Минтранс РФ опровергло данные капитанов затонувших танкеров о разливе свыше 3500 тонн нефтепродуктов.
Вечером 2 января Минтранс РФ заявило об установлении объёмов разлитого в Чёрное море мазута с танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239».
Минтранс РФ о загрязнении Чёрного моря.
Вечером федеральное министерство опубликовало данные о результатах обследования потерпевших крушения судов «Волгонефть 239» и «Волгонефть 212» 15 декабря. Минтранс РФ уточнило, что установил точное количество повреждённых ёмкостей в затонувших частях судов. Повреждены четыре танка с мазутом. Они разрушились при крушении танкеров. Остальные танки с мазутом, согласно отчёту, повреждений не получили. Разлива мазута из них не зафиксировано. Минтранс РФ уточнило, что в Чёрное море попало 2400 тонн мазута. В федеральной структуре раскрыли, что это значительно меньше предыдущих данных, полученных от арестованных на время следствия капитанов танкеров. Они заявляли, что произошёл разлив свыше 3500 тонн мазута. Сегодня власти поспешили успокоить население.
«Первая в мире авария с «тяжелым» топочным мазутом марки М100».
О ликвидации последствий разлива мазута говорили на очередном координационном совещании специально созданного оперштаба Краснодарского края по ликвидации ЧС федерального масштаба. Сотрудники Морспасслужбы публично заявили, что произошедший разлив нефтепродуктов в Чёрное море – «первая в мире авария с «тяжелым» топочным мазутом марки М100». Они же подтвердили изначальные опасения экологов о трудности ликвидации экологической катастрофы. На совещании говорилось, что такой мазут застывает при температуре +25℃. Напомнили, что мазут по своей плотности тяжелее воды. Поэтому он не образует пятна на поверхности Чёрного моря. А плавает в толще морских вод, либо ложится на дно.
Как спасать Чёрное море.
На совещании впервые признали, что в мире якобы не существует проверенных технологий по сбору мазута в морской воде. Власти видят единственный способ спасения экологии в сборе нефтепродуктов с побережья Чёрного моря, на которое в последние три дня вновь выбрасывает мазут. Хотя ещё не завершили сбор первой волны выбросов две недели назад. Почти через три недели после катастрофы в оперштабе сформировали рабочую группу из числа учёных. Им предстоит проработать наиболее эффективные способы сбора мазута на побережье. Власти хотят, чтобы песок после очистки от мазута, вернули на пляжи Анапы.
Хотят вернуть песок на пляжи.
Также только начали прорабатывать варианты очистки каменистых и галечных пляжей от мазута. В Краснодарском крае ждут новых предложений от лицензированных компаний, которые занимаются сбором нефтепродуктов. С их помощью надеются ускорить процесс переработки загрязнённого мазутом песка. Между тем в Анапе уже появились вопросы к властям в эффективности трат выделенных 1,2 млрд рублей на ликвидацию последствий катастрофы. А у министра МЧС есть претензии и к самому Минтрансу РФ.
Источник - krd.gorod.space.