Ниньбинь — провинция и одноимённый город, расположенный в 90 километрах южнее Ханоя. Благодаря удивительной природе это место притягивает как магнит тысячи туристов со всего мира. Скальные образования, подобные тем, которые мы видели в бухте Халонг, здесь находятся на суше, и не увидеть это чудо природы мы просто не могли.
Туристическая зона Там Кок расположена совсем недалеко от города Ниньбинь и является частью огромного ландшафтного комплекса Транг Ан, внесённого в 2014 году в список Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Из Халонга до Там Кока мы добрались на микроавтобусе с очень широким креслами — в очередной раз удивился, насколько вьетнамцы любят комфорт. Проезд оплатили прямо в гостинице, билет стоил 350 000 донгов (около 1500 рублей).
Приехали мы в настоящую туристическую деревню с местным колоритом. От центральной дороги, где расположено множество кафе и ресторанов с вполне приемлемыми ценами, отходит множество совсем узких улочек, на которых спряталось огромное количество гостевых домов.
В одной из таких гостиниц с бассейном мы и поселились. Добродушные хозяева встретили нас холодным чаем и фруктами и показали нам вполне уютный и чистый номер. Проживание с включённым завтраком стоило всего около 1400 рублей за ночь. Помимо стандартной яичницы, завтрак включал в себя множество фруктов.
Погода нас не радовала — несколько дней шли дожди, не давая нам осмотреть красоты Там Кока. Наконец погода смилостивилась, и мы отправились на пристань, чтобы взять экскурсию. Выяснилось, что на причале билеты не продаются, а офис продаж находится довольно далеко от места посадки. Дойдя до него, мы купили комбо билет за 340 000 донгов (около 1500 рублей), включающий в себя не только водную прогулку, но и посещение двух храмов и пещеры на электрическом гольфкаре, на котором нас и отвезли обратно на пристань.
Нас попросили надеть спасательные жилеты, проверили билеты и проводили на посадку. В узкой маленькой лодке мы были единственными пассажирами. Лодочник попросил чуть подвинуться, выстраивая нужный баланс на своём судне, после чего взялся за вёсла ногами (!) и проворно повёл лодку по водной глади.
Наше судёнышко прошло через несколько низких арочных мостов и, уверенно продвигаясь по реке Нго Донг, унесло нас прочь от цивилизации. Когда деревня осталась позади, пейзажи стали поистине фантастическими. Не хотелось ни о чём думать и говорить, хотелось лишь в тишине созерцать величественную красоту природы, стараясь запомнить всё до малейших деталей.
Там Кок переводится как «три пещеры», и лодка, лавируя по реке между высокими покрытыми зелёной растительностью скалами, доставила нас к первой из них и самой длинной на нашем пути — пещере Ка, что переводится как «старшая». По сути это не совсем пещера, а грот, через который проходит река. Свод очень низкий, стало темно, сверху свисали сталактиты, с которых капала вода. Проходя пещеру, лодочник взял вёсла руками и медленно обошёл все препятствия на нашем пути.
Через некоторое время на пути появилась вторая пещера — Хай( вторая). Её свод оказался ещё ниже, поэтому чтобы войти в узкое пространство, нам пришлось сесть прямо на дно лодки. Вторая пещера короче первой, в остальном же она практически копирует её, тем не менее выглядит всё это просто потрясающе.
Выйдя из этой пещеры, мы оказались в широкой заводи, и лодочник показал нам вход в скале в третью пещеру — Ба (третья). Нам не повезло — из-за обильных дождей вода слишком сильно поднялась, и попасть в пещеру на лодке было невозможно.
Развернувшись, мы прошли заново через обе пещеры и пришвартовались у небольшой пристани. Лодочник напоследок предложил купить у него сувениры, мы отказались, но он-таки выпросил небольшие чаевые. Мы же, высадившись на причале и чуть- чуть подождав, пересели в гольфкар, унёсший нас от реки по узкой петляющей дороге.
Наш новый транспорт довёз нас до храма XIII века Тай Ви. Этот небольшой храм не назовешь величественным, но в окружающей природе, в абсолютной тишине он смотрится очень антуражно. Проникнувшись уникальным расположением Тай Ви, король Тран Тай Тонг после долгих лет правления отошёл от дел и начал духовную практику, и его можно понять, так как место для этого подходит идеально.
Погуляв по территории храма, мы снова сели в гольфкар и на этот раз поехали значительно дальше: выехали на главную дорогу, проехали мимо пристани, миновали деревню и, наконец, свернули к пагоде Чуа линь кок. Пройдя мимо небольшого храма и поднявшись по лестнице, мы очутились в пещере. Внутри есть подсветка и кое-где для удобства посетителей в камне выдолблены ступени, но всё же влияние человека на эту пещеру минимально, что лишь добавляет ей красоты. Как я уже в который раз убеждаюсь, все пещеры уникальны и все по-своему интересны, и эта не исключение.
Пройдя пещеру насквозь, мы снова сели в гольфкар и отправились к пагоде Бич Донг. Чтобы попасть на территорию храма, нам, как и остальным туристам, пришлось разуться и пройти вброд метров 100 — это тоже последствия сильных дождей. Для тех, кто не хочет идти вброд, вьетнамцы образовали переправу на небольшой лодке, естественно не бесплатно.
Пагода была построена в 1428 году, а во второй половине XVII века была восстановлена и расширена до трёх пагод, стоящих друг над другом. Этот комплекс уникален тем, что частично находится внутри карстовых скал. У самого подножья скалы стоит первая пагода — Ха — построенная, как и остальные, из железного дерева.
На втором уровне — пагода Трунг. Этот храм практически целиком расположен внутри пещеры, и лишь небольшая его часть выходит наружу. Зайдя за храм и пройдя через высокую пещеру, на потолке которой живёт огромное количество летучих мышей, можно подняться на третий уровень.
На самом верху находится пагода Тьонг. Она совсем маленькая, больше походит на небольшую часовню, зато отсюда открывается неплохой вид. Любуясь именно этими пейзажами, в 1773 году премьер-министр Нгуен Кхием, отец знаменитого поэта Нгуен Ду, и дал сегодняшнее название этой пагоде, которое переводится как «грот зелёной жемчужины».
На этом наша прогулка подошла к концу, но знакомство с провинцией Ниньбинь только начинается — о других интересных местах я расскажу в следующих статьях. Если вы планируете путешествие во Вьетнам, подпишитесь на канал — в подборках вы найдёте много полезной информации о стране, а любые вопросы можно задать в комментариях.