Найти в Дзене
Пикабу

Ответ на пост «"Загнивают"»

В ролике некая русскоязычная дева в США (школьно-студенческого возраста) садится в авто и сообщает что машину водит с 11-класса и подано это как некое благо. Я уже высказывался на данную тему, но в интернете опять кто то неправ так что невозможно удержаться. В США сложилась полностью зависимая от автомобиля культура. Без машины жить можно только в нескольких крупных старых городах типа Нью Йорка, Бостона или там Чикаго. Да и то, придется постоянно превозмогать неудобства, потому что все заточено под авто. Тут надо отметить что «сложилась» такая авто зависимость совсем не случайно. Американские автопроизводители с 1930х годов активно лоббировали строительство автомобильной инфраструктуры и активно боролись с общественным транспортом. Часто просто скупали трамвайные сети в небольших городах (они были тогда частные) и намерено банкротили. Потому что очень выгодно, чтобы все - от подростков, как в ролике, до коматозных бабулек, нуждались бы в авто для любого передвижения. И каждый из них с

В ролике некая русскоязычная дева в США (школьно-студенческого возраста) садится в авто и сообщает что машину водит с 11-класса и подано это как некое благо.

Я уже высказывался на данную тему, но в интернете опять кто то неправ так что невозможно удержаться.

В США сложилась полностью зависимая от автомобиля культура. Без машины жить можно только в нескольких крупных старых городах типа Нью Йорка, Бостона или там Чикаго. Да и то, придется постоянно превозмогать неудобства, потому что все заточено под авто.

Тут надо отметить что «сложилась» такая авто зависимость совсем не случайно. Американские автопроизводители с 1930х годов активно лоббировали строительство автомобильной инфраструктуры и активно боролись с общественным транспортом. Часто просто скупали трамвайные сети в небольших городах (они были тогда частные) и намерено банкротили.

Потому что очень выгодно, чтобы все - от подростков, как в ролике, до коматозных бабулек, нуждались бы в авто для любого передвижения. И каждый из них с 17 лет и до конца жизни будет платить по 450 за машину и 150 за страховку. 600 долларов в месяц. Кстати и страховым конторам на радость. И банкам. То есть это даже не налог, а какая то пожизненная подать. И как я уже сказал, выбора просто нет - общественный транспорт в почти везде просто отсутствует.

Ну и сложно представить, что автопроизводителей интересует хоть что то кроме зарабатывания бабла, несмотря на то, что они влияют на общество на таком тектоническом уровне.

Так что для нас в РФ это должен быть урок, чтобы не раздербанить советские транспортные сети там где они еще остались.

Пост автора vvzz.

Читать комментарии на Пикабу.