Обязательная маркировка товаров в России показала себя действенным и надежным инструментом по обелению потребительского рынка. В сфере легкой промышленности, где процедура поэтапно внедряется с 2021 года и в 2025-м охватит 12 оставшихся товарных групп, оборот изделий стал прозрачнее на 33%.
На заседании рабочей группы по контролю введения системы маркировки товаров легпрома в Санкт-Петербурге замминистра промышленности и торговли РФ Екатерина Приезжева сообщила, что процедура маркировки значительно повысила прозрачность рынка. Она поблагодарила власти регионов за активное вовлечение предпринимателей в процесс и своевременное информирование Минпромторга о возникающих трудностях.
Введение маркировки положительно сказалось и на фискальных результатах отрасли. По словам депутата Госдумы, заместителя председателя комитета по экономической политике Артема Кирьянова, поступления в государственный бюджет составили 142 млрд рублей. Из них 82 млрд принесла маркировка одежды, а 60 млрд – обуви.
Председатель общественного совета Роспотребнадзора Олег Павлов отметил, что в своей работе ведомство ориентируется на данные системы «Честный знак», оценив их эффективность на 95%. Это свидетельствует о высоком уровне доверия к системе и ее значимости для контроля качества и легальности товаров.
Борьба с нелегальной продукцией
Заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский призвал сделать борьбу с контрабандой и серым импортом приоритетной для государства. Он подчеркнул, что маркировка уже препятствует продаже товаров от нелегальных поставщиков, хотя система еще не полностью внедрена в отрасль легкой промышленности.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков отметил, что необходимость конкурировать с нелегальной продукцией пагубно сказывается на развитии отечественного производства. Задача маркировки – реальный способ отстоять интересы добросовестных компаний и создать условия для их успешной работы.
Поддержка бизнеса
В системе «Честный знак» на данный момент зарегистрировано около 9,5 тысяч компаний легпрома из Северной столицы, две трети из которых – индивидуальные предприниматели и представители малого и микробизнеса. Заместитель генерального директора Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ) Реваз Юсупов подчеркнул, что оператор системы маркировки помогает всем организациям плавно и безболезненно подключиться к ней.
Компания оперативно решает любые возникающие вопросы как удаленно, так и на месте с привлечением специалистов своей технической службы. На заседании было принято к рассмотрению предложение ЦРПТ о создании в Санкт-Петербурге регионального центра маркировки, основываясь на опыте организации аналогичного центра в Москве в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство».
Другие новости - https://cargo.sale/novosti/ | Маркетплейс - https://cargo.sale/
О проекте - https://cargo.sale/o-marketplace/
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260