Найти в Дзене

Land Rover для души.

Приветствую всех кто зашел,хотелось бы поговорить именно по данной модели авто. Взял эту машину осознанно и уже второй раз, было много техники, но выбор был очевиден , тут для себя четко решил что абсолютно нравится внешний вид, именно в этом исполнении .Так как авто выглядит немного иначе, если брать сток 2006 года. А именно передние и задние бампера и оптика,другие литые диски. Мой экземпляр одет в рест. версию,ну как говориться на вкус и цвет,сама машина в народе получила прозвище МАМА,и не просто так,для тех кто не в курсе ответ кроется в буквах VIN номера авто: И так идем далее,лично для себя отметил так же обстановку внутри машины,какая кожа, дизайн и как именно все сделано,кнопки ,крутилки,руль,и это я не говорю о ходовых качествах.Плывет отлично, можно ускориться без проблем, но надо понимать, что данная машина это не гоночный вариант,конкретно у этой V8 мотор на 306 л.с, до этого был у меня Rover также V8 но на 396 л.с , есть еще версия на 510 л.с. Дальние поездки по комфор

Брутальный вид
Брутальный вид

Приветствую всех кто зашел,хотелось бы поговорить именно по данной модели авто.

Взял эту машину осознанно и уже второй раз, было много техники, но выбор был очевиден , тут для себя четко решил что абсолютно нравится внешний вид, именно в этом исполнении .Так как авто выглядит немного иначе, если брать сток 2006 года.

-2

А именно передние и задние бампера и оптика,другие литые диски. Мой экземпляр одет в рест. версию,ну как говориться на вкус и цвет,сама машина в народе получила прозвище МАМА,и не просто так,для тех кто не в курсе ответ кроется в буквах VIN номера авто:

Тут и есть прозвище авто
Тут и есть прозвище авто

И так идем далее,лично для себя отметил так же обстановку внутри машины,какая кожа, дизайн и как именно все сделано,кнопки ,крутилки,руль,и это я не говорю о ходовых качествах.Плывет отлично, можно ускориться без проблем, но надо понимать, что данная машина это не гоночный вариант,конкретно у этой V8 мотор на 306 л.с, до этого был у меня Rover также V8 но на 396 л.с , есть еще версия на 510 л.с.

-4

Дальние поездки по комфорту не проблема,в городе тоже чувствую себя очень даже хорошо.

Теперь скажем так о не приятном,но опять же не для всех,да расход бензина далек от 7 или 10 литров,да налог на авто в нашем регионе 30600 рублей,где то и больше,да обслуживание этого авто более дорогое,а расходники не найти в первом попавшемся магазине ,и цена будет отличаться от отечественного автопрома.НО!!!!

Всегда надо понимать что это не простая машина, и не так называемый ‘’поповоз’’

Эмоции будут обеспечены,многие проблемы не так сложно устранить, как и с другими своими марками многое делал своими руками , конечно если в этом есть интерес , есть так же и сервисы, авто разборы этих машин, и аналоговые зап.части, было бы желание.

По всем авто включая эту,веду страницу на Драйв 2,там же люди из разных городов на подобных марках помогут советом,и всегда в их борт журналах можно найти схожие проблемы и их решения. Так же в городах по маркам есть клубы и сообщества,где можно посоветоваться.

Для меня эта машина к душе, вместе с ее ремонтами, налогами, своей брутальностью и всем всем. Кто то скажет зачем этот старый хлам, кто то предпочтет новый авто в кредит ,либо автобус, кто то будет смотреть на подобный транспорт и не решаться попробовать купить,как хорошо что все мы люди ,разные, с разными мнениями и желаниями, а я пока что буду заниматься Roverom,

-5

где то доводить до ума,и чинить ,посмотрим то будет дальше,работы уже начались,после определенного этапа подготовлю материал, спасибо всем кто заглянул!!!

-6