В комментариях к моему Азиатскому сериалу уже с первых серий многие читатели спрашивали, ездили ли мы на Ко Лан и очень удивлялись, что постоянно получали отрицательный ответ. А у нас в планах нынешней зимовки вовсе не было этого острова.
В самый первый приезд в Паттайю 18 лет назад мы, как прилежные туристы, на острове побывали. Цвет воды красивый, пляжи такие же многолюдные, как и в самой Паттайе. Потому решили, что нам этот остров не интересен, ведь вокруг Паттайи есть масса красивых и очень интересных мест и по большей части это совсем не пляж.
Тем не менее, раз читатели задают вопросы и довольно часто, то не обратить на это внимания я не могла и поездку на остров мы запланировали. Но немного в другом ракурсе. Решили понять, а что есть на Ко Лане кроме пляжей. А еще хотелось просто покататься на байках. В Паттайе мы байк не брали. Во-первых, тут слишком напряженный трафик и порой хаотичное движение, а во-вторых, несколько раз видели, как полиция останавливает "бледнолицых" на байках и проверяет документы. Причем люди на байках были в шлемах, так что причина не в отсутствии шлема.
Полезная информация
Остров Лан находится в Сиамском заливе на расстоянии примерно 8 километров от Паттайи. Остров имеет протяженность около 4 километров, весь покрыт тропическим лесом и имеет холмистый рельеф. Наивысшая точка острова - 205 метров над уровнем моря.
Добраться до острова Лан можно на большом катере, который здесь почему-то величают паромом. Ходит он довольно часто от главного пирса Паттайи Бали Хай, расположенного в конце (или начале?) известной каждому туристу улицы Walking Street.
Стоимость проезда на большом катере - 30Батов (90р) в один конец, деньги собирает тетечка-тайка у трапа, билеты не выдает.
Можно добраться до острова быстрее на спид-боте, стоимость 150Батов в один конец (450р).
В расписании указано, что первый паром на остров отправляется в 9 утра. Мы договорились ехать вместе с Валерой и Наташей, я вам про них уже рассказывала. Встретилисть в точке, куда приходят тук-туки и с нашей улицы Наклыа, и с Джомтьена, где живут Наташа с Валерой. И получилось так, что приехали все сильно заранее. Не спеша прошлись по Волкинг стрит, посмотрели на куда-то карабкающегося, немного сдувшегося после праздников, деда Мороза,
сфотографировала в свою коллекцию местный люк.
Когда подошли к пирсу, увидели вавилонское столпотворение на 90 процентов состоящее из организованных групп китайских товарищей. Пирс в Паттайе длинный и от него сначала ответвляются причалы спд-ботов. Вот на них большинство китайцев и осталось.
Дальше путь к парому был свободен, а он уже стоял у причала и подавал нетерпеливые гудки, созывая туристов. В результате отчалил паром в 8.20 и к 9 утра мы были уже на острове.
Сфотографировала для вас расписание движения паромов.
Мы прибыли на пирс Tawaen (зеленая часть расписания). Но это расписание не соблюдается. Из Паттайи паромы начинают ходить раньше и отправляются по мере заполнения людьми. Обратные паромы тоже идут чаще, чем в расписании, и по мере наполнения. Единственное, что в расписании верно, это отправление последнего парома в 17.00.
Время в пути - 40 минут. Это прекрасная возможность подышать морем, полюбоваться видами города,
найти наш Вангамат и даже наше кондо
изумиться насыщенно-синим цветом воды
и просто приятно провести время.
На Ко Лане в конце пирса выходящих с парома встречают тук-туки, готовые отвезти на любой пляж, а также представители проката байков. Мы хотели покататься на байке, прошлись мимо нескольких контор, но цена у всех была совершенно одинаковой и торговаться никто не хотел. В результате арендовали два байка: нам с мужем и Валере С Наташей. Стоимость 300Батов (900р) на день, полный бак бензина входит в стоимость.
Я выбирала байк по цвету, муж его протестировал и сказал, что пойдет.
На всех байках есть держатель для навигатора.
Сфотографировала прокатчика, чтобы не перепутать, кому возвращать байки. Посмотрите, как он одет. А ведь на улице солнце и температура +31.
Дороги на Ко Лане не то, чтобы очень хорошие, но терпимые. Единственное, иногда очень узкие. При том, что много крутых поворотов и серпантинов, такая ширина дороги иногда напрягала. Но ничего, покатались без происшествий.
Интересный момент. Когда брали байки, в качестве залога прокатчик попросил водительские права мужа. Мы очень удивились и я спросила, а как же, если нас остановит полиция. На что прокатчик ответил "Ноу полиция!". Тогда спросила, выдаст ли он нам шлемы, на что получила аналогичный ответ: "Ноу шлемы!".
Проехали по всему острову и убедились, что и полиции "ноу", и в шлемах тут никто не ездит.
Первым делом, пока не жарко, решили прокатиться до самой верхней точки острова и посмотреть на него свысока. На вершине стоит небольшая пагода, ее было видно с парома.
У пристани попали в настоящую пробку из байков и тук-туков, но она быстро рассосалась. Немного проехав, увидели первую смотровую площадку. Организовано все четко: с одной стороны дороги под горой парковка для байков, с другой стороны над морем большая асфальтированная площадка с ограждением и лавочками для туристов. Виды открываются чудесные, далеко внизу причал и пляж Tawaen.
Белоснежный песочек и просто невероятного бирюзового цвета море у берега. Полюбовавшись и пофотографировавшись, поехали дальше.
А дальше дорога вверх стала совсем узкой и на троечку. Но ехать не долго, остров-то совсем не большой. Следующий раз остановились у еще одной смотровой площадки, где сидел очень серьезный и задумчивый позолоченный Будда.
Какой-то не типичный для Таиланда Будда: не толстенький, и не счастливо улыбающийся. У его ног разворачивали снаряжение параглайдингисты.
Это не я такая умная, это у них на табличке так написано было. А я такого слова и не слышала раньше.
Организовано это так. Полет в течение 10 минут тандемом: турист+инструктор. Стоит такое удовольствие 2500Батов (7500р).
Пока мы любовались видами со смотровой площадки, инструктор разворачивал и сворачивал свое оборудование, демонстрируя, что он готов к полету, но желающих полетать не было.
Мы хотели добраться до пагоды на вершине горы, но дальше путь лежал только пешком и с соблюдением соответствующего дресс-кода.
Валера решил остаться около Будды и все-таки дождаться полетов. А мы втроем бодренько так пошли вперед, к пагоде, предварительно проложив маршрут с помощью навигатора. Навигатор показывал, что идти-то нам всего 560 метров. Но хитрый прибор не сообщил нам, что большая часть пути будет по крутым ступенькам в гору.
А начали мы путь по тенистой дорожке среди тропического леса. За деревьями рассмотрели еще одного задумчивого, но совсем не золотого Будду,
потом еще одного пузатенького и немного разрушенного,
и еще среди зарослей бамбука вот такое.
А потом началась лестница. И конца-края ей видно не было.
Муж, как горный козлик, поскакал легко и быстро,
а мы с Наташей часто останавливались и любовались открывающимися видами.
Ну или делали вид, что любуемся, а сами просто немного отдыхали. Это я, Наташа была бодра и могла бы идти быстрее.
До вершины мы все-таки дошли. Пагода небольшая и похоже новая.
Вокруг нее площадка с ограждением и виды во все четыре стороны.
С одного края площадки даже можно было рассмотреть паттайский берег, но сильно в дымке.
Зато мы увидели еще одну смотровую площадку с еще одним стоящим Буддой и, конечно же, нам надо было туда.
Спускаться с крутой лестницы было не легче, чем подниматься, потому что ступеньки высокие и разной высоты. Спустившись, увидели указатель и поняли, что сверху за Будду мы приняли статую Гуаньинь (Гуань Линь).
Идти до не было не долго по симпатичной тенистой дорожке.
Статуя стоит на платформе,
которую держит гигантская черепаха.
А с платформы у ног богини открывается самый-самый вид на остров. Даже с вершины холма вид мне понравился меньше.
Посидев немного рядом с богиней и впитав окружающую красоту, мы спустились на грешную землю, где нас ожидал Валера. За все то время, что мы ходили, никто так и не решился полетать.
На этом первая часть нашего путешествия по острову закончилась, стало сильно жарко, поэтому мы отправились изучать пляжи Ко Лана. Но об этом я расскажу вам завтра.
А вы были на Ко Лане? Что видели, кроме пляжей? Что больше всего понравилось?
Если понравилась статья, прошу поддержать автора лайком 👍 и подпиской на канал.
Другие мои публикации о текущей зимовке можно найти в подборке Третья зимовка в Таиланде и Вьетнаме под названием канала.