В течение восьми лет непрерывного развития канадский рынок легковых автомобилей достиг пика в 2017 году, превысив отметку в два миллиона продаж и установив исторический рекорд, что позволило ему войти в десятку самых значимых автомобильных рынков мира. Тем не менее этот рекордный период оказался недолговечным. Завершив 2019 год с падением объемов продаж на 3,7%, канадский авторынок вступил в период спада, который и поныне продолжается, пишет autonews.ru.
В 2022 году рынок утратил 7,6% своей доли, продажи сократились до 1,51 миллиона единиц, что было зафиксировано в статистике 11 месяцев из 12. Как один из ведущих мировых производителей легковых автомобилей, где ежегодно на заводах Stellantis, Ford, GM, Honda и Toyota собираются свыше 1,4 миллиона машин и где функционирует целая сеть из почти 700 поставщиков запчастей, канадский автомобильный сектор находится в прямой зависимости от глобальных цепочек поставок.
В условиях мирового кризиса в автопроме, вызванного закрытием границ, прекращением производства и дефицитом полупроводниковых чипов во время пандемии COVID-19, канадский автопром столкнулся с особенно высокой степенью уязвимости. Производители автомобилей были вынуждены внедрить более инновационные и экономически обоснованные стратегии снижения рисков, чтобы предотвратить новые сбои в работе, усилить гибкость своих цепочек поставок, расширить рыночные возможности и увеличить запасы.
За последний год число зарегистрированных в стране новых автомобилей достигло 1,69 миллиона единиц, что на 11,4% превышает показатели 2022 года. Экономисты утверждают, что канадская экономика, пережившая три года экономических колебаний, наконец находится на пути к стабилизации, что особенно заметно по впечатляющему росту в первой половине 2024 года.
Несмотря на международные трудности, такие как высокие процентные ставки и политическое напряжение, крепкие экономические фундаменты Канады, включая прочные рынки труда и стабильные домашние и корпоративные финансы, способствуют поддержанию роста. Хотя текущий рост пока невелик — 1,1% по прогнозам на 2024 год, ожидается, что он усилится до 1,7% и 2,1% в 2025 и 2026 годах соответственно.
В ноябре продажи авто в Канаде показали рост на 12,2% и достигли отметки 155 732 единицы. С учетом 11 месяцев, с января по ноябрь, реализовано 1,69 миллиона автомобилей, что на 8,5% больше показателей предыдущего года. В иерархии производителей автомобилей компания Ford удержала первое место, увеличив свои продажи на 6,6%, до 217 875 машин. Toyota заняла второе место с результатом 191 696 единиц, что соответствует приросту на 5,3%.
Chevrolet заняла третье место с продажами 139 117 автомобилей, увеличив показатели на 14%. Hyundai удержала четвертое место с результатом 121 605 машин, что на 13,9% больше, чем год назад. Honda заняла пятое место с продажами 114 505 единиц, что на 9,4% больше по сравнению с прошлым годом.