Audi Q5
Дата выхода на рынок: 2025 год
В столице Франции во время Paris Motor Show на стенде Audi официально представлено новое поколение Audi Q5. Как обновленная модель, автомобиль создан на платформе PPC (Premium Platform Combustion) и выполнен в современном дизайнерском стиле, придающем ему еще более актуальный и стильный облик. Стоит отметить, что в будущем удлиненная версия для китайского рынка, Audi Q5L, вероятно, будет запущена в продажу в 2025 году.
Во внешнем виде, как обновленная модель, автомобиль получил инновационные улучшения на основе текущего семейного дизайна. Фирменная крупная многоугольная передняя решетка украшена сеткой с узором в виде чешуек, что придает ей изысканный вид. В сочетании с более остро очерченными фарами создается яркий визуальный эффект. Кроме того, крупные трехсекционные воздухозаборники подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Сбоку новый автомобиль выделяется динамичной линией кузова, которая проходит через весь его профиль. Вогнутые колесные арки сочетаются с новыми стильными колесными дисками с двойными пятиспицевыми элементами, что придает машине современный облик.
Задняя часть оснащена популярными на сегодняшний день сквозными задними фонарями с использованием второго поколения OLED-технологии. Для создания объемного эффекта задний бампер украшен серебристыми декоративными элементами кольцевой формы. В нижней части расположена выхлопная система с двумя трубами, симметрично расположенными по бокам.
В интерьере новый Audi Q5 оснащен изогнутыми OLED-дисплеями с двойной панелью. Он включает 11,9-дюймовый полностью цифровой экран и 14,5-дюймовый сенсорный экран MMI. Дополнительно, перед пассажиром расположен 10,9-дюймовый развлекательный экран для просмотра контента. Также в автомобиле предусмотрена атмосферная подсветка с интерактивным режимом, который реагирует на определенные действия, улучшая восприятие технологий.
Мультимедийная система работает на базе Android Automotive OS, однако ожидается. В плане оснащения, автомобиль будет оснащен беспроводной зарядкой мощностью 15 Вт с системой охлаждения, аудиосистемой из 16 динамиков Bang & Olufsen мощностью 685 Вт, активным шумоподавлением (VNC) и улучшенной системой адаптивного помощника водителя. Задние сиденья имеют возможность регулировки вперед-назад и угла наклона спинки. После сложения сидений объем багажника может быть увеличен до 1473 литров.
Новый Audi Q5 будет оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с 48V мягкой гибридной системой, максимальной мощностью 200 кВт. Силовая установка будет работать в связке с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода quattro. Ранее были опубликованы данные о мощности нового Audi SQ5, который будет оснащен 3,0-литровым турбированным 6-цилиндровым двигателем с двумя турбонагнетателями, также с 48V мягкой гибридной системой. Максимальная мощность SQ5 составит 270 кВт, а трансмиссия будет представлена той же 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода quattro.
Audi A5 (переход на новое поколение A4)
Дата выхода на рынок: середина 2025 года
На автосалоне в Париже 2024 года так же был официально представлен новый Audi A5 (обновленное поколение Audi A4), который в этот раз был представлен в кузове универсал. Этот автомобиль будет построен на платформе PPC, и в нем были обновлены как внешний дизайн, так и интерьер, а также характеристики двигателя. В будущем на китайском рынке появится удлиненная версия седана — Audi A5L, которая будет доступна в двух версиях: от FAW Audi и от SAIC Audi.
Что касается внешнего вида, новая модель оснащена визуально переработанной решеткой радиатора, внутренняя часть которой выполнена в виде черной шестиугольной ячеистой решетки, а логотип Audi также имеет черный оттенок. Как новейший продукт от "светодиодных визионеров", передние матричные LED-фары обладают функцией программирования и предлагают 8 различных цифровых световых режимов. Под фарами расположены квадратные декоративные элементы, а для моделей S и S Line этот элемент будет выполнен в контрастном цвете.
Сбоку новая модель сохраняет классический облик универсала, который сочетает элегантность с динамичностью. Ручки дверей выполнены в полускрытом дизайне. Что касается размеров, длина нового автомобиля составляет 4829 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1444 мм, а колесная база — 2900 мм. На задней части автомобиля расположены сквозные задние фонари с гребневым дизайном, а внизу виднеется спортивный диффузор, добавляющий автомобилю спортивный характер.
В интерьере нового Audi A5 используется трехэкранная система. Это включает 11,9-дюймовый жидкокристаллический экран, 14,5-дюймовый центральный экран и 10,9-дюймовый экран для пассажира. Центральный экран наклонен в сторону водителя, а количество физических кнопок на центральной панели значительно уменьшено. Под центральной панелью находятся отсеки для хранения и зона беспроводной зарядки для телефона, а также разъем TYPE-C для зарядки.
Что касается силовой установки, все бензиновые версии нового Audi A5 оснащены 2,0-литровым двигателем TFSI. Младшие модели развивают 110 кВт (150 л.с.), а модели с высокой мощностью — 150 кВт (204 л.с.). Двигатель использует технологию VTG с изменяемой геометрией турбины. Версия с 150 л.с. оснащена передним приводом, в то время как версия с 204 л.с. может быть как переднеприводной, так и полноприводной. В некоторых рынках также будет доступна версия с максимальной мощностью 200 кВт (272 л.с.).
Может возникнуть вопрос: почему A4 стал A5? Это связано с тем, что в будущем модели Audi с нечетными номерами будут оснащены двигателями внутреннего сгорания, а модели с четными номерами — электромобилями. Новый Audi A5 использует платформу PPC, такую же, как и Audi Q5, и получил значительные обновления как во внешнем дизайне, так и в интерьере и двигателе. Особенно стоит отметить улучшения в области мультимедийных систем и технологий, что дает автомобилю преимущество перед конкурентами. В сравнении с Mercedes-Benz C-Class и BMW 3 Series, новый Audi A5 выглядит более уверенно.
Audi S6 e-tron
Дата выхода на рынок: не известно
По мимо двух предыдущих моделей был официально представлен Audi S6 e-tron. Этот автомобиль является спортивной версией Audi A6 e-tron и второй моделью, созданной на платформе Audi PPE для электромобилей. Он позиционируется как средне- и крупногабаритный автомобиль. В будущем Audi A6 e-tron будет производиться на заводе FAW Audi в Чанчжоу, а после ввоза в Китай, для конкуренции с местными брендами его размеры будут увеличены, а также будет обновлен дизайн, улучшены пространство, запас хода, системы интеллектуального вождения и интеллектуального салона, чтобы удовлетворить потребности китайских потребителей.
Audi S6 e-tron, как и Audi A6 e-tron, будет доступен в версиях Sportback (купе) и Avant (универсал). Новый автомобиль сохраняет фирменные черты дизайна Audi, но при этом отличается от версии с двигателем внутреннего сгорания A6, выглядя более молодежно и спортивно. Передняя часть автомобиля сохраняет характерный контур радиаторной решетки Audi, а элементы системы интеллектуального вождения скрыты в черной области переднего бампера. В автомобиле используются раздельные фары, а LED-освещение дневных ходовых огней предлагает 8 различных стилей, которые могут изменяться.
Задняя часть Audi S6 Sportback e-tron имеет очень динамичный и спортивный вид, с купеобразным профилем и сквозными задними фонарями, которые стали новой дизайнерской визитной карточкой Audi. Задние фонари используют двойную OLED-технологию, предлагая 8 различных стилей подсветки. В случае аварии или поломки фонари могут показывать сигнальные символы для предупреждения. Также логотип Audi на задней части может светиться в ночное время, создавая эффект подсветки.
Центральная консоль автомобиля выполнена в обхватывающем дизайне, а дисплеи в салоне имеют вытянутую форму. В автомобиле установлены три экрана с размерами 11,9 дюйма, 14,5 дюйма и 10,9 дюйма. Помимо этих экранов, новый автомобиль оснащен вторым поколением системы дополненной реальности в головном устройстве (AR-HUD), которое может отображать информацию о скорости, дорожных знаках, навигации и другие данные для улучшения взаимодействия водителя с автомобилем.
Мультимедийная система автомобиля работает на операционной системе Android Automotive OS и поддерживает обновления по воздуху (OTA), предоставляя новейшие сервисы Audi connect. В систему голосового управления, интегрирован искусственный интеллект ChatGPT, что позволяет водителю и пассажирам более естественно взаимодействовать с автомобилем и получать нужную информацию. Новый автомобиль также оснащен аудиосистемой Bang & Olufsen с 20 динамиками, включая динамики в подголовниках. Кроме того, автомобиль имеет панорамную крышу с электроприводом, которая позволяет переключаться между прозрачным и непрозрачным состоянием.
Что касается силовой установки, в Audi S6 e-tron используется электродвигатель с максимальной мощностью 503 л.с., а в специфическом режиме эта мощность может достигать 551 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 240 км/ч. Новый автомобиль оснащен системой полного привода quattro, которая позволяет изменять распределение крутящего момента для улучшения управляемости. Также в стандартной комплектации Audi S6 e-tron предусмотрена адаптивная пневмоподвеска. Она позволяет выбрать оптимальное сочетание комфорта и спортивных характеристик, предлагая четыре уровня дорожного просвета, которые могут изменяться в зависимости от скорости, предпочтений водителя и состояния дороги. В режиме низкого энергопотребления подвеска автоматически опускает кузов на 20 мм, улучшая аэродинамику автомобиля, что способствует повышению эффективности и увеличению запаса хода.
Audi Q6 e-tron Sportback
Дата выхода на рынок: 2025 год
Далее речь пойдет о четвертой новинке. Во внешнем виде, новый Audi Q6 e-tron Sportback сохраняет фирменную большую решетку радиатора с характерным дизайном в виде ячеистой сетки. Он оснащен острыми и выразительными фарами, а LED дневные ходовые огни придают автомобилю высокотехнологичный вид. Каждая из передних фар включает 70 светодиодов, которые могут отображать индивидуальные световые узоры. По бокам нижнего бампера расположены сложные каналы для воздухозабора, что подчеркивает спортивный характер автомобиля.
С боковой стороны новый Audi Q6 e-tron Sportback отличается от стандартной версии Q6 e-tron использованием купеобразной линии крыши, что придает автомобилю более плавные и динамичные очертания. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26. В области колесных арок видны четкие ребра, подчеркивающие "мускулистость" автомобиля. Задняя часть автомобиля оснащена небольшим спойлером, а на задних крыльях также присутствуют выраженные линии, которые подчеркивают мощь и силу автомобиля. В задней части установлены сквозные задние фонари, характерные для электромобилей, а над ними расположился чёрный логотип ауди в виде колец.
В интерьере, новый Audi Q6 e-tron Sportback сохраняет те же элементы, что и стандартная версия Q6 e-tron. Центральная консоль выполнена в обхватывающем дизайне, с 11,9-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,5-дюймовым центральным экраном. Также предусмотрена опция установки 10,9-дюймового экрана для пассажира переднего сиденья. Из-за купеобразной формы крыши объем багажника был немного уменьшен с 526 литров до 511 литров.
Что касается силовой установки, новый Audi Q6 e-tron Sportback будет доступен в версиях с передним и полным приводом. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 75,8 кВт·ч и электродвигателем мощностью 251 л.с., что обеспечивает запас хода в 546 км и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,0 секунды. Версия с увеличенным запасом хода использует аккумулятор на 94,9 кВт·ч и электродвигатель мощностью 306 л.с., что позволяет проехать на одном заряде до 657 км, при этом разгон до 100 км/ч занимает 6,6 секунды. Модификация с полным приводом обладает общей мощностью 387 л.с., также использует аккумулятор на 94,9 кВт·ч и разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды.
Audi Q6 e-tron Sportback, представляющая собой купеобразный внедорожник, отличается выразительным и спортивным дизайном с динамичной линией крыши. Эта модель ориентирована на активный водительский опыт и имеет больший потенциал привлечь внимание молодой аудитории, ценящей стиль и производительность