Россия завершила строительство четвёртого атомного ледокола проекта 22220, получившего название – «Якутия». Атомный ледокол имеет водоизмещение 33 540 тонн.
Завершение строительства массивного атомохода было отмечено церемонией поднятия на нём государственного флага России. Эксплуатацией ледокола будет заниматься ФГУП «Атомфлот» Госкорпорации «Росатом».
Судно создано с учётом двух основных задач: первая – способствовать экономическому прогрессу, помогая расширять операции на море; вторая – усилить атомный флот страны.
Контракт на строительство двух атомных ледоколов был подписан ещё в 2019 году. В мае 2020 года на Балтийском заводе был заложен киль, а в ноябре 2022 года судно было спущено на воду. Морские испытания атомохода начались в декабре 2024 года, в Финском заливе.
Читайте: Tansuo-3 – Исследовательский корабль-монстр с дальностью плавания более 27 тыс. км
В настоящее время ещё один родственный ледокол «Чукотка», также находится в стадии строительства. Кроме того, объявлено о планах строительства ещё двух ледоколов – они будут заложены в декабре 2028 и декабре 2030 года, соответственно.
Церемония подъёма флага на ледоколе «Якутия»
Официальная церемония подъёма государственного флага России на третьем серийном универсальном атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220 состоялась в Санкт-Петербурге, 28 декабря 2024 года.
В ней приняли участие министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов (в режиме видеоконференции), генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв и другие. Президент России Владимир Путин также выразил своё приветствие на церемонии поднятия флага.
В своём послании Путин отметил, что церемония подъёма флага на «Якутии» совпадает со знаменательным юбилеем атомного ледокольного флота России: 65 лет назад, в декабре 1959 года, был спущен на воду «Ленин» – первое в мире гражданское судно, работающее на энергии от ядерного реактора.
Лихачёв отметил, что в составе атомного ледокольного флота России уже восемь судов, а к 2030 году ледокольная группа на Северном морском пути должна достигнуть численности в 17 судов. Он также сообщил, что в ноябре 2024 года был достигнут рекорд транзита по Северному морскому пути (СМП).
По прогнозам, достигнут новый максимум, а общий объём грузов, перевезённых по СМП в 2024 году, составил 38 миллионов тонн.
«Якутия» – новейший атомный ледокол России
Длина «Якутии» составляет 172,7 метра, а ширина – 34 метра. Его минимальная эксплуатационная осадка 9,03 метра, и это четвёртый ледокол, построенный по проекту 22220, срок службы которого составляет 40 лет.
По традиции судно названо в честь региона, прилегающего к Северному морскому пути. По словам российских чиновников, новый ледокол отличается от своих предшественников. Одной из особенностей является то, что он построен в основном из отечественного оборудования и комплектующих.
Новый атомный ледокол имеет водоизмещение 33 540 тонн и способен работать во льдах толщиной до 3 метров. Он оснащён двумя ядерными реакторами мощностью 175 МВт, способными обеспечить семь лет бесперебойной навигации. Ядерный реактор РИТМ-200, на котором работает ледокол, также разработан и произведён в России.
Хочу первым узнавать о ТЕХНОЛОГИЯХ – ПОДПИСАТЬСЯ на Telegram
Читать свежие обзоры гаджетов на нашем сайте – TehnObzor.RU