Найти в Дзене
Журнал Авито Авто

Новые штрафы и номера только с флагами. Что ждет водителей в 2025 году

В 2025 году автомобилистов ждет много событий. С начала года выросли штрафы за нарушения ПДД и снизилась скидка за их оплату. Но и другие изменения: камеры должны начать проверять водителей без ОСАГО. Они для ответственных автомобилистов — настоящая проблема. А еще заработают программы господдержки рынка. Рассказываем, к чему готовиться. С 1 января 2025 года выросли штрафы за нарушения ПДД.
Одновременно скидку за быструю оплату снизили с 50% до 25%. Изменились практически все штрафы ГИБДД по большинству автомобильных статей: от легких до самых грубых. Вот пример. Один из самых высоких штрафов будет за нетрезвое вождение или отказ от медосвидетельствования. Он вырос с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. А самый популярный штраф в 500 руб. за превышение скорости на 20-40 км/час увеличили до 750 рублей. С учетом снижения скидки, штрафы вырастут в среднем в 1,5 раза. Сроки лишения прав по всем статьям не меняли. За выбор неправильной полосы для маневра или поездку по обочине штраф вырос с 1,5 тыс.
Оглавление

Фото: Getty Images
Фото: Getty Images

В 2025 году автомобилистов ждет много событий. С начала года выросли штрафы за нарушения ПДД и снизилась скидка за их оплату. Но и другие изменения: камеры должны начать проверять водителей без ОСАГО. Они для ответственных автомобилистов — настоящая проблема. А еще заработают программы господдержки рынка. Рассказываем, к чему готовиться.

1. Повышение штрафов ГИБДД и скидка 25% вместо 50%

С 1 января 2025 года выросли штрафы за нарушения ПДД.
Одновременно скидку за быструю оплату снизили с 50% до 25%.

Изменились практически все штрафы ГИБДД по большинству автомобильных статей: от легких до самых грубых.

Вот пример. Один из самых высоких штрафов будет за нетрезвое вождение или отказ от медосвидетельствования. Он вырос с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. А самый популярный штраф в 500 руб. за превышение скорости на 20-40 км/час увеличили до 750 рублей.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

С учетом снижения скидки, штрафы вырастут в среднем в 1,5 раза. Сроки лишения прав по всем статьям не меняли.

За выбор неправильной полосы для маневра или поездку по обочине штраф вырос с 1,5 тыс. до 2,25 тыс. рублей. Со скидкой: не 750 руб., а 1,68 тыс. рублей.

За непристегнутый ремень штраф вырос с 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей. Со скидкой: не 500 руб., а 1125 рублей.

За проезд на красный сигнал светофора наказание выросло с 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей. Со скидкой: не 500 руб., а 1125 рублей.

Поездка по «выделенке» обойдется теперь не в 1,5 тыс. руб., а в 2250 рублей. Со скидкой: не 750 руб., а 1680 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге ответственность выше. Штраф с 3 тыс. руб. вырастет до 4,5 тыс. рублей. Со скидкой: 3375 рублей.

2. Повышение штрафа за повторную поездку без ОСАГО

С 1 января 2025 года водителей, которые ездят без полисов ОСАГО, могут наказывать серьезнее. Сейчас, если автомобилиста без ОСАГО остановит инспектор ГИБДД, нарушителя оштрафуют на 800 рублей. Штраф можно заплатить со скидкой 50%.

Как рассказывали страховщики, страховку, например, не оформляют те водители, которые часто попадают в ДТП. Потому что для них она дороже. Штраф в 400 руб. со скидкой мало кого останавливал.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Такие автомобилисты стали настоящей головной болью для водителей, которые ездят по правилам и страхуются. Ведь если попасть в ДТП по вине такого автомобилиста, на страховую выплату размером до 400 тыс. руб. рассчитывать не приходится. Разбираться с виновниками можно только через суд и там требовать деньги. А если он нигде не работает или вообще в городе проездом — про быстрое возмещение можно забыть.

Теперь, если водителя первый раз остановят без ОСАГО, его также оштрафуют на 800 рублей. И предупредят — в следующий раз будет уже 3-5 тыс. рублей. Получается, что у автомобилиста будет возможность задуматься, оперативно зайти в страховую компанию и оформить страховку.

Если этого не сделать — в течение года любая встреча с инспектором будет грозит повышенным штрафом.

3. Номера на автомобили будут выдавать только с флагами

В ГОСТ для оформления номерных знаков внесли поправки. С начала января флаг России на автомобильных номерах стал обязательным.

На дорогах можно часто встретить машины с табличками, где есть только цифры и буквы. Некоторые так выделяются на дороге: такие плашки разрешили выдавать с 2018 года.

Теперь выдавать госномера без флага запрещено. Тут сразу возник вопрос. Если у водителя номер без флага, теоретически его могут обвинить в использовании подложных знаков, по 12.2.4 КоАП России. Даже если все цифры и буквы совпадают с документами.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Что же теперь, немедленно перевешивать госномера и до этого не выезжать на улицу? Волноваться не стоит. Никто не будет устраивать такой хаос на дорогах в новогодние праздники. Журнал Авито Авто уже поговорил с источниками в ГИБДД и там объяснили: штрафовать и как-то наказывать водителей с такими номерами никто не будет.

ГОСТ обратной силы не имеет. То есть, с номерами без флага можно продолжать ездить даже после обновления требований. Главное — когда водитель получил такой номер без флага. Если до вступления в силу новых правил, то можно. Если после — нельзя.

Если табличка без флагов появилась уже с начала 2025 года, убедить инспектора, что вы так ездите уже несколько лет, не получится. Дату получения номеров инспектор ГИБДД может легко пробить по СТС.

4. Утильсбор на автомобили

С 1 января в очередной раз поднялись ставки утильсбора на все автомобили.

Для электрокаров это стало первой серьезной индексацией платежа. В начале 2024 года за них вообще ничего не платили, а с октября появилась доплата в 32,6 тыс. руб. для новых электромобилей и 122 тыс. руб. за версии с пробегом.

С 2025 года за каждый электрокар производитель или импортер должен доплатить государству 667,4 тыс. руб. за новую машину. И 1,174 млн за электрокар с пробегом.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Для новых автомобилей с классическими моторами, расчет утильсбора в 2025 году вот такой:

  • до 1,0 л – утиль в 2024 году: 150 200 рублей. С 1 января 2025: 180 200 рублей.
  • 1,0–2,0 л – утиль в 2024 году: 556 200 рублей. С 1 января 2025: 667 400 рублей.
  • 2,0–3,0 л – утиль в 2024 году: 1 562 800 рублей. С 1 января 2025: 1 875 400 рублей.
  • 3,0–3,5 л – утиль в 2024 году: 1 794 600 рублей. С 1 января 2025: 2 153 400 рублей.
  • более 3,5 л – утиль в 2024 году: 2 284 000 рублей. С 1 января 2025: 2 742 200 рублей.

Для автомобилей с пробегом возрастом до 3 лет с классическими моторами расчет утильсбора в 2025 году вот такой:

  • до 1,0 л – утиль в 2024 году: 383 400 рублей. С 1 января 2025: 460 000 рублей.
  • 1,0–2,0 л – утиль в 2024 году: 978 200 рублей. С 1 января 2025: 1 174 000 рублей.
  • 2,0–3,0 л – утиль в 2024 году: 2 366 200 рублей. С 1 января 2025: 2 839 400 рублей.
  • 3,0–3,5 л – утиль в 2024 году: 2 747 200 рублей. С 1 января 2025: 3 296 800 рублей.
  • более 3,5 л – утиль в 2024 году: 3 004 000 рублей. С 1 января 2025: 3 604 800 рублей.

Важная льгота осталась: если самому привезти машину и не продавать ее в течение года, то утилизационный сбор будет 3400–5200 рублей. Но если продать раньше, то придется заплатить «утиль» в полном объеме.

5. Опять заработали программы господдержки

По госпрограммам опять можно будет купить автомобили со скидкой. Только для этого нужно оформить автокредит. Первоначальный взнос сделает государство.

Максимальный размер взноса составляет 35% для электромобилей отечественного производства по всей России.

Для автомобилей с ДВС (двигателем внутреннего сгорания, который работает на бензине, дизеле или газе) на Дальнем Востоке — 25%, в остальных регионах —20%.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Выбрать можно только автомобиль российского производства и не дороже 2 млн рублей.

Cписок моделей такой:

  • Lada Niva Travel
  • GAZelle «Бизнес», Next, «Соболь»
  • Lada 4х4 (Legend)
  • Granta
  • Largus
  • Vesta
  • УАЗ «Пикап», «Профи», «Патриот», «Хантер» (модели 3303, 3741, 3909, 3962, 2206 и их модификации)
  • все электромобили марки Evolute, произведенные на заводе «Моторинвест» в Липецке
  • Москвич 3е
  • Амберавто А5
  • Lada e-Largus
  • Haval Jolion (собранный на заводе в Тульской области, направили запрос в Минпромторг, проходит ли теперь автомобиль по госпрограмме. Его стартовая цена 2,049 млн рублей.)

6. Действие водительских прав продлили

Водительские удостоверения, срок действия которых истекает в 2024-2025 годах, продлевается на три года. Такую льготу с продлением прав придумали в МВД.

Если водителя с такими правами остановит инспектор ГИБДД, никакого наказания не грозит.

Например. Права у водителя кончаются 2 января 2025 года. По ним он сможет ездить до 2 января 2028 года. Документы будут считаться действительными. Но если автомобилисту нужно путешествовать за рулем за границей, права нужно будет обновить.

7. Полис ОСАГО перестанут проверять при регистрации в ГИБДД

Сейчас поставить автомобиль на учет в ГИБДД без страховки ОСАГО не получится. Но с 1 марта 2025 года при регистрации машины ОСАГО спрашивать перестанут. Это должно упросить жизнь водителям, которые покупают автомобиль сейчас, а ездить на нем планируют позже.

Страховщики, правда, опасаются, что так некоторые автомобилисты вообще не будут оформлять ОСАГО. Но на этот счет запустили следующее нововведение.

8. Камеры будут проверять машины без ОСАГО

Проверка уже началась в 2024 году. Об этом Журналу Авито Авто рассказали в Российском союзе автостраховщиков.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Пока в тестовом режиме, штрафы не приходили. Но в 2025 году обещают, что по материалам с камер тоже начнут рассылать постановления. Есть подозрение, что систему, пусть и в ручном режиме, но запустят.

Текст: Алина Распопова