На сегодняшний день в ДНР троллейбусное движение осуществляется в Донецке, Макеевке, Харцызске, Горловке и Мариуполе. При этом в республике строят планы по соединению троллейбусных хозяйств в единую систему. Так, власти Харцызска строят планы по продлению троллейбусной сети в соседний город Зугрэс.
О намерениях пустить троллейбусы из Харцызска в Зугрэс ранее заявляла глава Харцызского городского округа Виктория Жукова. В конце весны прошлого года в мэрии Харцызска отмечали, что специалистам предстоит просчитать финансовые и технические возможности по монтажу контактной сети между двумя городами, после чего принимать конкретные решения.
Пока что официальных новостей о готовности к началу работ по прокладке троллейбусной сети в Зугрэс нет, финансово-техническая экспертиза, судя по всему, ещё продолжается. Однако отсутствие новостей не означает заморозку проекта. В случае его реализации пригородный маршрут, протяженность которого составит около 12 км, сможет обслуживать почти 80 тысяч жителей обоих городов и ближайших посёлков.
Примечательно, что ситуация с троллейбусным движением в Харцызске в текущем году улучшилась – в город поступила внушительная партия подержанных троллейбусов Нижнего Новгорода. Поступивший подвижной состав полностью исправен, перед отправкой в Харцызск весь подвижной состав прошёл средний и капитальный ремонт.
Так, в качестве шефской помощи из Нижнего Новгорода в Харцызск прибыло 16 троллейбусов моделей МТр3-6223 и ЗиУ-682, произведённых в 2012-2014 годах. Благодаря этим троллейбусам харцызским транспортникам удалось нормализовать выпуск машин на имеющиеся маршруты, сделать график и интервалы движения более комфортными, а также обеспечить резерв на случай выхода из строя основного подвижного состава.
Напомним, что движение троллейбусов в Харцызске было организовано в 1982 году. В первые годы после открытия троллейбусного парка на линии работало до 30 машин, которые ежемесячно перевозили порядка полутора миллионов пассажиров. После распада СССР и в последующие годы троллейбусный парк переживал трудные времена. В 2014 году троллейбусное хозяйство в Харцызске столкнулось с сильным кризисом, тогда на ходу оставалось не более трёх единиц техники, однако в последующие годы ситуация нормализовалась за счёт поставок подвижного состава из Донецка.
Читайте также: Жителей ДНР предупредили о новом повышении тарифов на коммунальные услуги в 2025-м году.
Если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал Пульс Донбасса и не пропускайте новые публикации. Ставьте лайки, оставляйте комментарии, делитесь с друзьями.