Многие испытывали удивление, когда брали в руки одни лыжи, а потом другие. Разница в весе лыж ощущалась сильно. Первый вопрос- зачем?
Я катался на разных лыжах, да и в парке моем имеются всякие, от самых простых, до карбоновых ценой более 1000евро.
Тяжелые лыжи имеют хорошую стабильность и пробивную способность на спуске, такие лыжи требуют хорошей физической подготовки райдера. На небольших трамплинах и перилах, новичкам сложно вращать такие массы.
Я редко бываю в больших парках, там и правда длинная и тяжелая лыжа имеет смысл. А в наших Московских парках с рейлами не выше колена и длиной 5м, хочется, что-то полегче. Времени на трюки очень мало, вращаться надо быстро.
Тут уже имеет смысл брать лыжи короче и легче. На таких лыжах можно выкрутить 360 стоя у подъёмника, без особых нагрузок на колени)))
Тут прошли X-Games street. Там я обратил на парочку райдеров.
Один из них супер технарь Siver Voll, который мог занять место, но судьи решили иначе. Он выступал на лыжах с талией 108мм!!! и вес лыж 2кг. Это тяжелая лыжа и широкая для джиба.
Вес моих лыж 1650гр и 1720 я делаю трехи на трубе)))
Так ему ничего не мешало выдавать супер стильное и техно катание! Физуха и накат решает;)
Другой райдер, еще ярче отличился)))
Mikkel Brusletto KAUPANG, который катался на 114 талии! Volkl revolt!!!
Чтоооо??? зачееем ? вес лыж более около 2.3 кг! это жесть! так он флипы с перил выдает и стрит катает.
Эти лыжи направленные для фрирайда)))))
Вот и думайте, какой вес и накат имеет значение;) Думаю, что лыжи с талией 80-90 сойдут в скором времени на нет.