Чрезвычайно популярная в начале ХХ идея города-сада все же была счастливо и почти полноценно реализована. Не в Англии, где ее придумал Эбинезер Говард, не в России, где Николай Карлович фон Мекк так хотел построить этот самый город-сад для железнодорожников тут у нас под боком. Нет, получилось это сделать в Кенигсберге. Впрочем, как раз таки для рабочих железной дороги.
Ратсхоф — район Кёнигсберга (нем. Rathshof), границы района можно определить улицей Воздушной с запада, проспектом Мира с севера, улицей Энгельса с востока и рекой Преголя с юга. В начале XX века находился ещё за городской чертой.
Северо-западный район Кёнигсберга стал застраиваться только в первые десятилетия XX века. Тогда за городскую черту Кёнигсберга стали выносить промышленные предприятия. И в 1906 году руководство вагонной фабрики «Штайнфурт» в лице её владельца Феликса Хоймана выступило с инициативой возведения поблизости жилого посёлка для своих рабочих и служащих. Предполагалось построить благоустроенный городок с удобными, но дешевыми квартирами. Проектированием занялся строительный мастер Фриц Блайер. Главным исполнителем строительства стал «Общий союз жилищного строительства».
Новый посёлок состоял из двухэтажных домиков — отдельно стоящих, сдвоенных, многоквартирных. При каждом из них был разбит сад или палисадник, поэтому дома просто утопали в зелени. Каждая квартира, вне зависимости от количества комнат, была оснащена кухней, прихожей, кладовкой и туалетом. Кроме того, в доме имелись подвал и мансарда. В подвале для каждой квартиры была оборудована отдельная ванная. Там же имелось специально отведённое место для мусорных ведер. Там же были общая на весь дом прачечная и сушильня.
В Вагонку (вагоноремонтные заводы нужны всем — и нацистам, и государству победившего социализма, так что свое основное «назначение» район после 1945 года не поменял) я хотела доехать уже несколько лет. Читала чужие посты, намечала, что и как. И этим летом наконец все сложилось!
Красота и зелень — нам очень повезло и с погодой, и временем года :)
Членам моей семьи для увеселения удачно нашелся тут же музей инклюзов. Не знаю уж, как они тут выживают. Но, судя по всему, занимают как раз одну квартиру-дом на Ремонтной улице.
Нумерация тут, как и во всем старом немецком фонде Калининграда, немецкая — один наш советский подъезд равен одному номеру дома. Так что выглядит это примерно вот так :)
Район и до сих пор прекрасен, несмотря на близость железной дороги. Но она дает работу, а значит, все хорошо.
Кстати, не все, но многие из 3-х и 4-комнатных квартир были с балконами. Все жители дома имели право пользоваться садом, а между садами располагались детские площадки. Все вместе это получило название «здоровое жительство». А сдаваемые в наем квартиры стали первым этапом начавшейся в Кенигсберге квартирной реформы: новые кварталы застраивались таким образом, чтобы жилье было недорогим, но относительно комфортным и безупречным с точки зрения гигиены.
Улицы Арндтштрассе (ныне Вагоностроительная), Вибенштрассе (ул. Радищева), Брандаллее (Станочная) — довольно узкие, из соображений экономии места. Музея инклюзов вот в этом желтом домике и мы там на нашем пикапе еле развернулись и припарковались :)
Удачно найден прекрасный люк — #смотримподноги!
Дома стоят на горке, над железной дорогой. Так что к Харьковской улице, которая выходит подъездами прямо на «железку», надо спуститься по небольшой лестнице
Харьковская так же была застроена к 1908 году
Но эти дома более дешевые и не такие симпатичные
Индивидуальность только в дверях
Некоторые подъезды строго охраняются!
Впрочем можно и войти!
Есть чо? А если найду?
Уверена, что эта «ограда» родная, то есть ей лет 115-120!
Вид от подъездов :)
Очень жалею, что не попали в музей района. Этого района, т.к. на вечер было много планов
Так-так-так, а здесь уже другой охранник
Все подъезды проходные, светится дверь во «двор»
Работает? Не трогай!
Как кокетливо загибается лестница
Вас проводить?
Поперечная Станочнаа улица идет до проспекта Победы. Кстати, параллельная ей улица действительно Поперечная :)
Здесь уже снова отдельные особняки
Это Калининград, детка! Кто говорит, что скучный советский город, и ничего не осталось? Не верьте!
А потом мы поехали селиться :) Те, кто читает меня давно, могут даже догадаться, куда!