Стало известно, что Минобороны получили первые два серийных турбовинтовых самолета УТС-800. Об этом сообщил официальный представитель Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), которые в свою очередь являются производителем этих машин.
Ранее самолеты такого класса отсутствовали в учебных заведениях российского военного ведомства, так как обучение пилотов проходили подготовку на чешских реактивных учебно-тренировочных L-29 и L-39.
Отмечается, что включение этих машин в систему летного обучения российских пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов в высших учебных заведениях Министерства обороны РФ.
Включение самолета УТС-800 в систему летного обучения пилотов существенно снизит стоимость подготовки курсантов и обеспечит ее высокую эффективность, подчеркнули в УЗГА.
Также производитель подчеркивает, что УТС-800 с отечественным турбовинтовым двигателем ВК-800ПС производства «ОДК-Климов» и адаптирован для летных учений Воздушно-космических сил РФ.
Он может использовать взлётно-посадочную полосу с грунтовым или искусственным покрытием и оснащен самыми современными системами обеспечения безопасности полетов и по своим характеристикам не уступает зарубежным аналогам, говориться в сообщении.
Масса самолёта без топлива и экипажа составляет 1700 кг, а его максимальная взлётная масса - 2560 кг, крейсерская скорость - 360 км/ч, максимальная скорость - 460 км/ч, масса полезной нагрузки - 854 кг, максимальная дальность полёта – 1500 км, максимальная высота полёта - 8000 м