Доброго времени суток!
Моя жизнь — это бесконечные путешествия. За годы я перепробовал все возможные способы передвижения: автостоп, машина, автобусы, поезда, велосипед, ну и, конечно, самолет. Из всех видов транспорта я не люблю только самолет. Не могу я спокойно чувствовать себя на высоте нескольких тысяч метров в железной птице, которую управляет человек, которого я даже не знаю. Дело здесь не столько в доверии к пилоту, сколько в ощущении контроля — в любой момент я мог бы сказать: «Стоп, я выхожу». Это возможно на всех перечисленных способах передвижения, кроме самолета. Невозможность контролировать ситуацию в воздухе заставляет меня чувствовать себя не в своей тарелке. Чтобы я согласился на полет, нужна серьезная мотивация или действительно веская причина. И такая причина у нас появилась.
Уже целый год мы с супругой живем в Северной Осетии. Мы выбрали это место, чтобы наш малыш рос, дыша чистым горным воздухом, и получал здоровую пищу, полную витаминов, а не химии из искусственно выращенных овощей и фруктов, которые могут храниться месяцами.
Причина, по которой мы срочно отправились в Москву, — здоровье нашего сына. У него паховая грыжа, которую врачи ошибочно принимали то за водянку, то за кисту, тем самым откладывая необходимое лечение. Проблему с паховой грыжей можно решить только с помощью операции. Это несложная, но необходимая процедура, так как сама проблема не исчезнет. Паховая грыжа, если объяснять простым языком, — это когда в брюшной полости образуется отверстие, через которое кишечник может вывалиться наружу. Единственный способ решить эту проблему — операция, а до нее необходимо срочно ехать в больницу, где хирург вправит ее на место. На какое-то время, до следующего инцидента.
К тому же, есть страх, связанный с тем, что с момента выпадения грыжи обычно остается около сорока минут, чтобы ее осмотрел врач. Если грыжа вправляется — это хорошо; если произошло защемление — требуется срочная операция, так как это угрожает здоровью и жизни малыша. Причин выпадения грыжи может быть множество — от простого потуги до поднятия тяжестей. Как я понял, спусковым крючком может послужить что угодно. Поверьте, это очень страшно для родителя — видеть, как место выпадения грыжи распухает и становится как шар. В общем, никому не желаю пройти через это, даже самым злым хейтерам.
Уже после первого случая нам посоветовали сделать плановую операцию, и мы начали к ней готовиться во Владикавказе. Был назначен день, хирург, а нам оставалось собрать пакет анализов к этому дню. Мы пришли в поликлинику и сдали все, что только возможно. Список был довольно внушительным. Врач, который ведет нашего малыша, сказал нам, что он готов к операции, все в порядке, и анализы в норме.
Однако в назначенный день операции, когда мы приехали в хирургическое отделение больницы, на этапе регистрации девушка, взяв наши анализы, заявила, что нашего сына на операцию не возьмут, так как показатели гемоглобина и железа низкие, и их нужно повысить. На вопрос, что вообще происходит и почему в одном месте нам дают добро на операцию, а в другом указывают на дверь, нам объяснили, что у каждого медицинского учреждения свои формы, нормы и показатели. Мол, в поликлинике смотрят по своим параметрам, а в больнице — по другим.
В тот момент у меня назревал великое количество вопросов к нашим представителям здравоохранения с применением всех известных русских матерных слов. Почему анализы берут одни, решение принимают другие, а операцию проводят третьи? Почему не возможно сделать все в одном месте? Ответ прост — это возможно, но только в платной клинике.
Вернувшись домой в полном шоке, мы заказали несколько онлайн-консультаций у хирургов, чтобы они оценили наши анализы. И вот прикол: для Кавказа ты можешь не проходить по параметрам, в то время как в Москве по тем же показателям все в порядке — «проходите, вас залатаем». Значит, в одном городе ты можешь считаться больным, а в другом — абсолютно здоровым. Как такое возможно?!
Ладно, гемоглобин поднять не проблема, но чтобы поднять уровень железа, потребуется целый месяц. И вот в этот месяц у нас снова случилось выпадение грыжи. Мы уже без скорой, с опытом и спокойствием, мчимся на такси в хирургическое отделение. Там, как всегда, длинная очередь к хирургу. Грыжу опять вправили, и на все про все ушел час ужасов, после чего мы вернулись домой.
В этот момент мое терпение лопнуло. Бесплатная медицина в моем восприятии стала вечной полосой препятствий в погоне за бумажками через уровни множества инстанций. Ситуация стала напоминать игру в «русскую рулетку», где в конечном итоге кому-то не понравится точка или печать на каком-то бланке, и весь путь снова вернется к исходной точке.
Я начал искать платные клиники, и, какое же было мое удивление, когда, обзвонив все платные учреждения во Владикавказе, я не нашел ни одного хирурга, который согласился бы взять на операцию моего сына. Операция не сложная и длится всего минут пятнадцать, но вот возраст в полтора года ставил всех в ступор. Почему-то на Кавказе этот вопрос решают только со взрослыми. Более того, я обзвонил клиники в Краснодаре, Ростове и даже Сочи. Не все, конечно, но те, что нашел в поисковике на первых строчках. Опять какие-то инстанции, множество вопросов, задержки, а где-то даже очередь.
Единственные, кто мне сказал: "Просто приезжайте, все сделаем под ключ," — это была клиника в Москве. Под "ключ" это значит, что после звонка с тобой связывается хирург, заводит карту, изучает анализы и назначает время операции. Нам оставалось только физически доехать, где мою супругу с сыном положат в отдельную палату. В течение дня на месте сдаются все анализы, а на следующий день проводится операция, после которой, после некоторого восстановления, в тот же день выписывают домой.
Декабрь — время сложное. Все готовятся к Новому году, цены взлетают, и времени нельзя терять. На поезде проехать этот путь с малышом можно, но что будет, если грыжа снова вылетит? Конечно, поезд вызовет скорую и остановит на ближайшей станции, но времени-то в запасе нет. Сорок минут при защемлении — это очень мало, а риски огромные. Да и путь в полтора суток кажется бесконечным, в то время как на самолете этот же маршрут преодолевается за три с половиной часа.
И вот настал тот момент, когда причина была настолько веской, что даже я, подняв руку, выступал "за" полет. Но тут возник вопрос: как летать с малышом? Это его первый полет. И это не простой полет, а полет с проблемой. Взлет и посадка для малышей всегда являются испытанием — не повредят ли изменения высоты грыже?
Я открыл свою "записную книжку" и задал этот вопрос товарищам, которые уже летали с малютками и могли поделиться своим опытом. И тут, конечно, страхов мне наговорили немало: про крики, истерики и сопли на протяжении всего полета. Говорили о необходимости брать специальные капли, которые расширят сосуды, чтобы малыш легче перенес взлет и посадку. Поделились советами взять с собой больше вкусняшек, закачать любимые мультики и еще десять тысяч рекомендаций. Статистика, конечно, была сильно в сторону негативного опыта. Но и тут было двояко: я в основном общался с мужиками, которые раскрашивали ситуацию в мрачные тона, в то время как их жены были более оптимистичны и рисовали более светлые картины.
Непросто было понять, что же делать и как подготовиться к этому полету, но, имея на руках жизненно важную причину, мы были готовы к этому шагу.
Мне напоминало это момент, когда я открываю для подписчиков свой новый маршрут, и находятся умники, которые вечно пугают медведями, лавинами, маньяками на дорогах и другими "бу-га-га". Как правило, даже самый страшный путь при первом шаге становится значительно спокойнее и веселее. Мнения других — это их реальность. У меня своя дорога, но страшилок накинули знатно.
Итак, мультики накачали, провизию, игрушки, капли — все готово. Настал день вылета. Аэропорт в Северной Осетии находится в Беслане. Те, кто был на Кавказе, знают, что на этой территории отсутствует категория такси с детским креслом, а "комфорт+” иногда оказывается Лада Гранта. Главное в сообщении написать водителю, что мы будем с ребенком, и вопросы решены. Безопасности это, конечно, не прибавит, но избавит от разговоров с водителем в стиле "чего не предупредил ?".
От Владикавказа до Беслана всего пятьдесят километров. Вылетаем мы рано утром, чтобы в десять утра приземлиться в Москве и успеть добраться до клиники, где первые анализы назначены на час дня. Встаем всей семьей в три утра, собираемся и выезжаем на такси по ужасно скользкой дороге. Резина на машине явно не подходила для таких погодных условий. Мы не разгонялись выше восьмидесяти, но и этого хватало, чтобы машину постоянно чуть заносило. Мало приятного.
Одним из правил перелета с малышами нам сказали сделать так, чтобы ребенок сильно устал и лег спать на время полета. Поэтому мы рано встали, чтобы потормошить маленького путешественника до вылета. Макс и представить не мог, какой квест ему предстоит пройти....мы кстати тоже.
Вот мы и в самолете, волнуемся, пшыкнули Називином и устроились на своих местах. Стюардесса, увидев нас с малышом, пересадила с нашего ряда попутчика. Спасибо ей огромное, низкий поклон! Так супруга расположилась у окошка, я занял место того товарища, а между нами осталось свободное место для маневров сына. Пусть играет, смотрит мультики, листает журнальчики и строит глазки девочкам, которые сидели позади нас тоже с малышами. По правилам перелетов на взлете и посадке малыша нужно пристегивать. Стюардесса показала, как правильно обращаться с дублирующим ремнем безопасности — схема довольно простая: один ремень одевается на второй, и все готово.
Взлет! Уши закладывает, высота набирается, а малой спит. Мы переглянулись с супругой от удивления и облегчения, что все страшилки остались для кого угодно, но не для нас. Максим проспал почти три часа, полчаса посмотрел мультики, немного поел и прекрасно приземлился. На посадке, кстати, мы опять пшикнули Називином.
У аэропорта Внуково нас ждала машина. Брат позаботился о всех деталях нашей поездки, чтобы мы максимально быстро и комфортно попали в клинику. Мы ехали на какой-то большой китайской машине, похожей на мерседес. Места было более чем достаточно на заднем сиденье. В Москве любая поездка по городу занимает минимум час, но из-за пробок мы ехали больше двух. На протяжении всей поездки мелкий спал, как и супруга.
Ах да, за годы путешествий в одиночку я не могу спать в дороге. Однажды я нарушил это правило и потом несколько дней выбирался из лесов Башкирии. В общем, отсутствие сна в дороге — моя профессиональная деформация. Я очень завидую и одновременно ненавижу людей, которые умеют за секунду отключаться в дороге. Моя жена с сыном, видимо, одной поля ягоды, но в этом путешествии это оказалось даже плюсом.
В Москве мы сняли апартаменты на неделю, и сумма получилась больше, чем мы платили за огромную квартиру в центре Владикавказа за месяц. Изначально мы смотрели гостиницы, некоторые номера на эти даты стоили уже за сто тысяч, а то и за сто пятьдесят — что-то за гранью реальности. Да, Москва, декабрь, но, блин, дорого! Мы выбрали апартаменты в километре от клиники, чтобы, после выписки, в случае необходимости, могли быстро добраться до нее без использования такси или метро. Все должно было быть максимально близко, чтобы минимизировать стресс, который уже переполнял нас несколько месяцев из-за этой грыжи.
Операция прошла успешно, нас выписали через пять часов после пары контрольных осмотров. Теперь малышу нужно было менять несложные повязки неделю и следить, чтобы он не прыгал и не поднимал ничего тяжелого. Первая ночь после выписки должна была стать облегчением. Макс отлично перенес операцию, вел себя хорошо, кушал и знатно храпел в спальне. Мы с женой сидели на диване и не могли поверить, что этот квест завершился, и больше не нужно проверять его памперс на наличие выпавшей грыжи, больше никаких нервов и страхов. И тут, как только мы решили отдохнуть, весь дом заполнил сигнал тревоги пожара. Голос сообщал, что всем нужно срочно покинуть здание.
Супруга сразу же вскочила с места, начала собирать рюкзак с документами и готовить одежду малыша на случай эвакуации. Я вылетел из дома, но не почувствовал ни запаха, ни гари, ни соседей, которые тоже должны были спуститься. Дом, к слову, был пятидесяти этажным, и никто из жильцов не проявил никакой реакции. У подъезда я встретил девушку, спросил про домовой чат. Она ответила, что покинула его, и история с тревогой — частое явление, кто-то кальян покурил и этим вызвал сигнализацию. Это, конечно, частично успокоило меня, но на протяжении часа я все равно обошел дом раз двадцать в поисках какого-то очага возгорания или дыма. Нет, все жильцы сидели дома, и через окна было видно, что никому не было дела до этой сирены. Макс, кстати, вскочил, услышав сирену минут через пять, но, посмотрев вокруг, решил вернуться в мир снов. Через примерно час сирена затихла, но мы все равно были готовы к эвакуации на всякий случай всю ночь.
Жизнь вообще веселая штука и ждет момента, чтобы нанести новые контрасты, когда ты только выдохнул. Выбирает всегда идеальные моменты. И снова новые обстоятельства. Через пару дней мы получили новости из Владикавказа: наш дом пострадал от ремонта дороги, и по всему зданию пошли трещины. Эти трещины увеличивались, и дом признали аварийным. Это означало, что в январе нам нужно будет освободить квартиру. Мы планировали пожить во Владикавказе два года минимум и вернуться в Москву, когда станет более ясным вопрос о детском садике. Теперь же обстоятельства так завертелись, что мы начали задумываться: а нужно ли возвращаться вообще на Кавказ ? На самом деле нужно — собрать вещи, найти квартиру в Москве не торопясь, потому что искать жилье в канун Нового года — как минимум глупо, учитывая подъем цен в этот период.
Итак, скользкая дорога, пожарная тревога, треснувший дом... И это всего за пару дней. Думаете, на этом всё? О, нет! Нас ждала еще обратная дорога, и она оказалась самой веселой в нашем путешествии.
Рано утром, без пробок, мы добрались до Павелецкого вокзала и без проблем на аэроэкспрессе добрались до аэропорта Домодедово даже раньше времени. За неделю Макс полностью восстановился, и по нему было трудно сказать, что он перенес операцию. Как всегда, он радовался дороге, улыбался прохожим, бегал (но не прыгал, конечно) и не знал, что такое усталость. Мы же не знали что такое энергия....мы были мастерами по усталости.
В аэропорту мы сдали багаж, зарегистрировались и прошли все кордоны безопасности. Очень рад был видеть детскую игровую комнату, в которой Макс увлекся, пока мы ждали начала посадки. Жена осталась с мелким, а я отправился на поиски перекуса. Проходя мимо табло с рейсами, я заметил, что все самолеты, летящие на юг, были отменены или перенесены. Все, кроме нашего. Даже рейс S7 во Владикавказ, который почти совпадал с нашим по времени..... задержали и перенесли...хм.
Самолет долго подавали. Почти на час задержали посадку пассажиров. Я поразмышлял, может быть, мы как раз пропустим вперед борт S7 и уже полетим за ним следом. Но нет, S7 уже улетел, а нас так и не запускали в самолет. Макс, которого мы тянули и тормошили, чтобы его сон пришелся на полет, уже сдавался, закрывая глазки в любом положении на руках.
Через двадцать минут примерно мы сели в самолет, и тут выяснилось, что авиакомпания дважды продала билеты на наши места. Девушка показала свои документы, мы показали свои. Бортпроводник ничуть не удивился, просто сказал, что такое бывает, и пересадил девушку на другое место. У нас, конечно, был приоритет, потому что мы с малышом. И все бы ничего, разобрались, но весь сыр-бор происходил в момент, когда народ заходил в самолет — очереди, суматоха, а бортпроводник минут десять пробирался через человеческую пробку, пока сумел дойти до нас.
Взлетаем, Макс спит. О, облегчение! Что может пойти не так?
Через два часа полета по салону бегает человек, спрашивает, есть ли у кого-то аптечка. Вскоре капитан самолета по громкой связи спрашивает, есть ли на борту врачи? Насколько я понял, человеку сделали операцию на сердце за день до полета, и он, видимо, решил поехать к родным, желая встретить Новый год с семьей. Но высота, изменение давления — и вот вам результат. Человеку стало плохо, очень плохо.
Через полчаса капитан объявил об экстренной посадке в Волгограде. Моему счастью (сарказм) не было предела. Нам потребовалось сорок минут, чтобы приземлиться. После этого еще час ждали, пока карета скорой помощи заберет человека через хвостовое отделение. Затем капитан сообщил, что им требуется время на заполнение документов об экстренной посадке. Полет затянулся, Макс проснулся.
В хвосте самолета тоже были дети, и они отыгрывали негативный сценарий, который мне описывали друзья — плач, ор и сопли. Дети постарше бегали по салону, попутно крича. К ним у меня нет претензий — дети есть дети. Макс же спокойно сидел на своем месте, потягивал сок и смотрел любимую серию «Барбоскиных», заразительно хихикая от забавных эпизодов.
От Волгограда до Владикавказа ровно семьсот километров, и я надеялся, что лететь нам еще минут сорок, ну час, максимум. Но нет! Нам сообщили, что время полета займет два с половиной часа. Как это возможно? Получается, нам придется каким-то образом лететь в сторону Москвы, а потом вернуться обратно? Короче, я не в этом не разбираюсь, но эта новость стала для нас с женой еще радостнее с каждым эпизодом (сарказм).
Вновь взлетели, прошло два с половиной часа, но даже намеков о посадке нет. Информации тоже не было. Я задал вопрос стюардессе о времени посадки, и она, улыбаясь, сказала, что ей нужно свериться с часами. Через пару минут она сообщила, что лететь еще сорок минут. В голове я пытался представить карту и визуализировать, как самолет может лететь так долго на столь короткое расстояние. За это время мы могли бы долететь до Иркутска, где полет из Москвы занимает около пяти с половиной часов.
Оооооох.....вдох, выдох, спокойствие.
Наконец, посадка — радость, особенно для меня (не сарказм). Нервы все-таки дали о себе знать, и даже моя супруга уже не выдерживала. Ее недовольство искрило на ровне с моим. Благо, наш сынок проявил себя прекрасно за почти двенадцать часов пути от наших апартаментов в Москве до аэропорта Беслана. Но! Еще не все, друзья мои.
Что? Что еще могло пойти не так?
Рассказываю.
Получив багаж и посмеиваясь над надписями на табличках о получении оружия....(точно на Кавказ прилетели)..... отправился искать такси на выходе из аэропорта, потому что Яндекс показывал ожидание машины более часа. На улице была нереальная толпа людей и машин. Я спросил пятерых водителей, свободны ли они. Как только они слышали, что нужно ехать во Владикавказ, воротили носом.
Оказывается, причиной отмены многих рейсов, что я видел в Москве, был сильный туман, из-за которого почти все самолеты прилетели во Владикавказ. Как я понял, туда также прилетели какие-то сборные для соревнований в Дагестане и Чечне. Местные таксисты почувствовали запах золота и взвинтили цены, набирая народ, которому срочно нужно было ехать на соревнования за любые деньги. Не знаю, какая цена была в Дагестан, но в Чечню, а именно в Грозный, доходили цифры и до трех тысяч рублей за сто километров дороги.
В итоге мы вызвали Яндекс.Такси и прождали час. В дороге никто не спал, просто сидели молча, пребывая в состоянии анабиоза. Заплатили мы тоже очень много по меркам Владикавказа — полторы тысячи рублей, в то время как красная цена обычно не превышает семисот. Но уже было плевать, лишь бы довезли нас до нашего треснутого дома. Хах.
И это еще не все!
Нашему дому чуть больше ста лет. Кирпичный дом, высокие потолки, толстые стены, камин посреди зала. Винтаж воплоти. У нас дом отапливается бойлерной, и я, уезжая, поставил отопление на двойку, что было достаточно, если бы погода стояла плюсовая, как и обещали. Но! Бахнул минус, и за пару дней дом невероятно остыл. Мы зашли в наш "замок", как в морозильник. Я выкрутил отопление почти на максимум, но на прогрев толстых стен нужно было больше времени...на очень много больше получилось больше суток).
Включили дополнительные обогреватели, врубили все комфорки на плите. Думали уже ехать к бабушке, но Макс так устал, что уснул на диване, пока мы в суматохе бегали из комнаты в комнату. Не хотели нарушать сон малютки героически прошедшего весь этот путь и выдержав все испытания. Сделали малышу теплое местечко из множества одеял, и тот, тепленький, с удовольствием уснул. Пипец, он так дома много не спит...сколько в этом пути.
Мы же с супругой на кухне пили горячий чай и даже боялись что то говорить. Вдруг что-то еще пойдет не по плану?
Эта история показывает, как сложна бывает дорога и как сложно по ней идти. Множество испытаний выбивает почву из-под ног и заставляет нервничать, но самое главное — цель. В итоге путешествие состоялось, и цель достигнута. Макс здоров и крепок, хорошо восстановился и отлично себя вел на протяжении всего пути. Главное закрыт вопрос о его здоровье !
Если у вас есть маленький ребенок и вам предстоит первый полет, не слушайте никого — у вас будет свой уникальный опыт. Вернее, нет — слушайте, многие советы важны, но как поведет ваше чадо в пути — это уже вопрос его характера, настроения и желания спать.
Вот такая история.
Подписывайтесь на канал в Телеграм, следите за обновлениями!
Так же заходите на мой сайт за моими книгами !
Оплатив подписку премиум у меня на канале вам будут доступны мои книги. Дешевле вы не найдете в офлайн и онлайн магазинах.
Поставьте лайк этому посту и вообще будете красавцы, если напишите пару строк в комментариях. Год начался. У меня запланировано много путешествий и экспедиций. Все буду рассказывать в текстовом формате и видео. Буду рад, если присоединитесь к нам на огонек в наше дружное сообщество в Дзене и Телеграм.
Благодарю за внимание!