Как известно, европейские авто на дорогах становятся все более редкими «экземплярами». Дороги заполонили бесконечные китайские бренды, большую часть рынка отвоевал АвтоВаз. Многие из тех, кто успел приобрести когда-то корейские, японские или европейские машины не спешат с ними расставаться и предпочитают эксплуатировать их, как говорится, «до победного».
Помимо сильно сократившегося выбора, есть и еще одна серьезная проблема – непомерно высокие ценники на автомобили. Новые машины стоят неприлично дорого, да и вторичный рынок не отстает. На фоне повысившихся утильсбора и санкций ценники и там очень существенно выросли. Если когда-то можно было подыскать достойные бюджетные варианты авто за 300 тыс. руб., потом эта сумма постепенно поднялась до 500 тыс.руб., ну а теперь нижняя планка приближается к 1 млн. руб. При этом, покупая авто на «вторичке» всегда нужно учитывать очень много подводных камней.
В таких условиях, на мой взгляд, японские аукционы – один и самых выгодных способов покупки машины. Да, многие не приемлют нестандартное положение руля в салоне, но все потенциальные выгоды и преимущества приобретения такого авто с лихвой перекрывают этот момент. Особенно интересны представленные на аукционах европейские машины, произведенные для Японского внутреннего рынка, ведь порой на покупке таких машин можно сэкономить до 300 тыс.руб., если сравнивать цены с известными российскими площадками по продаже автомобилей с пробегом.
Предлагаю сегодня взглянуть на 5 свежих, надежных европейских машин, которые сегодня можно привезти в бюджете до 1 млн. рублей, при этом они максимально неприхотливы, а запчасти на них продаются везде и стоят копейки.
Начать подборку предлагаю с классики от Volkswagen, а именно с модели Passat в кузове универсал.
На сегодняшний день данный автомобиль является одним из самых популярных среди всех европейских машин на японских аукционах. Оно и не мудрено: машина вместительная, надежная, многим этот автомобиль хорошо знаком. Многие сравнивают Passat с ближайшим по характеристикам и цене японским авто Toyota Fielder, однако последний явно проигрывает в динамике и внутреннему простору. Да и внешне, Passat будет интереснее, на мой взгляд.
Сегодня средняя цена на такой автомобиль 2011-2012 г.в. с пробегом около 70 тыс. км. и оценкой от 4 баллов, стартует от 980 тыс.руб. Вполне бюджетно по современным меркам.
Что касается Volkswagen, неплохим вариантом также будет и Golf.
Если бюджет составляет около 1 млн. рублей, то к покупке можно рассмотреть 5, или 6 поколение. В Японии данная модель производилась в двух кузовах: хетчбэк и универсал.
Цены на машины 2012-2013 г.в. с двигателями 1,4 л. и пробегом до 60 тыс. км. начинаются с отметки примерно в 800 тыс.
Если вас интересует кроссовер, то очень достойным вариантом будет Renault Kaptur. Данный автомобиль тоже можно назвать одним из самых популярных бюджетных кроссоверов. Многим россиянам он также знаком, ведь когда-то он официально продавался на территории нашей страны и заслужил признание многих автолюбителей за свои ездовые характеристики, простоту обслуживания и просторный салон.
Такие машины 2014 года с двигателем 1,2 л., даже с минимальными пробегами до 40 тыс. км. вполне реально купить в бюджете до 1 млн. рублей.
Если нужно что-то более статусное и премиальное, можно рассмотреть к покупке Audi A1. В Японии данный автомобиль появился в 2011 году, в 2015 году вышел рестайлинг, а с 2019 года продается уже второе поколение.
В рамки нашего бюджета вписываются только автомобили первого поколения. Это варианты с двигателем 1,4 л. на 120 лс, с роботизированной коробкой передач и передним приводом.
Цены на машины 2013-2014 гв. с пробегом до 60 тыс. км. и оценкой от 4 баллов начинаются примерно от 910 тыс.руб.
Закрою подборку еще одним премиальным немецким авто: BMW 1-series.
Как и в случае с Audi A1, в бюджет до 1 млн. рублей впишется машина первого поколения в рестайлинге 2013-2014 годов выпуска. В продаже появляются варианты в разных кузовах: хетчбэк, купе и даже кабриолеты! Хотя, они и очень редки.
Машину от 2013 года с мотором 1,6 л. на 136 ЛС с пробегом до 90 тыс.км можно купить примерно за 950 тыс.руб.
На мой взгляд, если вам нужен надежный, проверенный автомобиль за адекватные деньги, то эти машины будут отличным выбором. Да, можно и поискать их где-то на "вторичке", но цены там будут ощутимо выше, да и проверять такие машины нужно очень тщательно. Все-таки машины уже далеко не новые, и кто знает в каких руках они побывали и как эксплуатировались. А с Японского аукциона вы получите машину с максимально прозрачной историей в отличнейшем техническом состоянии.
Делитесь мнением в комментариях: купили бы себе "немца" на правом руле?