Стремительно движется по стране вихрь развивающегося капитализма, который стал источником многих неприятностей, ощущаемых как в обыденной жизни, так и в политической жизни страны. Наши ведущие политики начинают постигать истинную суть проблем, которые заявили о себе и на Северо-Востоке страны. Губернатор Петербурга Александр Беглов, неожиданно озвучил в ходе трёхчасовой телевизионной линии 12 декабря прошлого года назревшую необходимость перемен, делясь своими размышлениями о влиянии частного капитала на будущее города.
Эти размышления губернатора отражают не только текущую ситуацию в городе, но и более глобальные тенденции, простирающиеся на всю страну. Возможно, подошло время для пересмотра способов управления и развития, чтобы создать более сбалансированный и эффективный путь к процветанию, основанный не только на капиталистической жадности, но и на стремлении к общему благу и развитию.
- Описывая ситуацию в Петербурге в конце 2018 года, следует отметить, что именно в это время Александр Беглов вступил в должность главы города. Во время прямой линии он показал сложившуюся обстановку в ключевых сферах городской жизни. Необходимо было преодолевать сопротивление нового класса собственников на каждом шагу, чтобы внести что-то позитивное в жизнь горожан. Этот новый класс руководителей и предпринимателей стал преградой на пути к улучшениям, показал суть людей, искажающих реальность.
На фоне всего происходящего особенно выделилась напряженная обстановка в сфере строительства метрополитена в Петербурге. По словам самого Беглова, практически все проблемы и затруднения были связаны с частной компанией "Метрострой", которая, по его мнению, поставила под угрозу успешное завершение строительства метрополитена в городе. В целом, руководству города и горожанам предстояло столкнуться с серьезными вызовами в данной области и принимать срочные меры для разрешения возникших проблем.
- В течение долгого времени 3500 сотрудников компании "Метрострой" оказались в трудной ситуации, не получая зарплаты и бастовали. Со стороны компании не было никакой ответственности и город совершенно бессилен повлиять на данную ситуацию из-за отсутствия акций в уставном капитале. Это можно назвать не просто кризисом, а настоящим "идеальным штормом". Старое оборудование ломалось, в то время как новую технику отдавали в аренду.
Каждый год в Москве открывают десятки новых станций метро, в то время как в Петербурге уже пять лет не принимают в эксплуатацию ни одну (лишь под Новый год планируют открыть станцию "Горный институт"). Почему так происходит? Конкуренция за капитал проявляется в разных формах, и одной из них является концентрация капитала в Москве, что является одной из характерных особенностей капитализма в России. Интересы петербургских капиталистов из "Метростроя" почему-то чаще всего совпадают с потребностями москвичей, поэтому они предпочитают сдавать проходческий щит в аренду в Москву, а не использовать его для нужд северной столицы.
- Из-за пренебрежения к жизни и интересам горожан щит "Надежда" стал символом несправедливости и неразберихи в строительстве города. Недовольство накалялось на протяжении долгих месяцев, и эфирная прямая линия стала лишь катализатором ярости и негодования граждан. Ситуация разгорелась до предела, когда ведущий, отразив общее настроение, выразил вслух недовольство данным положением дел, поддержав возмущение тысяч людей.
Разбираясь с проблемами в сфере жилищного строительства, Губернатор Беглов столкнулся с новой задачей: выяснилось, что практически все земельные участки, предназначенные для строительства новых жилых комплексов, уже контролируются частными лицами, что может привести к задержкам и росту стоимости проектов. Это является ещё одним негативным следствием долгосрочного влияния коррупции на рынке недвижимости.
- Таким образом, сложившаяся ситуация в городе свидетельствует о необходимости пересмотра стратегии развития отдельных отраслей экономики и укрепления контроля над ключевыми объектами инфраструктуры. В противном случае, Петербургу грозит трудно предсказуемое будущее, связанное с нестабильностью и неэффективным управлением ресурсами.
Начнем с того, что некоторые участки земли, приватизированные за символическую плату, стали объектом спора между городской властью и их владельцами. В своем выступлении на пресс-конференции губернатор Беглов не оставил камня на камне, обвинив петербургских капиталистов в жадности и алчности. Он подчеркнул, что эти собственники считают, будто они выиграли в лотерею, и город обязан выплатить им требуемую сумму.
- Некоторые из этих земельных участков были возвращены через судебные процессы, другие же были выкуплены за высокие деньги. Но были и те, что остались неоспоримыми в руках их нынешних владельцев. Например, пришлось перестраивать станцию метро "Каменка" в Приморском районе, что потребовало значительных расходов и усилий. Этот казус только подчеркнул сложность и проблемы, связанные с владением и использованием земли в городе.
В самом сердце Петербурга, одного из крупнейших городов России, бушует проблема, требующая двойного внимания - деньги. Петербургским властям каждый раз приходится тратить бюджетные средства на исправление критических ситуаций, созданных частным бизнесом, и это касается не только их. Пять лет назад застыл миллион квадратных метров жилья, принадлежащих обманутым дольщикам, в зданиях, которые стояли недостроенными уже 14 лет. Этот запущенный случай стал символом того, что многие предприниматели легко уходят от ответственности, оставляя за собой лишь разрушенные мечты.
- Губернатор Беглов обнародовал иные случаи беспрецедентного капиталистического усердия, которые трудно было проигнорировать. Мошенников и аферистов великое множество, некоторые из них уже скрылись, другие продолжают витать на свободе, не испытывая должной меры наказания. Ситуация в Петербурге призывает к серьезной мобилизации усилий, чтобы защитить интересы обманутых граждан и восстановить доверие к системе правосудия.
Среди всех вызывающих беспокойств Петербурга после строительства метро вторым по остроте является проблема вывоза мусора. Один из ведущих лиц региона сообщил о том, что когда-то существовало множество частных компаний, специализировавшихся на этой деятельности. Однако часто встречались случаи возгораний на свалках: злоумышленники поджигали мусор, для того чтобы освобождать место и допускать больший завоз отходов.
- Отметим, что стоимость решения данной проблемы оценивается в рамках от 6 до 8 миллиардов рублей. Это именно тот объем денежных средств, который город ежегодно выделяет на утилизацию отходов. На фоне этого, возникла идея о строительстве 5 заводов, предназначенных для переработки мусора, и правительство пригласило представителей "мусорного" бизнеса выступить в качестве партнеров в этой инициативе. Однако, предложение встретило отклонение со стороны бизнесменов.
Бизнесмены считали себя всемогущими, у нас же не было ничего. Мы предложили им сдать в аренду контейнерные площадки и мусоровозы, а также предложили работу, но они отказались. Они не хотели, чтобы мы контролировали объём вывоза мусора, который иногда даже не достигал свалок, а выбрасывался в леса. У нас не оставалось вариантов, как создать собственную городскую компанию, приобрести мусоровозы и контейнерные площадки, – заявил Беглов.
- Согласно выводам Беглова и его команды, ключевые отрасли Петербурга должны быть управляемы городскими структурами, а не частными предприятиями. На прямой линии губернатор отметил, что надежды на рынок и частные инвестиции оказались неосуществимыми. Слова чиновника о проблеме были признаны важными в масштабе всей страны. Все чаще вскрывается утопия капитализма. Новая реальность подает сигнал о том, что преимущества частной собственности уже не столь очевидны, как раньше.
Казалось бы, индивидуальные интересы являются первостепенными для развития каждого гражданина. Однако современное общество сталкивается с проблемой вырожденного капитализма, где элита собственников становится паразитами, игнорирующими потребности общества и общенациональные интересы.
- В сфере ЖКХ постоянно возникают вопросы о необходимости использования частных управляющих компаний и жилкомсервисов. Зачем было так много усилий вложено в их создание, если затем приходится возвращаться к прямым платежам поставщикам за воду и тепло из-за неэффективности системы?
Появляется сомнение в решениях, которые были приняты в прошлом, например, по вопросу реформирования РАО ЕЭС под руководством Чубайса. Разрушение единой энергосистемы страны вызывает вопросы: было ли это нужно для достижения определенных целей? И вот, в 2024 году стало ясно, что Россия сталкивается с дефицитом электроэнергии, что привело страну к новым вызовам.
- Когда речь заходит о коммерческой медицине, возникает вопрос о целесообразности ее существования. Доктора вынуждены прибегать к различным приемам, чтобы справиться с требованиями системы. Следствие этого — в частных клиниках пациенты часто встречаются с новыми "диагнозами", обусловленными не только состоянием их здоровья, но и финансовыми возможностями.
15% всех миллионеров, проживающих в России, покинули страну в 2022 году, выведя за ее пределы более чем 251 миллиард долларов. Оставшиеся предприниматели, не покидая родину, увеличивают поставки врагу нефти, газа, титана, урана и других ресурсов. Одновременно они увеличивают цены на продукцию военного назначения, не забывая о своей выгоде. Банки и крупные корпорации не оказывают поддержку благотворительным фондам, собирающим помощь для военных, которые стоят на фронте защищая интересы страны.
Наши предки мечтали о другой стране, о другой жизни. Но судьба свела нас с капитализмом, и теперь мы стоим перед вопросом, зачем нам понадобился этот образ жизни. Каждый день напоминает нам о том, насколько богата и терпелива Россия – страна с древними традициями и неиссякаемыми возможностями. В этой стране каждый может найти свою нишу, свое место под солнцем. Но зачем нам сдался именно такой капитализм? Может для того, чтобы и его мы перетерпели.