Hyundai Tucson 2020 года – это современный кроссовер, который успел завоевать внимание автолюбителей благодаря отличному сочетанию динамики, комфорта и технологий.
Я владею этим автомобилем уже два месяца, и в целом мои впечатления от машины исключительно положительные. Этот кроссовер отлично держит дорогу, оснащён искусственным интеллектом, а также демонстрирует уверенные езды на трассе и в городских условиях. Но давайте рассмотрим его более подробно.
Характеристики Hyundai Tucson 2020
Hyundai Tucson 2020 года относится к четвёртому поколению популярной модели, который получил несколько улучшений в дизайне и технических характеристиках. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра мощностью 180 л.с. Это обеспечивает отличную динамику и комфорт на разных типах дорог. Особенно приятен факт, что машина может развивать достаточно высокие скорости, не теряя при этом в управляемости и плавности хода.
Трансмиссия – роботизированная, с передним приводом. В сочетании с двигателем это даёт приятное ощущение от вождения, особенно на трассе. Правда, для России передний привод, возможно, не всегда будет идеальным выбором, особенно в зимнее время, однако для большинства погодных условий и для городской езды этого вполне достаточно.
Расход топлива
По расходу топлива Hyundai Tucson 2020 года достаточно экономичен для своего класса. На трассе расход топлива составляет около 8 литров на 100 км, что является отличным показателем для кроссовера с таким двигателем. В городских условиях расход возрастает до 10 литров на 100 км, что тоже вполне приемлемо для машины с мощным бензиновым двигателем.
Для сравнения, после гибридного Toyota Corolla Axio 2016 года (с двигателем 1,5 литра и мощностью 74 л.с.), переход на такой расход топлива оказался ощутимым, и я до сих пор привыкаю к разнице. Но несмотря на это, расход не вызывает сильных нареканий, особенно учитывая динамику и комфорт, который предоставляется на дорогу.
Заменить АКБ самому
Немаловажным моментом в эксплуатации автомобиля является вопрос ухода за аккумулятором. Один из опытов, который я хотел бы поделиться, касается замены аккумулятора. Когда я купил машину, АКБ из Кореи оказался полудохлым – при температуре -15 градусов Цельсия напряжение падало до 11,2 В, и заводить машину приходилось с 5 попыток. Я понял, что менять аккумулятор нужно как можно быстрее.
Вот краткая инструкция по замене АКБ:
- Сначала отсоедините клеммы аккумулятора. Снимайте сначала "-" (минус), затем "+" (плюс).
- Далее открутите фиксатор, который находится под клеммой "+".
- Для снятия аккумулятора возьмитесь за дальнюю часть АКБ и потяните его на себя в сторону бампера. Процесс может быть тугим, но не спешите – действуйте аккуратно.
- Установите новый аккумулятор в обратном порядке: толкайте его от себя в сторону лобового стекла.
- Подключите клеммы в обратном порядке: сначала "+" (плюс), затем "-" (минус).
После установки нового АКБ в порядке AGM SA 58020 PRESIDENT, автомобиль снова завёлся без проблем, и напряжение было на нужном уровне даже в сильный мороз.
Важно отметить, что все настройки на приборной панели и системы автомобиля, такие как сигнализация и торпеда, остались в неизменном состоянии, несмотря на отключение аккумулятора. Это большой плюс, поскольку не нужно перепрограммировать или перенастраивать электронику.
Итоги
Hyundai Tucson 2020 года – это замечательный выбор для тех, кто ищет динамичный и комфортный кроссовер с хорошими техническими характеристиками и современными системами безопасности. Машина идеально подходит для ежедневных поездок по городу и путешествий на трассе. Расход топлива вполне оправдан для автомобиля с таким двигателем, а замена аккумулятора не составляет особой сложности, если вы вооружитесь необходимыми знаниями.
Этот автомобиль точно оправдывает ожидания, и, несмотря на несколько минусов, как, например, расход топлива по сравнению с гибридом, он остаётся отличным вариантом для большинства водителей, особенно в условиях российского климата.