Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Венгр и Я

Какие поезда можно встретить в цивилизации

Мы добирались из Тимишоары в Арад и обратно на поезде. Я и раньше не любила эти синие вагоны, так как однажды мы катались на ночном поезде из Будапешта в Бухарест, и это была худшая поездка в моей жизни. Ну а в этом году я только укрепила свое мнение, что поезда в Румынии отвратительные. Кстати, у них есть какой-то один фирменный крутой поезд. На нем бы я еще согласилась прокатиться. Но сегодня речь пойдет не о нем, к сожалению. Меня зовут Анастасия. В 2020 переехала к мужу в Будапешт. Работаю онлайн-преподавателем английского языка с учениками из России и параллельно развиваю свой бренд свечей ручной работы в Европе. На своем канале рассказываю о своей РЕАЛЬНОЙ, а не нельзяграмной жизни в Венгрии. Подписывайтесь! Билет мы покупали на вокзале Тимишоары через автомат. Муж сказал, что не хочет экспериментировать с кассирами и их знаниями английского языка. Расписание поездов узнали заранее в интернете и пришли немного пораньше на вокзал, чтобы купить билет. Очень быстро и легко нам удал

Мы добирались из Тимишоары в Арад и обратно на поезде. Я и раньше не любила эти синие вагоны, так как однажды мы катались на ночном поезде из Будапешта в Бухарест, и это была худшая поездка в моей жизни. Ну а в этом году я только укрепила свое мнение, что поезда в Румынии отвратительные. Кстати, у них есть какой-то один фирменный крутой поезд. На нем бы я еще согласилась прокатиться. Но сегодня речь пойдет не о нем, к сожалению.

Меня зовут Анастасия. В 2020 переехала к мужу в Будапешт. Работаю онлайн-преподавателем английского языка с учениками из России и параллельно развиваю свой бренд свечей ручной работы в Европе. На своем канале рассказываю о своей РЕАЛЬНОЙ, а не нельзяграмной жизни в Венгрии. Подписывайтесь!

Билет мы покупали на вокзале Тимишоары через автомат. Муж сказал, что не хочет экспериментировать с кассирами и их знаниями английского языка. Расписание поездов узнали заранее в интернете и пришли немного пораньше на вокзал, чтобы купить билет. Очень быстро и легко нам удалось купить билет через автомат. Стоимость проезда на двоих - 21 лей (около 480 рублей).

Кстати, на вокзале в Тимишоаре есть картины, на которых изображены голуби. Мне кажется, что любовь к голубям - какая-то национальная особенность. Поэтому они их и кормят, поэтому их такое огромное количество. Я несколько раз видела, как румыны покупают выпечку на остановке или вокзале, начинают есть, а потом делятся своим завтраком/обедом/ужином с серыми перантыми. Листайте карусель.

Между Темешоарой и Арадом расстояние 57 км. Поезд идет почти 2 часа!!! Вы могли бы подумать, что он останавливается около каждого куста, так подумали и мы. Но на самом деле поезд за два часа остановился всего раз пять.

-2

Вот и подали наш поезд. Снаружи почти все вагоны в Румынии выглядят одинаково - темно-синего цвета. Исключение составляет фирменный поезд, о котором я говорила выше и более современные электрички, какие нечасто встретишь.

-3

А теперь заглянем внутрь. Внутри этот вагон отличается от тех, на которых мы путешествовали раньше. Мне кажется, что этот вагон замахивался на первый класс лет дцать назад 😄.

У вагона нет номера. В вагоне у мест есть номера, но в билете их нет. Можно садиться куда хочешь. Но места здесь интересные. Например, есть места в купе, в котором мы ехали. Я думаю, что такие купе, возможно, раньше считались первым классом. Сейчас весь вагон считается вторым. В купе 5 мест. В Венгрии обычно в таких купе 6 мест. Место действительно использовано как-то нерационально. Но для нас это даже плюс, так как меньше народу. На самом деле вагон был пустым всю поездку.

-4

Я очень переживала, что в поезде опять будет холодно, как в прошлый раз. Но слава Богу, в этом вагоне работало отопление. Дул горячий ветер.

-5

Я всегда угораю над недостоликами в европейских вагонах. Но лучше недостолик, чем его полное отсуствие. Такое тоже бывает. А столик в этом купе считается даже большим.

-6

В купе также есть зеркала и полки для чемоданов. Все по классике.

-7

Двери купе всегда прозрачные, чтобы видеть, все ли места в купе заняты.

-8

Вроде бы как температуру в купе можно регулировать, но обычно все эти кнопки никогда не работают, поэтому мы их даже не трогали. Да и нам было комфортно.

А вот как выглядит другая часть вагона без купе. Там все то же самое, просто нет дверей, и получается, что ты сидишь не в маленьком обществе из 4 человек, а в большом. Здесь все друг друга слышат. Если один слушает громко музыку на телефоне или смотрит видео, то все остальные люди невольно участвуют в этом процессе. Назад мы ехали в этой части вагона, но я забыла сделать фото.

-9

Поезд шел очень медленно. Хотелось спрыгнуть и подтолкнуть его. Я также заметила, что в Румынии до сих пор очень много деревянных шпал. Их меняют, но меняют очень интересно: около 10 бетонных шпал, потом 4-5 деревянных, опять 10 бетонных, 4-5 деревянных. Видимо, экономят.

-10

Из окна мы все время смотрели на какие-то раскопки. Непонятно, что за операция здесь проходит. Но земля красноватого цвета. А еще мы видели кучи костей прям из окна поезда 😳 Уж не знаю чьи, но зрелище устрашающее.

-11

А теперь о тайной комнате в вагоне. Попрошу всех тех, кто читает эту статью и пьет чай, либо убрать вкусняшки в сторону, либо не крутить карусель до конца. Самую ужасную фотографию я прикреплю в конце карусели (она будет четвертой). Я предупредила! Прошу особо ранимым натурам потом не жаловаться в комментариях 🤣. Я показываю вам жизнь такую, какая она есть. На красивые фотографии вы можете у миллиона других блогеров.

Ну кто тут оказался самым смелым и досмотрел все фото до конца? 😆 Не забудьте поставить лайк к этой статье и подписаться на канал.

Всем чистых вагонов!

Кстати, читатели моего тг-канала узнают обо всем быстрее.

Запись на мои занятия по английскому языку:

Landing page for a business