Найти в Дзене

Китайские грузовики на дороге очень опасны!

Всем привет! Сразу хочу поздравить всех читателей с новогодними праздниками! Не знаю, когда опубликую (до или после 1 января 2025), поэтому просто поздравление! Всем всего самого наилучшего! А я устроился в одну забавную организацию. Всё бы ничего - хорошая, комфортная машина. Под грузом идёт замечательно. Штора 120 м³ (16.5 метров), 520 сил под жопой. На спальнике достаточно места, но ширина не очень большая. Длина (по ширине кабины) лично мне нравится: в рост ложусь, упираясь ногами, а руки едва достают до другой стенки. Вот только боковые стекла с зеркалами закидывает грязью постоянно! Просто невыносимо! 50-70 км проехал - и в основное зеркало ничего не видно! Только размытые точки фар. Как с этим бороться - вообще не понимаю. Конкретно эта ситуация подразумевает собой слякоть на дороге. Когда поднимается водяная пыль, которая присутствует на любой трассе нашей необъятной родины, просто хочется встать на стоянку. Омывайки не напасёшься... Но тут без вариантов - надо ехать. И вот

Всем привет! Сразу хочу поздравить всех читателей с новогодними праздниками! Не знаю, когда опубликую (до или после 1 января 2025), поэтому просто поздравление! Всем всего самого наилучшего!

А я устроился в одну забавную организацию.

Ни слова больше!
Ни слова больше!

Всё бы ничего - хорошая, комфортная машина. Под грузом идёт замечательно. Штора 120 м³ (16.5 метров), 520 сил под жопой.

На спальнике достаточно места, но ширина не очень большая. Длина (по ширине кабины) лично мне нравится: в рост ложусь, упираясь ногами, а руки едва достают до другой стенки.

Вот только боковые стекла с зеркалами закидывает грязью постоянно! Просто невыносимо! 50-70 км проехал - и в основное зеркало ничего не видно! Только размытые точки фар. Как с этим бороться - вообще не понимаю.

Конкретно эта ситуация подразумевает собой слякоть на дороге. Когда поднимается водяная пыль, которая присутствует на любой трассе нашей необъятной родины, просто хочется встать на стоянку. Омывайки не напасёшься... Но тут без вариантов - надо ехать.

И вот ты едешь с грязными зеркалами, а по второй полосе какой-то отчаянный водитель, который почувствовал себя бессмертным и не включил фары (казалось бы, зачем их включать - день деньской на дворе!) - его в зеркала не будет видно при приближении. Увидишь только тогда, когда поравняется с прицепом.

И всё это связано с особенностями аэродинамики. Опасно так ездить... Я при любой остановке всегда протираю зеркала. Бывает, что встал на светофоре и есть ровно 30 секунд, чтобы очистить их. Получается))

А вот тех, кто едет на габаритах без ДХО или ближнего света, честно, не понимаю. Это ладно, если солнечно. И то - со включённым светом фар больше шансов увидеть автомобиль. Я целую статью посвятил разбору этой темы. В комментах меня всячески обгадили...

Но я не понимаю, почему у нас упорно игнорируют самые простые правила для своей же безопасности. Экономят лампочки? Или считают, что расход топлива будет меньше? Ну это же смешно... Честно, смешно...

А ещё буквально на днях ситуация была: серая погода, серая дорога и... серая машина навстречу без света! Ты дурак или где? Я увидел его в 300 метрах примерно при видимости больше километра.

Вот как с ними бороться? Едешь, вглядываешься в зеркала и думаешь, как бы не раскатать такого бессмертного...
Вот как с ними бороться? Едешь, вглядываешься в зеркала и думаешь, как бы не раскатать такого бессмертного...

А ещё есть отдельный вид бессмертных, что колхозят диоды в галогенные фары... Без линз...

Volvo FH с такими фарами
Volvo FH с такими фарами

И Mercedes Actros данного поколения
И Mercedes Actros данного поколения

Светят куда угодно, но не на дорогу... Особенно, если фары убитые - идёт засвет. При сближении с таким просто теряешься на дороге.

А есть ещё одна каста: газелисты! Те, кто на фейслифтинге "бизнес". Хоть бы маленько отрегулировали фары... А то левая светит верх и влево, слепя всех подряд, а правая куда-то вообще на обочину. К этому всему убожеству прикручивают диодные лампочки. А потом обижаются, что им все моргают дальним. Ну вот как быть? Про легковые я ничего особо не говорю: там через одного можно тыкать... Особого внимания заслуживают персонажи на отечественных "автомобилях". Конкретно - на всех, где наружняя стеколка фар пластиковая. Например, на той же "Классике", если отрегулировать угол, можно ездить не сильно слепя и с достаточно качественным светом. А вот 10-е " семейство" уже заслуживает внимания...

Да и владельцы импортных авто тоже нередко грешат этим...

Если хочешь хорошего освещения, будь добр, заплати денег... Купи новые фары в оригинальном или кастомном исполнении. Или хотя бы старые отполируй, чтобы не было засветов. А если их не будет - можно спокойно ставить штатные лампы... Конечно, есть проблема с помутнением изнутри... Тогда кроме замены ничего не поможет... Не зря говорят, что всё хорошее стоит денег... И экономить на освещении - это дело опасное...

Ну а на этом закончим нашу повесть! Всем удачи в новом году!

Для любителей поболтать добро пожаловать в ТГ-канал