Для тех, кто ещё верит в надёжность автомобилей Toyota на российском рынке, есть целая куча различных предложений с вариантами из «параллельной реальности» — кто не знает, что это такое, говорю: автомобили, ввезённые на территорию РФ по схеме параллельного импорта. В основном такие машины везут из стран СНГ, в общем, оттуда, где есть официальное представительство компании Toyota. Однако не спешите радоваться такой схеме привоза, так как у нее есть масса подводных камней.
Первый и, пожалуй, самый существенный недостаток — это то, что гражданин Российской Федерации не сможет приобрести новый автомобиль у официального дилера в другой стране. Сделка будет заключена через посредника — гражданина этой страны. Как именно пройдёт оформление, заранее сказать сложно, ведь, как известно, в жизни случаются разные ситуации.
По итогу, если всё пройдёт гладко, вы станете собственником не нового автомобиля, а подержанного, и в дальнейшем будете продавать такой автомобиль как второй владелец. Отчего рыночная стоимость автоматом снижается, потому как конкуренция сейчас на вторичке очень большая.
Второй потенциальный риск, который может возникнуть после нескольких месяцев владения автомобилем, — это арест транспортного средства из-за долга бывшего владельца в другой стране. В таком случае судебные приставы могут признать сделку купли-продажи недействительной и предложить новому собственнику погасить долг. Если он откажется, то последствия могут быть серьёзными.
Теперь поговорим о том, насколько надёжны автомобили Toyota и чем они отличаются от сопоставимых по цене китайских моделей.
Например, кроссовер Toyota RAV4 можно приобрести по схеме параллельного импорта из Казахстана за 5 миллионов рублей — это будет полностью готовый автомобиль со всеми необходимыми документами. Или же можно купить его у автодилеров в России за 6 миллионов рублей. Однако в обоих случаях производитель не предоставляет гарантию на автомобиль, и в случае поломки ремонт придётся оплачивать самостоятельно.
Это стоит учесть, так как за эти деньги вы покупаете машину с вариатором, который может выйти из строя раньше заявленного срока службы.
По поводу мотора в Toyota RAV4 волноваться не стоит: это надёжный двухлитровый атмосферник мощностью 173 л.с. с моторесурсом в 500 000 км.
Если вы не склонны к риску и вам важно иметь гарантию на автомобиль от производителя, то на территории России пока нет других вариантов, кроме как рассмотреть автомобили китайского или отечественного производства.
За 5-6 миллионов рублей можно приобрести официальный китайский автомобиль, который будет значительно превосходить Toyota RAV4 по своим характеристикам. Он будет оснащён полным приводом, автоматической коробкой передач и надёжным двигателем, а также различными вспомогательными системами, что сделает его максимально комфортным в использовании.
Что вы предпочтёте: сомнительную надёжность Toyota из «параллельной реальности» или официальный китайский автомобиль? Я думаю, что ваш выбор будет в пользу последнего.