Найти в Дзене
Интересный мир

Непальские дневники – 32: Легендарный Чо Ла Пасс, Глава 2

Предыдущая ЧАСТЬ 31: "Непальские дневники – 31: Легендарный Чо Ла Пасс, Глава 1". Все материалы по теме находятся в подборке: "Непальские дневники". Ну, вот за этим невзрачным поворотом (на фото выше) и начинается стенка из крупных валунов. Сейчас, когда мы перебираем фотографии с перевала Чо Ла Пасс (5368 м), мы недоумеваем: а что там могло быть сложного? На фотографиях технически элементарный трек, и высота по фото не видна. Даже снега нет. Вот Ренджо Пасс (Renjo Pass) – это да! Там сразу видно, что трудно и величественно! А Чо Ла Пасс выглядит скромно, но является на деле довольно трудным перевалом по нескольким причинам. Во-первых, как мы уже писали, Чо Ла Пасс (Cho La Pass) похож на лежащие песочные часы с горловиной в самой высокой части. Следовательно, это естественный коридор для ветра. Ветер здесь сильный, он дует практически всегда. На соседних склонах на высотах значительно меньших давно лежит снег, а на треке Cho La Pass снега почти нет. Ветер сдул. Примерно так же, как нет

Предыдущая ЧАСТЬ 31: "Непальские дневники – 31: Легендарный Чо Ла Пасс, Глава 1". Все материалы по теме находятся в подборке: "Непальские дневники".

-2

Ну, вот за этим невзрачным поворотом (на фото выше) и начинается стенка из крупных валунов. Сейчас, когда мы перебираем фотографии с перевала Чо Ла Пасс (5368 м), мы недоумеваем: а что там могло быть сложного? На фотографиях технически элементарный трек, и высота по фото не видна. Даже снега нет. Вот Ренджо Пасс (Renjo Pass) – это да! Там сразу видно, что трудно и величественно! А Чо Ла Пасс выглядит скромно, но является на деле довольно трудным перевалом по нескольким причинам.

Во-первых, как мы уже писали, Чо Ла Пасс (Cho La Pass) похож на лежащие песочные часы с горловиной в самой высокой части. Следовательно, это естественный коридор для ветра. Ветер здесь сильный, он дует практически всегда. На соседних склонах на высотах значительно меньших давно лежит снег, а на треке Cho La Pass снега почти нет. Ветер сдул. Примерно так же, как нет снега на рельсах за прошедшим поездом, а в полях вокруг снега по пояс. Так и здесь. Только вместо регулярно идущих поездов, здесь постоянный ветер, дующий со скоростью экспресса.

Во-вторых, именно потому, что Ренджо Пасс (Renjo Pass) проще (высота меньше, ветер слабее, трудных участков меньше), там эту красоту успеваешь и можешь сфотографировать. А штурмуя Чо Ла Пасс (Cho La Pass), больше и чаще думаешь о том, чтобы дойти и не сломать себе шею, чем о красивых картинках в электронном виде. Это неправильно, и выглядит негероически, но это так.

А в третьих, со штурма любой вершины или перевала Эверестовского трека можно вернуться. Ну, не смог, не захотел, сил не хватило или смалодушничал – вернулся, и никаких проблем. А когда ты на пределе сил штурмуешь стенку Cho La Pass со стороны озер Гокьйо и вдруг понимаешь – это всё, предел, дальше не могу – у тебя нет возможности повернуть назад. Спускаться по стенке из скользких качающихся валунов, когда ветер пытается тебя от этих валунов оторвать, а горняшка лишает адекватности и нарушает координацию движений, — это очень опасное мероприятие. Поэтому выход один – вперёд через не могу. Фотокамера убирается в сумку или рюкзак – и поползли. Вот почему фотографий немного, и они плохо отражают реальность Cho La Pass.

-3

А вот и Лариса у подножия той самой стенки (на фото выше). И где фотокамера? Правильно, в нагрудной сумке, убранная. Потому что мысль одна – дойти и не сломать себе шею.

-4

А пройти неподготовленному человеку Cho La Pass – это вам не замуж сходить. Не зря у восходителей существует вульгарная, но очень точно отражающая суть вещей шутка – похлопать своего спутника по заднице и сказать: «Не волнуйся! Один раз – не Чо Ла Пасс!» Фраза на самом деле чрезвычайно философская и многогранная. В ней собрано сразу несколько дзен-буддийских смыслов:

Дзен первый. Прямой и понятный. Если позор случился один раз, то ты, как бы, ещё не пид… Если в первый раз перевал тебя отымел по полной – не переживай, позорный статус ты не приобрел. Cho La Pass может отыметь любого, если захочет: и новичка и бывалого. Не парься! Простительно. Постараешься в другой раз пройти лучше.

Дзен второй. Альтернативный. Если ты один раз уже успешно проходил Cho La Pass, то это ещё абсолютно ничего не значит. В другой раз можешь и не пройти. Cho La Pass сильнее любого из нас. Он сам решит, когда и кого пропустить, кого завернуть обратно, а кого оставить в своих расщелинах-объятиях навсегда. Поэтому не выпендривайся и не строй из себя крутого. Один раз, одна победа – это ещё абсолютно ничего не означает. Просто Cho La Pass в первый раз тебя пожалел.

Дзен третий. Утешительный. Если ты в первый раз на перевале Чо Ла Пасс со страху наложил в штаны или устроил истерику, никто не будет тебя считать ни засранцем, ни истеричкой. Твои спутники тебя прекрасно поймут, хотя и не одобрят. А теперь заткнись и иди дальше. Один раз – не Чо Ла Пасс!

-5

Ну, вот мы и поползли вверх. Размеры фигурок дают представление о том, как это было.

-6
-7

А вот и панорамка. Тоже для масштаба.

-8

Камешки иногда качаются и норовят устроить тебе похороны без музыки, но под стук камнепада, прямо здесь в этих горах. И никаких почестей и прощального салюта. Те, кто внизу на равнине, всё равно ничего не увидят, не поймут и не оценят. У них свои заботы. Те, кто рядом с тобой, всё равно помочь ничем не смогут и будут думать только о том, чтобы не повторить твою судьбу. «Работаем, детка, работаем! Ничего, что зомби! Встал – и пошёл!» Труд сделал из обезьяны человека, а труд в горах сделал из человека буддиста.

-9
-10
-11
-12

Пока философствуем, постепенно подбираемся к верхней точке Cho La Pass (5368 м). Красиво-то как!

-13
-14

На паре фотографий ниже наши старые знакомцы – гора Аби (Cholo Peak) высотой около 6043 м (левый пик) и Kangchung Peak высотой около 6063 м (правый пик).

-15
-16

Похоже, Чо Ла Пасс решил нас пропустить. Неужели дойдём?

-17
-18

Последний рывок. Не дойти глупо. Даже если ты умрёшь, лучше это сделать на вершине, чем внизу на склоне. На вершине красивей и к Богу ближе…

-19
-20
-21

Появились флажки. Это буддийские молитвы, кони ветра. Значит, дошли. Если бы было идти далеко, путники бы строили пирамидки из камней, как просьбы о помощи. А если повязали флажки, значит благодарственная молитва и просьба о дальнейшей хорошей жизни.

-22
-23

Почувствуй дзен! Высота 5368 метров над уровнем моря. Ветер отрывает от камней.

-24
-25

Остались пустяки. Не уснуть навечно прямо на вершине от усталости и кислородного голодания. Не переломаться на камнях при спуске. Не улететь с узкой скальной полочки в высокогорное озерцо внизу. Ведь люди же ржать потом будут – утопленник в горах! И ещё надо по-доброму поговорить со своим сердцем. Что-то оно как-то нехорошо стучит в груди… Ну, встали и пошли. Один раз – не Чо Ла Пасс!

Продолжение ЧАСТЬ 33 следует... Все материалы по теме находятся в подборке: "Непальские дневники".

Игорь и Лариса Ширяевы, 2011 г. Фотографии: Лариса Ширяева, Сергей Гутиев.

Источник: Интернет-СМИ «Интересный мир», 2012 г. https://www.interesmir.ru