Ночные поезда дальнего следования в Европе переживают настоящий ренессанс. И есть одна важная деталь, которую российские железные дороги могли бы перенять, чтобы повысить удобство и привлекательность своих услуг. Речь идёт о возможности выкупа купе только полностью, независимо от количества пассажиров, которые будут в нём ехать.
«Уважаемое руководство РЖД!»
Такое письмо мы получили.
«Пишу вам как пассажир, которому дороги поездки на железной дороге. Для меня и моей семьи путешествия на поезде – это не просто способ добраться до пункта назначения, а целое приключение, наполненное уютом купе, стуком колёс и радостью от проведённого вместе времени.
Но, к сожалению, в последние годы это стало практически недостижимой роскошью. Почему я, покупая билеты для себя, жены и двоих маленьких детей, вынужден ломать голову над тем, как нам разместиться в разных концах вагона? Как можно отправлять детей в купе с незнакомцами, оставляя их без родительского присмотра?
Почему мы, простые семьи, должны чувствовать себя нежеланными гостями в поездах? Сейчас, чтобы выкупить целое купе, приходится «ловить» билеты в момент старта продаж, а чаще всего даже это не помогает. Разве нормально, что нас буквально разлучают в путешествии?
Есть понятная европейская практика, когда купе выкупается целиком. Какая разница перевозчику, сколько человек поедет в нем, если пассажир готов заплатить? Предлагаю распространить эту практику на поезда РЖД!».
Европейский подход: комфорт и простота
На европейских маршрутах это правило действует практически повсеместно. Если вы покупаете купе, то оно предоставляется вам полностью. При этом купе бывают двух-, трех- и четырехместные. А недавно появилось несколько поездов в Австрии с одноместными капсулами.
Такой подход позволяет путешественникам чувствовать себя комфортнее, избавляет от случайных попутчиков и помогает избежать конфликтов между семьями и одиночными пассажирами.
В поездах можно выбрать купе на двух, трёх или четырёх человек, и оно будет полностью вашим. Перевозчик не продаёт отдельные места в этих купе другим пассажирам.
Ситуация в России: выкуп только в люксе
В России, к сожалению, эта практика пока не получила широкого распространения. Сейчас единственный класс обслуживания, где купе выкупается полностью, – это люкс. Такие купе предоставляют максимум комфорта: в них есть собственный душ, туалет, а иногда и дополнительные удобства. Они автоматически бронируются на одного или двух пассажиров, но их высокая цена делает этот вариант недоступным для большинства.
Семьи с детьми, которые хотят путешествовать в одном купе, вынуждены искать обходные пути. Многие надеются поймать целое купе в стандартных вагонах купе или плацкарта в момент старта продаж. Однако из-за большого спроса на билеты и часто хаотичного распределения мест семейным пассажирам приходится ехать раздельно.
Проблема семейных поездок
Вопрос выкупа купе особенно остро стоит для семей с детьми. Сейчас железнодорожная система бронирования никак не учитывает интересы таких пассажиров. Если в момент покупки билетов другие пассажиры уже заняли часть мест в купе, то шансов разместиться всей семьёй вместе практически не остаётся. Родители оказываются в одной части вагона, дети – в другой, что неудобно и небезопасно.
«Невозможно купить билеты на семью в одном купе. Проданные билеты раскиданы по всему вагону. А я с женой и двумя детьми должен ехать по разным купе. Бред какой-то», – пишут пассажиры.
Сложности усугубляются в пиковый сезон, когда спрос на билеты превышает предложение. Летом 2024 года многие семьи столкнулись с невозможностью найти купе целиком. Проблему дополнительно подогрело мошенничество с билетами, когда перекупщики массово скупали дешёвые билеты в момент старта продаж, создавая искусственный дефицит.
Противостояние интересов одиночек и семей
Эта проблема также отражает конфликт интересов между одиночными пассажирами и семьями. Одиночки, как правило, стараются выбирать наиболее свободные купе, чтобы путешествовать в комфортных условиях.
«Разумеется, когда я еду один, по возможности покупаю билет в пустое купе, а не присоединяюсь к компании из трёх человек, – рассказывает пассажир Александр. – Я действую, исходя из своих интересов, и мне всё равно, какие трудности это создаёт для семей».
Александра можно понять. Ведь если он не купит это единственное место, то его выкупит другой пассажир.
Возможные решения проблемы
Чтобы разрешить эту ситуацию, РЖД могли бы внедрить несколько изменений, основываясь на европейской практике:
Выделение семейных купе: создание квот на купе, которые доступны только для выкупа полностью. Это позволит семьям путешествовать вместе, не беспокоя других пассажиров.
Гибкая система бронирования: например, предоставление приоритета на покупку целых купе для семей с детьми в первые дни продаж.
Семейные вагоны: Размещение семейных пассажиров в отдельных вагонах. Это решило бы проблему как для семей, так и для одиночных пассажиров, которые предпочитают тишину.