Найти в Дзене

Как дорожные знаки помогут деньги зарабатывать

Ловите лайфхак! Я не придумал. Я подсмотрел. Чтобы заработать местной администрации денег не нужно почти ничего делать. Достаточно поставить дорожные знаки, существенно ограничивающие скорость по соответствующим дорогам и всё.  В населенном пункте не 60, а 30 км в час. За городом не 90, а 70, на магистрали не 110, а 90. Здесь идет разговор о некоторых некорректно установленных дорожных знаках, где «некорректно» - это моё оценочное субъективное суждение, которое не может считаться исключительно правильной точкой зрения и должно проверяться ответственными надзорными органами. В Тульской области ( проверил лично 31.12.24) ни с того ни с сего взяли, и до самой границы с Московской областью по трассе М2/Е105 (где было всегда 110) поставили знаки и камеры на 90… Супер. В обратную сторону (из Москвы) за 30 км от Барсуков и 20 км после  везде по дорогам между населенными пунктами 70 км/ч!  Штрафы, наверное, потекли рекой ( народ же привык годами  ехать по магистрали 110, а по межгородской д

Ловите лайфхак! Я не придумал. Я подсмотрел. Чтобы заработать местной администрации денег не нужно почти ничего делать. Достаточно поставить дорожные знаки, существенно ограничивающие скорость по соответствующим дорогам и всё. 

В населенном пункте не 60, а 30 км в час. За городом не 90, а 70, на магистрали не 110, а 90. Здесь идет разговор о некоторых некорректно установленных дорожных знаках, где «некорректно» - это моё оценочное субъективное суждение, которое не может считаться исключительно правильной точкой зрения и должно проверяться ответственными надзорными органами.

В Тульской области ( проверил лично 31.12.24) ни с того ни с сего взяли, и до самой границы с Московской областью по трассе М2/Е105 (где было всегда 110) поставили знаки и камеры на 90… Супер.

В обратную сторону (из Москвы) за 30 км от Барсуков и 20 км после  везде по дорогам между населенными пунктами 70 км/ч! 

Штрафы, наверное, потекли рекой ( народ же привык годами  ехать по магистрали 110, а по межгородской дороге 90. Плюс, стало медленнее движение - видимо, заправки чаще. Прибыль с налогов )) Кафе опять же посещаются чаще! Вот это схема!!! И главное под лозунгом «за безопасность движения!» 

-2

Это же проще, чем сделать надземные или подземные переходы и асфальт в порядок привести.

Аналогично «балуются» мелкие населенные пункты, например, Конь-Колодезь (Воронежская область), везде поставили 30 км в час… 

Аналогичные примеры есть и за Уралом. Например,

О процедуре оспаривания дорожных знаков, которые с Вашей точки зрения могли быть установлены неправильно
Бортовой журнал kua110223 июня 2021

И с кого за это спросить? Наплевать на экономику, на транзитный трафик. Наплевать, что фуры, перевозящие товары, задерживаются в пути не на часы, а на дни теперь… И никто не контролирует правомочность  такого лайфхака. Деньги же легкие.

-3

Примечание (что написано на просторах тырнета).

Дислокацию (схему) дорожных знаков на уровне муниципалитета утверждает, как правило Совет депутатов. Вносит проект изменений, как правило местная администрация.

При этом, до внесения изменений в схему (дислокацию) проект изменений согласовывается с ГИБДД.

Нередко, что ГИБДД выходит с законотворческой инициативой в органы местного самоуправления.

Обращаться письменно можно как в ГИБДД, так и напрямую в местную администрацию или Совет депутатов.