямик или пятнадцать по всей местной географии через Борщовочный хребет и сопутствующие радости.

Летим.

Красиво было капец как, будь у меня с собой фотоаппарат, то за съёмкой пожалуй и беды бы не было. А так увы, вместо фотоаппарата лежала у меня в рюкзаке заныканая пачка свежих белых нулёвых шламовых мешочков (сто штук).

Сел я с нею возле открытой двери самолётика и, знаете, за два часа они у меня закончились. Бурилы дрыхли, им было пофиг, а я играл в мальчика-с-пальчика, метил дорогу своим биологическим материалом в красивых белых шламовых мешочках.

Надеюсь там подо мною никто не гулял в это время.

Прилетел зелёным, упал в траву у колеса самолёта, замаскировался, и понимаете, эта минута стала одним из острейших моментов счастья в моей жизни. Полный катарсис.

И вот с одной стороны ведь явные муки, причём добровольно на себя принятые. С другой же – секунды невыразимого счастья, и трава эта зелёная июльским жаром пахнет, всё стрекочет, и рядом дом и любимая женщина, и детёныш несколько дней после детсада не будет водить её по улицам в поисках папы.

Всё очень резко, и ежели не набрать этими секундами за жизнь хотя бы полчаса, то и зачем это всё?

-2