У экспертов вызвали вопросы некоторые действия пилотов. Можно было бы избежать крушения? Фатальное стечение обстоятельств стало причиной крушения самолета в Южной Корее. Об этом пишет The New York Times, ссылаясь на экспертов. У экспертов вызвала вопросы спешка пилотов при аварийном приземлении. Как объяснил председатель Корейской ассоциации авиабезопасности Хван Хо Ван, летчики при посадке с невыпущенными шасси обычно пытаются выиграть время, чтобы избавиться от излишков топлива и дать персоналу подготовиться к ЧС. При этом профессор общественной безопасности в Корейском киберунивеситете Пэк Сын Чжу заявил, что неисправность двигателя могла стать причиной для отказа шасси. Из-за этого пилоты решили посадить самолет на фюзеляж в считанные минуты. К слову, между срочным сообщением пилота о столкновении с птицей и крушением самолета прошло лишь четыре минуты. Другой нюанс, заинтересовавший экспертов, — взлетно-посадочная полоса. Ее длина составляет 2800 метров, но из-за проводящихся на н
Тайна роковых минут: названа причина крушения самолета в Южной Корее
31 декабря 202431 дек 2024
1770
1 мин