И пойти по примеру Нью-Йорка.
Тема возникла в чате ярославских урбанистов. Вариант сначала даже удивил определенным радикализмом. Мнение связано с началом рабочего года, а вместе с ним и заволжских пробок. Отсюда и предложение — пойти по пути Нью-Йорка.
«Как в Нью-Йорке за одну ночь победили пробки? Раньше они были буквально везде. Оказывается, нужны были не развязки и шоссе, а только платный въезд. Можно начать с платного проезда по Октябрьскому мосту в будни. Будет забавно, если вообще во всём городе из-за этого рассосутся пробки. Да, Нью-Йорк — это не Ярославль. Смысл в том, что есть успешный международный опыт борьбы с пробками»,— написал один из урбанистов.
Автор идеи понимает всю сложность ее реализации. И предлагает для начала задуматься и переступить через некий психологический барьер.
«Выделенки через Октябрьский мост блочит ГАИ. При платном проезде на мосту в доступе окажутся все полосы. Единственная сложность будет создать систему, которая будет взымать плату за въезд. Ещё, конечно же, пережить гнев автомобилистов, потому что у нас в городе главный человек тот, кто сидит в автомобиле»,— продолжил изложение своего мнения урбанист.
Обсуждение идеи получилось бурным. Даже как отделенное будущее она воспринималась с трудом.
«Я бы даже не мечтал. Люди за рулем личного автомобиля у нас священная корова, их у нас и на одну то полосу ограничить боятся, чтобы там выделенку для общественного транспорта сделать, а тут еще платить заставить придется».
«Какой толк ограничивать самый удобный на сегодняшний момент способ передвижения в городе, когда другие не развиты вообще?»
«Только при наличии адекватной базы и обоснований. А не для красивого пиара»,— получил в ответ автор идеи.
После чего тема перешла в обсуждение других вариантов победы заволжских пробок. Предложений оказалось два, и они уже неоднократно звучали.
«Для начала платная парковка и выделенки хотя бы»
«Нужно делать выделенки для общественного транспорта до моста, а на мосту не делать, судя по опыту Белгорода, Челябинска и тд. Когда-нибудь потом, может, и на мосту получится, но для начала компромиссные решения - это нормально».
«Мы к этому ни морально, ни физически не готовы. Если Молчанов с ГАИ с понедельника сделает платным въезд в центр, то город встанет в коллапс и взорвётся от давок в автобусах, которые и с машинами особо не вывозят»,— переживают ярославцы.
Кстати, платное парковочное пространство в Ярославле как раз собираются внедрять в самом ближайшем будущем. Для чего с нового года передали платные парковки на областной уровень.
Но и тему с платным Октябрьским мостом забывать не стоит. При наличии бесплатного Юбилейного и еще не построенного третьего моста.