Найти в Дзене
Авто/News

"«Тойота» хуже китайца": на то есть веская причина

Большинство автокритиков вслепую наговаривает на китайский автопром, якобы машины из Поднебесной слишком дорогие и ненадёжные. Тем самым подталкивают обывателя ждать чудо чудесного в предвкушении скорого возращения на российский рынок автомобилей из Европы, Японии или Кореи. Невольно возникает вопрос: «Когда же надёжный автопром вернётся на рынок РФ?» Ответ на который звучит примерно так: «А леший его знает!». Поэтому, если вы не хотите тратить свои лучшие годы в ожидании чего-то невероятного, лучше обратите внимание на то, что уже есть на рынке. Например, на параллельный импорт, который, несмотря на повышение утильсборов, продолжает успешно развиваться. Для примера разберём ассортимент автомобилей марки Toyota — какие модели сейчас можно найти на рынке? В одном из бывших дилерских центров Toyota я с удивлением увидел забитый под завязку шоурум: два кроссовера Toyota RAV4, Toyota Corolla Cross, Toyota Land Cruiser Prado 250 и Toyota Land Cruiser 300. Все машины комиссионные, ввезены н

Большинство автокритиков вслепую наговаривает на китайский автопром, якобы машины из Поднебесной слишком дорогие и ненадёжные. Тем самым подталкивают обывателя ждать чудо чудесного в предвкушении скорого возращения на российский рынок автомобилей из Европы, Японии или Кореи.

Невольно возникает вопрос: «Когда же надёжный автопром вернётся на рынок РФ?» Ответ на который звучит примерно так: «А леший его знает!».

Поэтому, если вы не хотите тратить свои лучшие годы в ожидании чего-то невероятного, лучше обратите внимание на то, что уже есть на рынке. Например, на параллельный импорт, который, несмотря на повышение утильсборов, продолжает успешно развиваться.

-2

Для примера разберём ассортимент автомобилей марки Toyota — какие модели сейчас можно найти на рынке? В одном из бывших дилерских центров Toyota я с удивлением увидел забитый под завязку шоурум: два кроссовера Toyota RAV4, Toyota Corolla Cross, Toyota Land Cruiser Prado 250 и Toyota Land Cruiser 300.

Все машины комиссионные, ввезены на территорию РФ из Казахстана. Простыми словами, какой-то «физик», он же перекуп, перегнал автомобиль, далее передал его в автосалон для дальнейшей реализации. Понятное дело, схема мутная.

Важно понимать, что история автомобиля, включая информацию о том, кто и за какие деньги приобрёл машину в Казахстане, остаётся неизвестной. Если покупка осуществлялась за наличные средства, то проблем не возникнет. Однако если машина была приобретена в кредит, то трудности могут возникнуть у того, кто будет ставить её на учёт в ГИБДД.

Toyota RAV4
Toyota RAV4

Мало кто об этом говорит, но все поставляемые автомобили по схеме параллельного импорта не имеют гарантии. Что касается цен, то тут всё прозрачно — рисуют что хотят.

  • полноприводный Toyota RAV4 с 2,0-литровым двигателем мощностью 173 л.с., в паре с вариатором можно приобрести по цене около 6 000 000 рублей
  • Компактный переднеприводный кроссовер Toyota Corolla Cross с 2,0-литровым двигателем и вариатором предлагается за 3 800 000 рублей
Toyota Land Cruiser Prado 250
Toyota Land Cruiser Prado 250
  • рамный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 250 с после налоговым бензиновым двигателем мощностью 279 л.с. можно приобрести за 12 500 000 рублей
  • элитный Toyota Land Cruiser 300 2023 года выпуска с 3,5-литровым бензиновым двигателем и мощностью 415 л.с. предлагается по цене 15 000 000 рублей
Toyota Land Cruiser 300
Toyota Land Cruiser 300

Вас, вероятно, интересует, сколько зарабатывают перекупщики на параллельном импорте автомобилей?

К сожалению, я не могу назвать точные цифры. Однако по сравнению с тем, что было, когда крупные автопроизводители только покинули российский рынок, сегодня заработок автоперекупщиков сократился примерно в десять раз.

Чтобы было более понятно, раньше наценка на привезённый авто могла составлять 5 миллионов рублей, теперь же она существенно сократилась до 500–900 тысяч. В редких случаях перекупщики уходят в минус, но это происходит только тогда, когда есть проблемы с автомобилем. Нужно понимать, что в наше «непростое» время никто не будет продавать «чистые» автомобили в убыток.

Теперь ответьте мне на вопрос: какой автомобиль лучше — официальный китайский или же «тёмный», ввезённый на рынок России по схеме параллельного импорта? На мой взгляд, выбор очевиден.