В нашей вполне прозаической жизни порой происходят необъяснимые события, которые мы называем чудесами: кому-то удается выжить после крушения самолета, кого-то находят после долгих скитаний на утлом суденышке в океане, находят людей, заблудившихся в непроходимых джунглях или в глухой тайге. Но судьбу этой женщины - ВАЙОЛЕТТ КОНСТАНС ДЖЕССОП, стюардессы океанских лайнеров, можно назвать не просто чудом, но случаем совершенно уникальным, тройным чудом. Она умудрилась поработать на трех самых знаменитых океанских лайнерах - ОЛИМПИКЕ, ТИТАНИКЕ И БРИТАННИКЕ, попала на каждом из них в катастрофу и осталась жива.
Вайолетт Джессоп родилась в октябре 1887 года в Аргентине в семье ирландских эмигрантов. Она была старшей из девяти детей, трое из которых умерли в детстве. Саму Вайолетт беда тоже не обошла стороной, в детстве она заразилась туберкулезом, но несмотря на прогнозы врачей выздоровела и выжила. После смерти отца, обеспечивавшего семье приличное существование, семья вынуждена была вернуться на историческую родину в Великобританию. Когда серьезно заболела мать семейства, Вайолетт, как старшая из детей бросила учебу в школе, и после недолгой подготовки молодая и красивая девушка была принята в компанию ROYAL MAIL LINE чтобы работать стюардессой на богатых океанских лайнерах.
Вайолетт было 23 года, когда она 14 июня 1911 года взошла на борт трансатлантического лайнера ОЛИМПИК в качестве стюардессы. Командовал судном капитан Эдвард Джон Смит. Вайолетт не очень хотелось плавать через Атлантику, не нравились погодные условия на маршруте, но в стесненных материальных условиях семьи выбирать не приходилось. Первый из серии океанских лайнеров суперкласса был заложен 16 декабря 1908 года и сразу получил свое пафосное название ОЛИМПИК. Основные параметры судна: длина корпуса 269 метров, 16 водонепроницаемых отсеков, 29 котлов, скорость движения до 23 узлов(42,5 км/час). На новом суперлайнере было все: роскошные интерьеры кают и салонов для богатых пассажиров, лифты, корт, бассейн и прочие радости жизни.
Это был уже пятый рейс нового судна. ОЛИМПИК и крейсер Ее Величества ХОУК шли параллельными курсами в проливе между Великобританией и островом Уайт. Огромный ОЛИМПИК неудачно развернулся с большим радиусом и командир миниатюрного ХОУКА, не ожидавший этого маневра, не смог увернуться и избежать столкновения. В результате в обшивке ОЛИМПИКА были пробиты две большие дыры, погнут гребной вал и затоплены два водонепроницаемых отсека. Однако, суперлайнер, выдержав серьезное столкновение и значительные повреждения, смог остаться на плаву и подкрепил репутацию непотопляемых лайнеров этой серии. Он предвосхитил надежды и восторги публики в отношении следующего суперлайнера этой серии - ТИТАНИКА.
Я надеюсь,что в наши дни историю ТИТАНИКА знают все взрослые люди, так что пересказывать ее нет смысла. Несколько прекрасных художественных фильмов с волнующей музыкой и великолепными актерами, масса документалистики.. Мы с вами обратимся только к судьбе Вайолетт Джессоп.
!0 апреля 1912 года Вайолетт Джессоп вместе с другими членами экипажа ступила на борт младшего брата-близнеца ОЛИМПИКА - ТИТАНИКА. Капитаном лайнера был тот же Эдвард Джон Смит, даже два первых помощника капитана были те же, что и на ОЛИМПИКЕ. Такое вот совпадение, а может и не совпадение, ведь на лучшем лайнере должно все быть самым лучшим. Набожная католичка Вайолетт взяла с собой рукописный перевод одной еврейской молитвы, которую ей когда-то дала одна старая ирландка. Якобы эта молитва должна была уберечь от огня и воды в несчастьях и катастрофах. После отплытия перед отходом ко сну Вайолетт и ее соседка по каюте вдвоем усердно молились и несколько раз читали молитву.
Когда 14 апреля поздним вечером ТИТАНИК столкнулся с айсбергом, девушки практически уже спали. Получив приказ об эвакуации и выйдя на верхнюю палубу, Вайолетт оказалась в шлюпке №16. В своих мемуарах она пишет, что какой-то мужчина передал ей на руки маленького ребенка, умоляя спасти, сам он, видимо, спастись уже не надеялся.
Бережно и осторожно обняв внезапно полученного на ее попечение младенца, напуганная и замерзшая девушка благополучно перебралась из шлюпки в подоспевшее на помощь судно КАРПАТИЯ, где ребенка у нее буквально выхватила из рук какая-то молодая женщина. В суматохе событий было не до расспросов, крайне уставшая и растерянная Вайолетт решила, что это мать ребенка. По сей день личность спасенного малыша остается неустановленной. При катастрофе ТИТАНИКА спаслись только 710 человек из 2224 находившихся на борту. Чудом спасшаяся в этой страшной катастрофе Вайолетт Джессоп на какое-то время оставила службу, слишком тяжелыми были воспоминания, но вскоре началась Первая мировая война и она стала медсестрой Британского Красного Креста.
Ну как тут не поверить в судьбу, которая свела ее с третьим братом-близнецом - БРИТАННИКОМ. В конце 1915 года в самом разгаре войны Британское Адмиралтейство реквизировало роскошный лайнер для нужд армии, намереваясь использовать его как надежный и хорошо оснащенный плавучий госпиталь "со всеми удобствами". В 1916 году Вайолетт Джессоп вместе с раненными поднялась на борт БРИТАННИКА в качестве медсестры Британского Красного Креста. Пассажирка с такой предысторией конечно была дурным знаком, но тогда во время войны было не до предрассудков.
21 ноября 1916 года недалеко от берегов Греции БРИТАННИК на полном ходу, со скоростью 20 узлов наскочил на мину, установленную немецкой подлодкой в канале между островом КЕА и материковой Грецией. В первый момент серьезность положения не оценили, ведь это был "непотопляемый", доведенный до совершенства океанский лайнер. Однако, вскоре оказалось, что непотопляемый тонет. Судно заливало через открытые по правому борту для проветривания иллюминаторы, а вода из затопленных отсеков смогла проходить дальше. Срочно была объявлена эвакуация, в ходе которой спаслись 1036 человек, среди которых была и Вайолетт.
Спасение такого количества людей было просто чудом,т.к. БРИТАННИК затонул всего за 55 минут, тогда как его старший брат ТИТАНИК оставался на плаву целых три часа. Капитан до конца не терял надежды выбросить судно на мель, но это привело только к лишним жертвам. Во время спуска шлюпок две из них затянуло под гребной винт, погиб 21 человек. Вайолетт была в одной из этих шлюпок, она успела прыгнуть в воду, сильно ударилась головой о корпус лайнера, но осталась жива. Ее спасла густая копна каштановых волос, которая смягчила удар. Впоследствии "непотопляемую" часто мучили сильные головные боли, как оказалось это были последствия трещины в черепе, полученной при ударе.
После окончания Первой мировой войны Вайолетт Джессоп продолжила работать стюардессой, совершив еще и два кругосветных путешествия, которые к счастью прошли и закончились благополучно. Её трудовой стаж на столь опасном поприще составил 42 года. Поселившаяся после выхода на пенсию "непотопляемая"стала настоящий находкой для исследователей и литераторов, изучавших катастрофы трех близнецов - ОЛИМПИКА, ТИТАНИКА и БРИТАННИКА. К сожалению, личная жизнь у Вайолетт не сложилась, она была одинокой бездетной старушкой, главным смыслом жизни которой были интервью и воспоминания о пережитых кораблекрушениях, самым известным из которых был конечно ТИТАНИК. Вайолетт Джессоп умерла 5 мая 1971 года в возрасте 83 лет.
Видимо судьба сполна одаряя нас чем-то одним, в других радостях отказывает. Справедливо это или нет, кто знает? А вы как считаете? Напишите, буду ждать, обсудим.
#20 век# морские катастрофы#интересные факты#женщины на корабле